4 مدرعات ومصفحات مصرية جديدة في «إيديكس 2023»: أول سيارة لـ«فض الشغب»
تاريخ النشر: 4th, December 2023 GMT
في خمسينات القرن الماضي، بدأ مصنع «قادر» للصناعات المتطورة، أحد أكبر المصانع الحربية في مصر، العمل على تصنيع طائرة مصرية، لتُختبر بالفعل في شارع الطيران، بمدينة نصر، وهو الشارع الذي سُمي نسبة لهذا المصنع، إلا أن المصنع أصبح قلعة لصناعة المدرعات في مصر والشرق الأوسط في السنوات الماضية، بعد تأسيس مصنع أخر في «العربية للتصنيع» ليتولى صناعة الطائرات، والذي سُيشارك بـ4 مُدرعات تُعرض لأول مرة في معرض مصر الدولي للصناعات الدفاعية «إيديكس 2023».
وفي ستينات القرن الماضي، عملت الدولة المصرية على إنتاج أول مركبة مُدرعة في الشرق الأوسط تحت مُسمى «المُدرعة الوليد» في عام 1962، ويُنتج بعدها المُدرعة «فهد» بطرازاتها المتتالية منذ عام 1984 حتى الآن.
وكشفت جولة أجراها محرر «الوطن»، عن تنفيذ خطة لتطوير وتحديث «مصنع قادر»، مقارنة بنحو 4 جولات صحفية سابقة أجريناها داخله، تضمنت إنشاء خطوط إنتاج جديدة، وتحويل عددًا من المخازن القديمة إلى خطوط إنتاج متعددة؛ فأصبح مصنع قادر بداخله خط إنتاج متخصص في المدرعة «الفهد»، وخط إنتاج المدرعات الخفيفة، وخط التجهيزات الخاصة لسيارات نقل الأموال والعربات المصفحة، وخط لإنتاج «الهاوتزر»، وخط للمنتجات البلاستيكية، وأخر للخشبية.
4 مدرعات مصرية جديدة في معرض «قادر»اللواء دكتور عمرو عبدالعزيز، رئيس مجلس إدارة مصنع قادر للصناعات المتطورة، استقبل المحرر العسكري لجريدة «الوطن» في قلب مدرعات المصنع، ليتحدث عن مشاركة 4 منتجات رئيسية له في معرض مصر الدولي للصناعات الدفاعية «إيديكس 2023»، منها مُدرعة فهد المُطورة للإسعاف، والتي تمّ تطويرها بالتعاون مع الجانب الفرنسي وترويجها في عدد من دول العالم، والمُدرعة المُطورة من طراز «فهد 300»، والتي تمّ تطويرها بقدرات لزيادة مستوى حمايتها قد الموجات التفجيرية، فضلاً عن عربة نقل الأموال المصفحة بالمُجهزة بأحدث التجهيزات في فئتها.
وشرح رئيس «قادر»، جوانب التطوير في المدرعة «فهد»، موضحًا أن المدرعة خضعت لتحديث في الشاسيه الخاص بها في الفترة الماضية، جعلها أكثر قدرة على المناورة، مع إتاحة زيادة الصلب المدرع المتواجد بداخلها لزيادة مستوى ودرجة الحماية، دون التأثير على الكفاءة والفاعلية للسيارة، مشيرًا إلى أنَّ التطوير بدأ من «مفصلات البوابات»، حتى درجات الحماية الأرضية، وكل التفصيلات الداخلية للمدرعة، وهو الأمر الذي يسهم في تطوير مستوى حماية المُدرعة، لتتحمل التفجيرات الأرضية بدرجة أكبر، فضلاً عن تحسين مستوى الرؤية، وتطوير التجهيزات الداخلية للسيارة المدرعة نفسه.
