رئيس مصلحة الجمارك يغادر إلى إيطاليا لحضور اجتماعات لجنة السياسات العالمية
تاريخ النشر: 5th, December 2023 GMT
غادر القاهرة اليوم الشحات غتوري رئيس مصلحة الجمارك المصرية متجها إلى إيطاليا لحضور اجتماعات لجنة السياسات بمنظمة الجمارك العالمية والتي تستمر لمدة أربعة أيام كان في وداعة الدكتور ماجد موسى رئيس الإدارة المركزية لجمارك مطار القاهرة الدولي والدكتور محمد السيد رئيس الإدارة المركزية للخدمات المالية ومجموعة من القيادات ومديري العموم ومديري الإدارات بجمارك مطار القاهرة أبرزهم أحمد سعد، وأسامة دياب ومصطفى عبد الفضيل وأحمد عبد الهادي والدكتور حسين هيكل، وأمجد أبو النور وهاني وزيري وعمرو الفولي ومحمد محمود عمر و محمود القرش، يضم الوفد الرسمي للجمارك المصرية افتخار خلف مدير إدارة العلاقات الخارجية والترجمة.
اصطحب الدكتور ماجد موسى رئيس المصلحة ليتفقد التوسعات التي أجريت مؤخرا في صالة الوصول بمبنى الركاب رقم 3 والمكاتب الإدارية التي أنشئت ضمن أعمال التجديد والتوسعات بالتنسيق والتعاون الدائم والمثمر بين وزارة الطيران وشركة ميناء القاهرة من ناحية و وزارة المالية ومصلحة الجمارك من ناحية أخرى.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الإدارة المركزية التعاون الدائم الجمارك المصرية العلاقات الخارجية القاهرة اليوم المكاتب الإدارية جمارك مطار القاهرة حمد السيد رئيس المصلحة أجر
إقرأ أيضاً:
لجنة متابعة تشغيل مطار رينيه معوض طالبت بتضمين البيان الوزاري بندا بتشغيله
صدرت لجنة متابعة تشغيل مطار رينيه معوض في القليعات بيانا، باركت فيه للعماد جوزاف عون انتخابه رئيسا للجمهورية، وللرئيس نواف سلام تكليفه تشكيل الحكومة الجديدة، "بما يتناغم مع الاحداث التي شهدها لبنان والجوار، لتحقيق آمال اللبنانيين ببناء دولة المواطنية والعدالة والإنماء المتوازن، ونشد على أيديهم في مواجهة الضغوط التي تمارس من قبل البعض بوضع العراقيل في طريق تشكيل حكومة وطنية نهضوية تنموية، وذلك تحقيقا لمصالحهم الفئوية والحزبية".
وناشدت اللجنة "فخامة الرئيس عون، ودولة الرئيس سلام؛ ان يكون عهدهما عهد تطبيق القوانين، لا سيما تلك المعطلة وأهمها ما يتعلق بهيئة الطيران المدني، لذا نطالب الحكومة العتيدة بتضمين بيانها الوزاري بندا ينص صراحة على عهدها بتشغيل مطار رينيه معوض في القليعات، خاصة ان الحجج التي كان يتذرع فيها المعارضون قد سقطت وتهاوت".
أضافت :"إن إعادة تشغيل هذا المطار يعتبر حاجة وطنية انمائية اقتصادية اجتماعية ملحة، ولا يحتاج تشغيله الى قانون أو مرسوم، ذلك أن القانون رقم 481/2002 القاضي بإنشاء "هيئة طيران مدني لبنانية مستقلة تتمتع بالموارد المناسبة، يرأسها أشخاص مؤهلون يتمتعون بخبرة كبيرة في الإشراف التنظيمي".
وحيث أن إنفاذ لبنان للقانون 481 يضمن امتثاله الكامل للأنظمة الدولية لسلامة الطيران، فيكون من أهم أولويات الحكومة العتيدة تشغيل مطار القليعات
سواء من خلال تمويل مباشر من الدولة أو عبر شراكة مع القطاع الخاص وفق نظام BOT، أسوةً بكل دول العالم التي فعلت ذلك وتبني عشرات المطارات لتطوير اقتصادها باعتباره استثمارا استراتيجيا له تأثيرات ايجابية محليا واقليميا ودوليا".
وختمت :" إن تشغيل مطار رينيه معوض ليس مجرد مشروع اقتصادي، بل هو خطوة نحو استعادة ثقة اللبنانيين بمؤسساتهم وقدرتهم على بناء دولة حديثة قادرة على مواجهة التحديات وتحقيق طموحات شعبها".
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