متحدث الري يكشف لـ "الفجر" تطورات أعمال التطوير الجارية بواحة سيوة
تاريخ النشر: 5th, December 2023 GMT
تسعى وزارة الموارد المائية والري إلى تطوير منظومة الري والصرف بواحة سيوة، وذلك من خلال تنفيذ مشروعات هامة لاستعادة التوازن البيئي بالواحة.
وأكد المهندس محمد غانم المتحدث الرسمي لوزارة الموارد المائية والري، أنه جاري العمل حاليا في تدعيم جسر بركة بهي الدين بأطوال تجاوزت 5 كيلومترا من خلال تنفيذ حائط ساند بارتفاع متوسط ١.
وأشار المتحدث الرسمي باسم وزارة الري في تصريح خاص لـ "الفجر" إلى أنه يتم العمل حاليا على مراقبة البرك والمصارف الرئيسية والنقاط الساخنة بالواحة، وذلك من خلال إنشاء منظومة للمراقبة اللحظية، حيث سيتم ربط هذه المنظومة بشبكة رصد عن بعد "التليمتري" لمتابعة ما تم إنجازه من أعمال تطوير، وضمان تحقيق المناسيب الآمنة لبرك الصرف دون التأثير سلبًا على الأراضى الزراعية.
قناة مفتوحة لنقل مياه الصرف الزراعى خارج واحة سيوةوأضاف أنه جاري تنفيذ مشروع قناة مفتوحة لنقل مياه الصرف الزراعى خارج واحة سيوة وحتى منخفض عين الجنبي، بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وكلية الهندسة بجامعة القاهرة وأهالي الواحة.
حفر 12 بئر عميق لإنتاج المياه العذبةوقال "غانم" إن أعمال التطوير التي سبق تنفيذها تضمنت حفر 12 بئرا عميقا لإنتاج المياه العذبة من خزان الحجر الرملي النوبي للخلط مع مياه الآبار السطحية، وغلق العديد من الآبار الجوفية التي كانت تسحب المياه من الخزان الجوفى السطحي بشكل جائر.
ولفت إلى أنه تم الانتهاء من التصميمات التفصيلية للأعمال المطلوبة لإنشاء محطة رفع لنقل جزء من مياه بركة بهي الدين لمنخفض عين الجنبي، حيث جاري التجهيز للتنفيذ خلال الأشهر القليلة القادمة.
تقليل الأضرار الناتجة عن ارتفاع مناسيب المياهوتابع "غانم" بأنه جرى تنفيذ أعمال لتقوية وتعلية وتدعيم أربعة جسور حول بركة سيوة، لتقليل الأضرار الناتجة عن ارتفاع مناسيب المياه خلال السنوات الماضية والتى أثرت سلبًا على بعض الأراضى الزراعية والمبانى والمنشآت السياحية المطلة على البحيرة.
وأشار المتحدث الرسمي إلى أنه تم الانتهاء سابقًا من أعمال حفر قناة مفتوحة بطول ٣٣.٧٠ كيلومتر لنقل مياه الصرف الزراعي لـ خمسة من المصارف المؤدية لبركة سيوة، وهي مصارف أنطفير " ٣ مصارف" وسيوة الغربى وملول، حيث تم نقلها شرقى الواحة عن طريق إنشاء محطة رفع أنطفير والتي تم عمل التشغيل التجريبي لها بحضور الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء فى شهر مايو الماضي، والتي تمكنت من ضخ مياه الصرف الزراعى خلال قناة بطول ٥.٧٠ كيلومتر تصل إلى القناة المفتوحة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الري والصرف مياه الصرف الزراعي مياة الصرف منظومة الري وزارة الري واحة سيوة تطوير الري بواحة سيوة الري أعمال التطوير الجارية بواحة سيوة میاه الصرف
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع يبحث تأثير تطورات الأوضاع بالبحر الأحمر مع رئيس MSC
اجتمع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، مع سورين توفت الرئيس التنفيذي للخط الملاحي " MSC" ، لبحث سبل التعاون المشترك، وذلك عبر تقنية الفيديوكونفرانس.
