كيف ستغرق إسرائيل أنفاق حماس بمياه البحر المتوسط لتدميرها؟
تاريخ النشر: 6th, December 2023 GMT
ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن مسؤولين أمريكيين أبلغوا الصحيفة بأن إسرائيل قد وضعت خطة لإغراق شبكة الأنفاق التابعة لحماس تحت قطاع غزة باستخدام مياه البحر الأبيض المتوسط.
حماس: لا تفاوض أو تبادل للمحتجزين حتى يتوقف العدوان على غزة إسرائيليون مفرج عنهم في اجتماع مع نتنياهو: خشينا أن تقتلنا إسرائيل وليس "حماس" دكتور نصار عبدالله يكتب: هل ستبقى حماس؟ تركيا ترد على إسرائيل بعد التعهد بـ "ملاحقة قادة حماس بالخارج" إسرائيل ستغرق أنفاق حماس بمياه البحر المتوسط ووفقًا للتقرير، أكمل جيش الأحتلال الإسرائيلي تركيب خمسة مضخات ضخمة في شمال مخيم الشاطئ، بهدف ضخ آلاف المترات المكعبة من مياه البحر إلى الأنفاق، وذلك بهدف غمرها في غضون عدة أسابيع.
وأفاد مسؤولون أمريكيون للصحيفة بأنهم غير مدركين لمدى قرب الحكومة الإسرائيلية من تنفيذ الخطة، أو ما إذا كانت قد اتخذت قرارًا نهائيًا بتنفيذها.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: اسرائيل أنفاق حماس حماس البحر المتوسط الحرب على غزة
إقرأ أيضاً:
أول سائقة لمترو الأنفاق في مصر: مش مسموح لي بالفطار داخل القطار.. فيديو
قررت هند عمر، أن تغير القواعد في عالم ظل لسنوات حكرًا على الرجال، وتصبح أول امرأة تقود مترو الأنفاق في مصر، لم يكن الطريق ممهدًا أمامها، لكنها استطاعت أن تفرض نفسها بجدارتها، لتكسر حاجز العادات والتقاليد، وتصبح نموذجًا للإصرار وتحقيق الأحلام.
تحكي هند خلال لقائها مع الإعلامي هاني النحاس في برنامج «ساعة الفطار» المذاع على قناة «صدى البلد» عن لحظات البداية، عندما كانت تبحث عن عمل، وقدمت سيرتها الذاتية إلى الشركة المسؤولة عن تشغيل الخط الثالث لمترو الأنفاق.
لم تتوقع أن تجد استجابة، لكنها فوجئت بالموافقة، ليبدأ معها فصل جديد من حياتها، وتقول خلال لقائها مع الإعلامي هاني النحاس:"في البداية كنت أبحث عن وظيفة، وقدمت أوراقي، ولم أتخيل أنهم سيقبلونني، لكن بعد الموافقة، بدأت رحلتي في مهنة غير مألوفة للنساء، في البداية، كان الأمر صعبًا، لكنه تحول إلى شغف ومسؤولية كبيرة، فأنا مسؤولة عن القطار، والركاب، والمعدات داخله".
تتذكر هند المواقف الأولى عندما بدأت العمل، وكيف كانت نظرات الركاب مليئة بالمفاجأة والدهشة: "في الأول، الناس كانت بتجري ناحية كابينة القيادة عشان تتأكد إن القائد بنت! كانوا مستغربين جدًا، لكن مع الوقت، أصبح الأمر طبيعيًا، والناس تقبلوا الفكرة، خاصة بعدما أثبت جدارتي".
وتضيف أن كبار السن أصبحوا يشجعونها ويثنون على جهودها، وهو ما يمنحها دفعة معنوية كبيرة لاستكمال مسيرتها.
عن طبيعة عملها خلال شهر رمضان، تقول هند إن معظم نوبات عملها تكون في الصباح، وأحيانًا تعمل في المساء، لكنها معتادة على التحديات.
وتقول: "أوقات بنزل الشغل الساعة 6 الصبح، بستلم الطقم الخاص بالقطر، وببدأ يومي، ولو كنت صايمة، مش مسموح لي بالفطار داخل القطار، لكن عندي 15 دقيقة راحة في المحطة، بفطر فيها بسرعة قبل ما أرجع للشغل".
رغم أن دخولها عالم قيادة المترو لم يكن سهلًا، إلا أنها الآن أصبحت متمرسة وواثقة في قدراتها.
وتتذكر بدايتها قائلة: "أول مرة دخلت كابينة القيادة كنت مرعوبة، لكن بعد 4 سنوات، أصبح الأمر عاديًا بالنسبة لي، بل مصدر فخر. كل ما يفعله زملائي الرجال، أفعله أنا أيضًا بنفس الكفاءة".
أثبتت هند أن لا شيء مستحيل، وأن الإرادة تصنع المستحيل، اليوم، أصبحت جزءًا من المشهد اليومي لمترو الأنفاق، حيث تجلس خلف المقود، تقود القطار بثقة، بينما ينظر إليها الركاب بإعجاب، بعد أن كانت نظراتهم في البداية مليئة بالدهشة.
حالة الطقس ودرجات الحرارة المتوقعة اليوم الخميس 6 مارس 2025