تطوير المُدرعة فهد 300ويقول اللواء دكتور عمرو عبدالعزيز، إنَّ المُدرعة المصرية فهد المُطورة لاستخدام الإسعاف استقطبت اهتمام العديد من الدول، وجاء طلب كثيف عليها، مشيرًا إلى أنَّ تلك السيارة تم تصديرها لفرنسا بالتعاون مع إحدى الشركات، فضلاً عن التصدير لدول إفريقية عديدة، موضحًا أنَّ بعض تلك السيارات تم تصديرها بالفعل، والباقي قيد التصنيع والتصدير حاليًا.
ولدى جولتنا لتفقد التطوير والتحديث في المدرعة «فهد»، قال رئيس «قادر»، إنَّ المُدرعة أصبحت تتحرك على أكثر من محور، عبر محاور تحرك على كل «عجلة»، تتيح الحركة بفعالية وكفاءة أكبر في المناطق الجبلية والوعرة، فضلاً عن وجود قطاع متخصص في التصنيع والتطوير، قادر على تطوير وتحديث أي جزء داخل المدرعة، وفقًا لاحتياجات العميل التي يطلبها.
وانتقل اللواء دكتور عمرو عبدالعزيز، للحديث عن عربة فض الشغب «قادر 1»، والتي صممها ونفذها مصنع «قادر» لأول مرة محليًا، طبقًا لاحتياجات وزارة الداخلية، بدلاً عن استيراد السيارة بالكامل من الخارج، وما كان يستتبعه من خروج الدولار من مصر للخارج لاستيراد سيارة مدرعة ذات وزن عالي، والآن تغير الوضع كثيرًا، كما تم تطوير المدرعة ذاتها، لتلبية احتياجات وزارة الداخلية بفعالية وكفاءة أكبر.
المصفحة قادر 1ويشير رئيس «قادر»، إلى أنَّ المصنع يعمل حاليًا على استيراد شاسيه المصفحة «قادر 1» وحده، مع تدريعه وتصفيحه داخل المصنع بكل التجهيزات اللازمة له، كما يعمل المصنع على التعاون مع مصنع 100 الحربي في استقدام الصلب المُدرع المُصنع محليًا، لافتًا إلى أن المكون المصري في «قادر 1» عالي جدًا، ويتم العمل على زياداته.
وعن القدرات الإضافية المتواجدة في المصفحة «قادر 1»، والتي لم تكن متواجدة في السيارات المستوردة؛ فأوضح أنَّه تمّ زيادة مزاغل النيران، وفتح فتحات للاستخدام في أحوال الطوارئ، فضلاً عن تشغيل شباك حماية الزجاج بشكل إلكتروني من داخل السيارة، بدلاً من حاجة فرد الأمن لتحريكها بيده، فضلاً عن عمل جارف أمامي للسيارة المصفحة «قادر 1»، تعمل أيضًا بشكل إلكتروني، بدلاً من اليدوي.
ويتطرق رئيس المصنع، إلى وجود عدة طرازات من عربات نقل الأموال، التي يعمل مصنع قادر على إنتاجها، وهي سيارات تم اختبارها واعتمادها بواسطة البنك المركزي، وهي سيارات مزودة بكاميرات مراقبة مربوطة بغرفة العمليات المركزية بشكل إلكتروني، فضلاً عن تدريع السيارة من الداخل لحمايتها من الطلقات النارية، حتى طلقات «البنادق» والرشاشات، مع تواجد غرفة حراسة.
ويشير «عبدالعزيز»، إلى أنَّ هناك قطاع بحوث وتصميم متخصص داخل مصنع قادر للصناعات المتطورة، قادر على تصنيع وتجهيز أي سيارات ثقيلة أو متطورة طبق الاحتياج، مع العمل على استخدام البرامج الحديثة في تصميم وصناعة المدرعات، وعمل تحليل لكل شيء متواجد داخل السيارة المُدرعة ذاتها.
