الحكومة النرويجية توافق على الحفر العميق في المحيط المتجمد الشمالي
تاريخ النشر: 6th, December 2023 GMT
ديسمبر 6, 2023آخر تحديث: ديسمبر 6, 2023
المستقلة/- توصلت حكومة الأقلية من يسار الوسط في النرويج و حزبين معارضين كبيرين إلى اتفاق يوم الثلاثاء لفتح المحيط المتجمد الشمالي أمام التنقيب عن المعادن في قاع البحر على الرغم من تحذيرات الجماعات البيئية من أن ذلك سيهدد التنوع البيولوجي للنظم البيئية الضعيفة في المنطقة.
و قالت النرويج في يونيو إنها تريد فتح أجزاء من الجرف القاري النرويجي للتعدين التجاري في أعماق البحار بما يتماشى مع استراتيجية البلاد للبحث عن فرص اقتصادية جديدة و تقليل اعتمادها على النفط و الغاز.
و قال رئيس منظمة السلام الأخضر في النرويج، فرودي بليم، إن القرار كان “كارثة للبحر” و أن التعدين سيتم في “البرية الخاصة بنا الأخيرة”.
و قال: “لا نعرف ما هي العواقب التي سيخلفها ذلك على النظم البيئية في البحر، أو على الأنواع المهددة بالانقراض مثل الحيتان و الطيور البحرية، أو على الأنواع السمكية التي نعتمد عليها في معيشتنا”.
و قال مارتن سفينسون ميلفير من مجموعة بيلونا البيئية النرويجية إن هذه الخطوة “تتعارض تمامًا مع التوصيات العلمية” و يعتقد أنها كانت “انحرافًا خطيرًا عن مسار مكافحة تغير المناخ لفتح معادن قاع البحر”.
و قالت وكالة الأنباء النرويجية إن تي بي إن الحكومة المكونة من حزب العمل و حزب الوسط أبرمت الاتفاق مع المحافظين من هوير و حزب التقدم.
و قالت إنهم اتفقوا على عملية افتتاح تدريجية حيث سيوافق البرلمان النرويجي، أو ستورتنجيت، على مشاريع التطوير الأولى، بنفس الطريقة التي اتبعها مع بعض مشاريع الاستخراج في قطاع النفط.
و قال تيري آسلاند، وزير البترول والطاقة النرويجي، لإذاعة NRK العامة النرويجية: “سنفعل ذلك بعناية، سنفعل ذلك خطوة بخطوة. سنقوم بجمع المعرفة، ثم سنقوم بتقييم ما إذا كان من الممكن البدء بهذا الاستخراج”.
و تقول الدولة الإسكندنافية، التي تعد واحدة من أغنى دول العالم بسبب احتياطياتها الهائلة من النفط و الغاز، إن هناك موارد معدنية كبيرة في قاع البحر في الجرف القاري النرويجي.
و وفقا لمديرية البترول النرويجية، هناك قشور الكبريتيدات و المنغنيز التي تحتوي على معادن و معادن تعتبر ضرورية لصنع البطاريات و توربينات الرياح و أجهزة الكمبيوتر و الهواتف المحمولة.
قالت وزارة البترول و الطاقة في النرويج، إنه إذا ثبت أنها مربحة، و إذا كان من الممكن إجراء الاستخراج بشكل مستدام، فإن الأنشطة المعدنية في قاع البحر يمكن أن تعزز الاقتصاد، بما في ذلك التوظيف في النرويج، مع ضمان إمدادات المعادن المهمة لانتقال العالم إلى الطاقة المستدامة.
و تقع المنطقة المخطط لها جنوب غرب جزيرة سفالبارد في القطب الشمالي.
المصدر:https://apnews.com/article/norway-underwater-mining-arctic-663c7fceba5fc41e84affc5f84d52504
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: فی النرویج قاع البحر
إقرأ أيضاً:
النائب بني ملحم يسال الحكومة التي تعهدت بعدم فرض ضرائب جديدة عن الـ 12 دينار
#سواليف
سأل #النائب_محمد_بني_ملحم عن الأسس القانونية التي استند إليها #البنك_المركزي في فرض زيادة بقيمة 12 دينار على @أقساط_التأمين_الالزامي لكل مركبة تركتب #مخالفة خلال السنة التأمينية.
وفي سؤال وجهه بني ملحم لرئيس الوزراء تساءل عن المبررات التي تم بناء عليها إقرار هذه الزيادة.
وقال بني ملحم: هل قام البنك المركزي بأية دراسات تهدف إلى بيان أثر فرض هذه الزيادة على المواطنين وعلى الاقتصاد الأردني؟ خصوصاً في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة التي يعيشها المواطن وتعهد الحكومة من خلال البيان الوزاري بعدم فرض ضرائب جديدة وتزويدي بنتائج تلك الدراسات إن وجدت.
مقالات ذات صلة النائب عطية يسأل الحكومة عن هروب 13 ألف عاملة منزل 2024/12/26وفيما يلي نص السؤال :
سعادة رئيس مجلس النواب الأكرم
تحية طيبة وبعد
استناداً لأحكام المادة (96) من الدستور وعملاً بأحكام المادة (123) من النظام الداخلي لمجلس النواب أرجو توجيه السؤال التالي لدولة رئيس الوزراء.
نص السؤال: زيادة أقساط التأمين الإلزامي للمركبات بمقدار 12 ديناراً لكل مركبة ترتكب مخالفة خلال السنة التأمينية
1- ما الأساس القانوني الذي استند عليه البنك المركزي في فرض زيادة بقيمة 12 ديناراً على أقساط التأمين الإلزامي لكل مركبة ترتكب مخالفة خلال السنة التأمينية؟
2- ما هي المبررات التي تم بناء عليها إقرار هذه الزيادة؟
3- هل قام البنك المركزي بأية دراسات تهدف إلى بيان أثر فرض هذه الزيادة على المواطنين وعلى الاقتصاد الأردني؟ خصوصاً في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة التي يعيشها المواطن وتعهد الحكومة من خلال البيان الوزاري بعدم فرض ضرائب جديدة وتزويدي بنتائج تلك الدراسات إن وجدت.
4- كيف يتم تعريف “المخالفة” في هذا الإطار؟ وهل يشمل ذلك جميع أنواع المخالفات المرورية المسجلة على المركبة والسائق؟ أم المخالفات التي كانت سبباً بحوادث فقط؟
5- بيان عدد المركبات المستفيدة سنوياً من الخصم التشجيعي (خصم عدم ارتكاب المخالفات) عن السنوات الخمس السابقة.
6- بيان عدد المركبات المؤمن عليها تأميناً الزامياً من المركبات المسجلة في المملكة.
7- بيان المركبات المؤمن عليها تأميناً إلزامياً من المركبات الأجنبية (الادخال المؤقت).
8- ما مقدار العائد من شركات التأمين من التأمين الإلزامي؟ ومقدار العائد المتوقع من هذه الزيادة؟
9- بيان عدد المرت التي تم زيادة مقدار التأمين الإلزامي على المركبات ومقدار كل مرة وتاريخها.
10 – بيان عدد شركات التأمين المرخص لها إصدار بوالص التأمين الإلزامي وعدد الشركات الموقوغة عن إصدارها وبيان سبب الوقف.
المحامي محمد بني ملحم.