حضر اللقاء، عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة، ووفد من ممثلي الخط الملاحي بمصر ضم كل من طارق فهمي الرئيس التنفيذي ل MSC مصر، وكريم فهمي مدير تطوير العمليات ل MSC بمصر، و عز الدين سالم مدير تشغيل العمليات بمصر ، وإيهاب فتحي مدير عمليات منطقة قناة السويس في مصر.
تناول الاجتماع مناقشة تأثير مستجدات تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر وباب المندب على الملاحة العالمية، ومراجعة سياسات إبحار الخط الملاحي "MSC" في قناة السويس.
في كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع حرص الهيئة على تحقيق التواصل المباشر و الفعال مع العملاء وتلبية متطلبات المرحلة الراهنة وما تفرضه التحديات من ضرورة حيوية لتضافر الجهود للوصول لآليات عمل تحقق المصالح المشتركة.
وأعرب الفريق ربيع عن تطلعه لاستكمال المباحثات ومتابعة مستجدات الأوضاع مع الخط الملاحي MSC بما يسمح بتبادل الرؤى وإيضاح الموقف ومن ثم اتخاذ قرارات أكثر إيجابية نحو عودة الإبحار في المنطقة بشكل تدريجي.
وأوضح الفريق ربيع أن قناة السويس لم تتوقف عن تقديم خدماتها الملاحية والبحرية منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر بل عكفت على تطوير خدماتها وإضافة حزمة من الخدمات الملاحية الجديدة التي لم تكن تقدم من قبل وأبرزها خدمات الإنقاذ البحري، وإصلاح وصيانة السفن، و تبديل الأطقم البحرية، وخدمة الإسعاف البحري وغيرها.
وأعرب رئيس الهيئة عن تقديره لعلاقات التعاون الممتدة مع الخط الملاحي MSC والتي أثمرت عن فتح آفاق جديدة للاستفادة من خدمات الصيانة والإصلاح المقدمة من قبل الترسانات التابعة للهيئة، مشيرا في هذا الصدد إلى انتهاء أعمال الإصلاح والصيانة التي قدمتها ترسانة بورسعيد البحرية للسفينة MSC ROSSELLA lll على الحوض العائم" فخر القناة".
وأضاف الفريق ربيع أن التعاون لايقتصر على إجراء أعمال الصيانة الدورية فقط حيث تتولى ترسانة بورسعيد البحرية القيام بتغيير المقدمة البصلية لسفينة الحاويات MSC RENAISSANCEبأخرى جديدة وفقا للتوجهات العالمية حيث يراعي التصميم الجديد الذي تم إعداد رسوماته التنفيذية بترسانة بورسعيد البحرية مواكبة الاتجاهات الحديثة لتقليل استهلاك الوقود بما يساهم نحو تقليل مستوى الانبعاثات الكربونية في عملية بناء تعد الأولى من نوعها في ترسانة وطنية.
وشدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس مستمرة في تنفيذ استراتيجيتها الطموحة لتطوير المجرى الملاحي للقناة، لافتا إلى انتهاء وتشغيل مشروع تطوير القطاع الجنوبي والذي يمنح السفن العملاقة مزيدا من الأمان الملاحي خلال عبور القناة.
من جانبه، أكد سورين توفت الرئيس التنفيذي للخط الملاحي " MSC" حرصه على متابعة تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر عن كثب وانتظاره لحدوث انفراجة دائمة واستقرار شامل في المنطقة، مشيرا إلى أن الموقف يظل معقدا، مثمنا دور قناة السويس في التعامل بمرونة مع التحديات الراهنة وتفهم طبيعة المرحلة ومتطلبات العملاء.
وأوضح الرئيس التنفيذي للخط الملاحي" MSC" أن طريق رأس الرجاء الصالح ليس بالخيار المفضل لدى الخط الملاحي نظرا لافتقاره للخدمات الملاحية بما يجعل الإبحار فيه أمرا يحتاج إلى توخي الحذر في كثير من الأحيان، معربا عن أمله في عودة الاستقرار بشكل دائم إلى المنطقة بما ينعكس على عودة سفن الخط الملاحي MSC للإبحار مرة أخرى بالمنطقة وعبور قناة السويس.
حكام الإمارات يعزون خادم الحرمين في وفاة الأميرة نورة بنت بندر بن محمد