يسأل عنه الجميع.. هل نحتاج لتسخين السيارة في الشتاء؟!.. اتحاد السيارات الأمريكي يجيب
تاريخ النشر: 4th, December 2023 GMT
يتساءل الكثير عن ضرورة تسخين السيارة في الشتاء من عدمه، وقد حرصنا هنا على ان تكون الاجابة من اتحاد نوادي السيارات الامريكي.
وأوصى اتحاد نوادي السيارات الأمريكي (AAA) بأن 30 ثانية من تشغيل السيارة يُعَد وقتًا كافيًا لجعل محرك السيارة جاهزًا للقيادة في فصل الشتاء، دون خطورة أو الحاجة لتسخينها لفترة أطول.
ووفقًا لخبراء صناعة السيارات الأمريكية، يكون تسخين السيارة لفترة أطول ضروريًّا فقط في الأيام شديدة البرودة للغاية، وهذا ينطبق على السيارات المصنعة قبل منتصف السبعينيات فقط، أما السيارات المصنعة بعد ذلك؛ فإن 30 ثانية تكون وقتًا كافية للانطلاق.
وأشار خبراء في اتحاد نوادي السيارات الأمريكي (AAA) إلى أن السيارات المصنعة في الثمانينيات والتسعينيات استبدلت أنظمة الوقود القديمة بأنظمة إلكترونية حديثة؛ مما أزال الحاجة لتسخين السيارة لعدة دقائق في الشتاء، واختصر ذلك الوقت إلى عدة ثوان، وأضاف الخبراء أن الزيوت المستخدمة في المحركات الحديثة تتعامل بشكل أفضل مع درجات الحرارة الباردة؛ لكنهم حذّروا من الانطلاق السريع في البداية وشددوا على أهمية التدرج في السرعة.
المصدر: الميدان اليمني
إقرأ أيضاً:
أضرار استخدام فرامل مهترئة عند قيادة السيارة ؟
يقوم الكثير من ملاك السيارات بقيادة سياراتهم باستخدام الفرامل المهترئة التي تؤدي إلى إتلاف مكونات أخرى مثل دوارات الفرامل ، مما يؤدي إلى إصلاحات أكثر تكلفة بسبب احتكاك المعدن بالمعدن، وتؤدي الفرامل المهترئة إلى زيادة مسافة التوقف بشكل كبير، مما يجعل إيقاف سيارتك بسرعة وأمان أكثر صعوبة.
الفرامل المهترئة بشكل مفرط تؤدي إلى اهتزاز سيارتك عند الكبح وتؤدي إلى تآكل غير متساوٍ للإطارات، كمان إن عمليات فحص الفرامل بشكل منتظم واستبدال وسادات الفرامل في الوقت المناسب أمر بالغ الأهمية للحفاظ على كفاءة نظام الفرامل والسلامة العامة للسيارة.
- أضرار استخدام فرامل مهترئة عند قيادة السيارةتعد وسادات الفرامل خط الدفاع الأول في نظام الفرامل، فبمجرد تآكلها يصطدم المعدن المكشوف بالدوارات، مما يؤدي إلى تلف يكلف إصلاحه الكثير من المال.
ويمكن للحرارة الزائدة الناتجة عن ملامسة المعدن للمعدن أن تتسبب في انحناء أو تشقق الدوارات، وبالتالي نكون حيال الفرامل المهترئة .
وبالتالي تغيير وسادات الفرامل وفحص نظام الفرامل الخاص بك بانتظام يمكن أن يساعدك في الحصول على أقصى استفادة من جميع أجزائه وتجنب إصلاحات الفرامل المكلفة والتي يمكن الوقاية منها.
2- مسافات توقف أطولكلما ازداد تآكل الفرامل كلما أصبح من الصعب عليها إبطاء وإيقاف سيارتك، وإذا كنت تقود السيارة بالفرامل المهترئة فقد تشعر وكأنك مضطر إلى الضغط على دواسة الفرامل بقوة أكبر لإيقافها، وتخيل أنك تحتاج إلى الضغط على الفرامل في حالة الطوارئ ثم تدرك أن سيارتك تستغرق ضعف الوقت للتوقف هذا هو خطر تآكل وسادات الفرامل وقد لا يكون وقت رد فعلك كافيًا لمنع الاصطدام.
3- اهتزازات أثناء الكبحيمكن أن يؤدي التآكل غير المتساوي أو تلف دوارات الفرامل إلى حدوث اهتزازات في جميع أنحاء سيارتك وعجلة القيادة، وهذا ليس مزعج فحسب بل إنه علامة واضحة على أن نظام الفرامل لديك معطل، وهناك احتمال كبير أن الوقت قد حان لصيانة الفرامل.
4- تآكل غير متساوي للإطاراتعند القيادة بالفرامل المهترئة قد تجد نفسك تضغط بقوة على دواسة الفرامل بشكل متكرر لإبطاء السيارة أو إيقافها، وقد يؤدي الكبح المتكرر بقوة أو غير منتظم إلى تآكل إطارات سيارتك بشكل أسرع أو يجعلها غير متوازنة، مما يؤدي إلى تآكل غير متساوٍي للإطارات وبالتالي تقليل عمر إطارات سيارتك وإضعاف قدرة سيارتك على التحكم.