معرض مصر للصناعات الدفاعية إيديكس 2023وأكّد رئيس مجلس إدارة مصنع قادر للصناعات المتطورة، أن المصنع استقبل طلبات عديدة من دول كثيرة لاستيراد السيارات المدرعة التي ينتجها بعد النسخة السابقة من معرض الصناعات الدفاعية «إيديكس 2023»، موضحًا أنَّ المدرعات المصرية تتميز بالاعتمادية العالية، وتقديم مواصفات متميزة، بسعر معقول، قد يوازي سعر نصف السيارات المدرعة المستوردة من الخارج، فضلاً عن إتاحة ضمان وخدمة ما بعد البيع، وتجهيز المدرعة ذاتها بما يريده العميل من معدات، بالإضافة لتوفير قطع الغيار اللازمة للمدرعة، والتأمين الفني الخاص بها، وإتاحة إجراء رماية واختبارات عليها، بما يضمن للعميل أيضًا كان حصوله على الأداء الذي يريده، بتكلفة أقل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: إدارة مصنع استيراد السيارات البنك المركزي الدولة المصرية السيارات المستوردة الشرق الأوسط الصناعات الدفاعية الطلقات النارية أجر أحدث للصناعات المتطورة مصنع قادر إیدیکس 2023 إلى أن م درعة
إقرأ أيضاً:
عاجل - ينتج 10 آلاف سيارة سنويا.. تفاصيل افتتاح مصنع تجميع سيارات جيلي في مصر
أجرى الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، جولة في أرجاء مصنع شركة البافارية لتصنيع السيارات بمدينة السادس من أكتوبر، عقب مشاركته في احتفالية افتتاح مصنع تجميع سيارات ماركة جيلي، حيث تفقد خطوط الإنتاج بمصنع تجميع وإنتاج سيارات جيلي بمصنع البافارية.
وأكد مدبولي اهتمام الدولة بملف الصناعة خاصة صناعة السيارات، موضحا ما تم بذله من جهود في هذا الصدد، لافتا إلى أنّ الحكومة المصرية عملت على إتاحة المزيد من المحفزات وما يتعلق بتهيئة المناخ الجاذب للاستثمارات في هذه الصناعة الواعدة، من خلال وضع برنامج وطني لتنمية صناعة السيارات، والذي يُعد إطارا شاملا للتطوير والنهوض بهذا القطاع الحيوي، ودافعا لعجلة صناعة السيارات، بما يعزز جهود توطينها في مصر.
واستمع رئيس الوزراء خلال الجولة التفقدية بأرجاء المصنع إلى شرح مفصل من محمد زكريا، مدير عام الشركة البافارية لصناعة السيارات، بشأن مراحل التصنيع المختلفة، ومكونات التصنيع المحلي، كما أوضح مراحل اللحام التي تشمل اللحام بالليزر، ومراحل تركيب الجسم المعدني للسيارة، ومراحل الدهان، فضلا عن مرحلة التجميع النهائي، كما شاهد الدكتور مصطفى مدبولي نموذجًا لسيارة جيلي مُجمعة بخطوط الإنتاج التي تم افتتاحها اليوم.
وأضاف محمد زكريا، أنّ الشركة تتعامل مع العديد من المصانع المحلية لتوفير وإتاحة العديد من الصناعات والمكونات المختلفة المغذية لصناعة السيارات.
افتتاح خطوط تجميع سيارات جيليوفي غضون ذلك، قال المهندس فهد علي الغانم، رئيس مجلس إدارة شركة أولاد علي الغانم للسيارات، رئيس مجلس إدارة شركة أوتو موبيليتي، إنّ افتتاح خطوط تجميع سيارات جيلي يأتي في إطار التزام شركة أوتو موبيليتي بتعزيز التصنيع المحلي بما يتماشى مع استراتيجية الحكومة المصرية لتوطين صناعة السيارات التي تهدف إلى دعم الاقتصاد الوطني وخلق فرص عمل جديدة، مُشيرًا إلى أنّ نسبة التصنيع المحلي بخطوط التجميع التي تم افتتاحها اليوم تبلغ 45%، حيث يضم المصنع خطين لإنتاج سيارات جيلي بسعة إجمالية تصل إلى 10 آلاف سيارة سنويا.
