«المنشآت الفندقية»: الرحلات النيلية تجذب السياح لزيارة الأقصر وأسوان
تاريخ النشر: 5th, December 2023 GMT
قال علاء عاقل، رئيس لجنة تسيير أعمال غرفة المنشآت الفندقية التابعة للاتحاد المصري للغرف السياحية، إنّ الرحلات النيلية أحد عوامل جذب السياح للقدوم إلى زيارة الأقصر وأسوان، لافتا إلى أنّ غالبية السياح الأجانب الذين يزورون مدن الصعيد السياحية يقيمون في الفنادق العائمة بين الأقصر وأسوان، كما يوجد اهتمام كبير من القطاع السياحي الحكومي والخاص لتنمية نمط السياحة النيلية.
وأضاف عاقل لـ«الوطن»، أنّ الحركة السياحية التي استقبلتها الأقصر وأسوان منذ بداية العام الجاري وحتى الآن جيدة للغاية، موضحا أنّ هناك عددا من الدول ستبدأ زيادة رحلاتها السياحية إلى مدن الصعيد السياحية والقاهرة خلال الشهور المقبلة خاصة من الصين والهند.
وأشار رئيس لجنة تسيير أعمال غرفة المنشآت الفندقية، إلى أنّ عدد الفنادق العاملة حاليا بين الأقصر وأسوان تبلغ نحو 170 فندقا وهناك أكثر من 80 فندقا آخرين يخضعون لعمليات صيانة وإعادة تأهيل، وسيدخل الخدمة عدد قريب منهم بعد انتهاء الصيانة، موضحا أنّ الشهور القليلة المقبلة لن تشهد صدور تراخيص فنادق عائمة جديدة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الفنادق العائمة المنشآت الفندقية الفنادق الأقصر وأسوان
إقرأ أيضاً:
«الوطن» داخل مصنع إنتاج كمرات مترو الإسكندرية.. خلية نحل تعمل 24 ساعة يوميا
في منطقة تُسمى «ميرغم» بمحافظة الإسكندرية، يقع مصنع إنتاج كمرات سابقة الصب خاصة بمترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والذي يُجرى تنفيذه حالياً وفق المواصفات والمعايير العالمية، لخدمة أهالي عروس البحر المتوسط، وذلك على مساحة 150 ألف متر مسطح.
مهندسون مصريون أحدهم مسؤول عن الأعمال الخرسانية والآخر عن الحديدية ومقاسات الحديد بالتفصيل، وآخر خاص بالتشطيبات النهائية، يعملون كخلية نحل على مدار 24 ساعة يومياً طوال الأسبوع داخل المصنع، يُنتجون الكمرات التي تُمكن أهالي الإسكندرية من رؤية مسار مشروع مترو أبوقير، والذي يُعتبر بمثابة مشروع قومي يُمثل نقلة نوعية كبيرة في المحافظة.
أجرت «الوطن» جولة داخل المصنع، للوقوف على التفاصيل الكاملة لعملية الإنتاج، حيث يضم المصنع عدة أقسام منها خطوط إنتاج وخلاطات خرسانية وتخزين كمرات بعد الصب وورش إنتاج كمرات أي الأقفاص الحديدية قبل الصب، كلها أعمال تتم وفق المعايير العالمية لضمان السلامة والأمان للمشروع عقب الانتهاء منه.
المهندس سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية، شرح لـ«الوطن»، تفاصيل عمل المصنع، موضحا أن العمل بالمصنع مستمر 24 ساعة طوال الأسبوع دون توقف، وتم إنتاج عدد من الكمرات المقرر تركيبها بمترو الإسكندرية خلال الأيام القليلة المقبلة، موضحاً أن المصنع يتضمن مجموعة من الأوناش الخاصة بالرفع والتخزين.
وفق ما رواه «كامل»، يبلغ طوال خط الإنتاج الواحد بالمصنع 100 متر ويبلغ طول الكمرة الخرسانية من 20 إلى 30 مترا، موضحاً أن المصنع يتضمن 4 خطوط إنتاج تعمل جميعها معا، مشيرا إلى أن جميع الأعمال سواء بالمصنع أو المترو تتم وفق الجداول الزمنية المُحددة مُسبقاً.
وقال المهندس سيد كامل، إن المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، حيث يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط، خاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة.
13 درجة.. أقل حرارة سجلتها الإمارات اليوم في هذه المنطقة