بهذه الموديلات.. علامتين جديدتين في الجزائر
تاريخ النشر: 4th, December 2023 GMT
بعد إعطاء الضوء الأخضر لاستيراد السيارات في الجزائر، انطلقت عملية منح الاعتماد لعلامات كبيرة من أجل الشروع في تسويق سياراتها. في حين تنتظر علامات أخرى الحصول على الاعتماد.
من هذه العلامات وحسب معلومات حصرية للنهار أون لاين، فإن هناك علامتين صينيتين كبيرتين، تنتظران الاعتماد. ويتعلق الأمر بكل من “بريونس” و”شانغان”.
وأضافت وثيقة رسمية تحصل عليها النهار أون لاين، أن هاتين العلامين تقدمت بطلب اعتماد.
وستدخل علامة “شانغان”، و”كايسان” التابعة لها، بـ 7 موديلات سياحية ونفعية. ويتعلق الأمر بالسيارات السياحية بكل من “Alsvin”، “Eado plus”، “CS15″، “CS35 PLUS”. وبخصوص السيارات النفعية ستدخل هذه العلامة بـ “Hunter”، “Star5″، “Star truck”.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
أورسولا فون دير لاين: الاتحاد الأوروبي مستعد للرد على رسوم دونالد ترامب الجمركية
أبريل 3, 2025آخر تحديث: أبريل 3, 2025
المستقلة/- صرحت رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، بأن الاتحاد الأوروبي مستعد للرد على الرسوم الجمركية التي فرضها دونالد ترامب بنسبة 20%، لكنه سيسعى أولاً إلى التفاوض على اتفاق، محذرة من أن العالم “سيعاني بشدة” من الإجراءات الأمريكية.
كشف ترامب يوم الأربعاء عن رسوم جمركية بنسبة 20% على الاتحاد الأوروبي كجزء من رسومه الجمركية “التبادلية” على أكبر شركاء أمريكا التجاريين. ولطالما اتهم ترامب الاتحاد الأوروبي بـ”ممارسات تجارية غير عادلة”.
صرحت أورسولا فون دير لاين يوم الخميس بأن الاتحاد الأوروبي “مستعد للرد” على الرسوم الأمريكية، لكنها أكدت أنه يفضل التفاوض “لإزالة أي عوائق متبقية أمام التجارة عبر الأطلسي”.
وقالت خلال رحلة إلى أوزبكستان: “نضع بالفعل اللمسات الأخيرة على الحزمة الأولى من التدابير المضادة رداً على الرسوم الجمركية على الصلب. نستعد الآن لمزيد من التدابير المضادة، لحماية مصالحنا وأعمالنا التجارية في حال فشل المفاوضات”.
من المقرر أن تفرض بروكسل رسومًا جمركية على سلع أمريكية تصل إلى 26 مليار يورو في 12 أبريل، ردًا على رسوم جمركية على الصلب والألومنيوم. ولم تردّ بروكسل بعد على رسوم جمركية بنسبة 25% على صادرات السيارات، والتي أُعلن عنها الأسبوع الماضي.
وأقرت فون دير لاين، بأن بعض الدول “تستغلّ بشكل غير عادل” قواعد التجارة العالمية.
لكنها قالت إن “اللجوء إلى فرض الرسوم الجمركية كأداة أولى وأخيرة لن يُحلّ المشكلة”، مُحذّرةً من أن الرسوم الجمركية “ستُضرّ بالمستهلكين حول العالم” وسترفع تكلفة المواد الغذائية والأدوية والنقل.
وقالت: “سيعاني الاقتصاد العالمي بشكل كبير”.
وتعهدت فون دير لاين بأن الاتحاد الأوروبي “سيدافع” عن الصناعات المُستهدفة، بما في ذلك السيارات والصلب، وسيحمي سوقه من السلع المُغرقة التي تُجبر على الخروج من السوق الأمريكية.
سنراقب عن كثب أيضًا الآثار غير المباشرة التي قد تُحدثها هذه الرسوم الجمركية، لأننا لا نستطيع استيعاب فائض الطاقة الإنتاجية العالمية، ولن نقبل الإغراق في أسواقنا.
وأضافت: “أوروبا لديها كل ما تحتاجه لتجاوز هذه المحنة. نحن في هذا معًا. إذا واجهنا أحدنا، فقد واجهنا جميعًا”.
لكن خلف الكواليس، مارس القادة ضغوطًا لضمان حماية صناعاتهم من أي رد فعل انتقامي من الاتحاد الأوروبي على التدابير المضادة. سعت فرنسا إلى إلغاء التدابير المقترحة من الاتحاد الأوروبي ضد ويسكي بوربون، بينما طلبت أيرلندا إلغاء الرسوم الجمركية على منتجات الألبان.
صرحت رئيسة الوزراء الإيطالية، جورجيا ميلوني، حليفة ترامب، في وقت سابق بأن الرسوم الجمركية “لا تناسب أيًا من الطرفين”، وأنها ستسعى إلى اتفاق مع الولايات المتحدة “لمنع حرب تجارية”.
اتهم ترامب الاتحاد الأوروبي باستهداف الولايات المتحدة بمعدل رسوم جمركية يبلغ فعليًا 39%، وهو رقم تقدره المفوضية بنحو 1%.
استند الرئيس الأمريكي في هذا الرقم إلى عوامل أخرى مثل ضريبة القيمة المضافة، التي تصل إلى 27% في بعض الدول الأعضاء، والقيود المفروضة على واردات الدجاج المغسول بالكلور وغيره من السلع الزراعية.
يستهدف البيت الأبيض أيضًا تنظيم الاتحاد لشركات التكنولوجيا والضرائب الرقمية.
صدر الاتحاد الأوروبي سلعًا بقيمة 503 مليارات يورو إلى الولايات المتحدة في عام 2023، محققًا فائضًا قدره 157 مليار يورو. لكن… عجز في الخدمات يصل إلى 109 مليار يورو.