وفي هذا السياق، أشاد رئيس الوزراء بنسبة المكون المحلي في عمليات التصنيع، مؤكدا أنّ هناك فرصة لزيادة هذه النسبة خلال الفترة القادمة.
وأضاف المهندس فهد علي الغانم، أنّ الشركة اليوم تخطو خطوة جديدة نحو صناعة مصرية لسيارات العلامة التجارية جيلي في مصر، ما يعكس التزام شركة جيلي العالمية لصناعة السيارات بتقديم حلول مبتكرة والتوسع في الأسواق الاستراتيجية مثل مصر.
ضخ استثمارات تصل إلى 100 مليون دولاروتابع: «نجحنا في ضخّ استثمارات تصل إلى 100 مليون دولار، لتصنيع وتجميع سيارات شركة جيلي في مصر من خلال شركة أوتو موبيليتي، مؤكدا أنّ تواجد رئيس الوزراء اليوم وحضوره فعاليات افتتاح هذا المصنع، إنما يؤكد دعم الحكومة الكامل لهذه الصناعة، ويعطي دفعة كبيرة لضخ المزيد من الاستثمارات في مصر.
وأوضح: «تُعد مصر واحدة من أهم الأسواق الاستراتيجية في منطقة الشرق الأوسط، وما زالت وجهة رائدة للاستثمار والصناعة بفضل رؤية القيادة السياسية الرشيدة ممثلة في الرئيس عبدالفتاح السيسي، استثمرنا حتى الآن 250 مليون دولار في السوق المصرية. ونُعلن اليوم إطلاق أول سيارتين من طراز جيلي، وهما السيارة السيدان إمجراند والسيارة الـSUV كولراي موديل 2025».
وقال عصام إبراهيم العرجاني، الرئيس التنفيذي لمجموعة العرجاني: «تأتي بداية التصنيع لسيارات جيلي في مصر اليوم نتيجة دعم الدولة للصناعة والمستثمرين ورغبة مؤسسي شركة أوتو موبيليتي وجيلي العالمية في إنتاج سيارات بغرض بيعها في السوق المصرية مع خطة مستقبلية للتصدير».
رفع مستوى الصناعة في مصروفي السياق ذاته، قال عثمان عبد المنعم، العضو المنتدب لشركة أوتو موبيليتي: «نحن لا نفتتح مجرد مصنع، بل نُطلق رؤية تهدف إلى المساهمة في رفع مستوى الصناعة في مصر ووضع معيار جديد للتميز».
وأضاف عبدالمنعم: «تفخر أوتو موبيليتي بقيادة هذا التحول مع إطلاق سيارات جيلي المُجمّعة محليا في خطوط إنتاجنا المحلية، ويعد هذا الإنجاز بمثابة شهادة على التزامنا بتقديم جودة عالمية المستوى مع الابتكار والتكلفة المناسبة»، مُشيرًا إلى أنّ المشروع لا يقتصر على تصنيع السيارات فقط؛ بل يركز على تمكين الكوادر المصرية، وتوفير فرص عمل مختلفة، وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي لإنتاج السيارات.
تجدر الإشارة إلى أنّ شركة أوتو موبيليتي هي الوكيل والمصنّع الرسمي لسيارات العلامة التجارية جيلي العالمية في مصر. وتأسست عام 2023 نتاج تحالف بين مجموعة من أعمدة صناعة السيارات في منطقة الشرق الأوسط، وهي شركة علي الغانم وأولاده للسيارات الكويتية، وشركة محمد يوسف ناغي للسيارات السعودية ومجموعة العرجاني المصرية.