كشف اللواء مهندس أركان حرب جمال رمضان، رئيس مجلس إدارة مصنع المحركات، التابع للهيئة العربية للتصنيع، عن عدد من المعروضات التي سيقدمها المصنع في معرض الصناعات الدفاعية والعسكرية المصري «إيديكس 2023»، مشيرًا إلى الإعلان عن إبرام تعاقد مع شركة «داسو» الفرنسية للتصنيع المشترك لبعض أجزاء من الطائرات المدنية والمحركات التي تصنعها الشركة.

وأضاف رئيس مجلس إدارة مصنع المحركات في تصريحاته الصحفية، على هامش جولة ميدانية في المصنع، أنّه سيتم عرض محرك كبير يعمل على الطائرات c130، وطائرات الإنذار المبكر، والطائرة الألفا جيت في معرض إيديكس، لافتا إلى أنّ المصنع يعمل على إجراء العمرات الخاصة بمحركات «الطائرات ودبابة القتال الرئيسية من طراز (M1A1)»، فضلا عن محركات الطائرات الهليكوبتر، والنقل، والمقاتلة.

وأشار «رمضان» إلى أنّ مصنع المحركات الوحيد في العالم الذي يجري عمرات لمحركات الطائرة البافلو، موضحا أنّ أي طائرة في العالم تعمل من هذا الطراز يتم إجراء عمرتها على أرض مصر، وأنّ انفتاح المصنع على إجراء عمرات لمحركات طائرات ودبابات الدول الصديقة والشقيقة.

وأكد رئيس مجلس إدارة مصنع الإلكترونيات أنّ معرض «إيديكس 2023» سيعكس للعالم أجمع قدرة مصر التصنيعية في مجال الصناعات الدفاعية، لافتاً إلى إجراء مباحثات مع الشركات العالمية الكبرى العاملة بمجال الصناعات الدفاعية على هامش المعرض، وبحث سبل التعاون المشترك معها.

وأوضح أنّ معرض إيديكس سيضم صفقات وتعاونا مشتركا بين الدول والشركات، كما أنّه وسيلة لفتح المجال لإجراء تعاون ثنائي مع عدد من الشركات حول العالم، لافتا إلى افتتاح مركز التصنيع الرقمي الجديد داخل المصنع مؤخرا، الذي يزيد قدرات المصنع الإنتاجية في المجال المدني، لخدمة المجتمع المدني، وزيادة نسبة المنتج المحلي، وتوفير ملايين الدولارات لمصر، بدلا من استيراد المنتجات وقطع الغيار التي تُنتج فيه من الخارج.

ورش عمرة المحركات

وقال المهندس أحمد عبد العزيز، مدير عام عمرة المحركات في المصنع، إنّ هناك نوعين شائعين من المحركات في مجال الطائرات، مشيرا إلى العمل في ورش عمرة المحركات في المصنع وفق عدة إدارات مختلفة.

وأضاف مدير عام عمرة المحركات في المصنع في تصريحاته الصحفية، أنّ المحركات حينما تأتي للمصنع يتم التفتيش عليها، وإجراء أنواع النظافة عليها، وأعمال الإصلاح والتجهيز حتى يعود المحرك للعمل بكفاءة تكاد تُقارب المحرك الجديد.

ولفت «عبد العزيز» إلى أنّ المحركات التي يتم العمل عليها في المصنع تضم طائرات مقاتلة، وطائرات نقل، وطائرات مدنية، وطائرة الإنذار المبكر، وعمرة محرك الدبابة M1A1.

وأشار المهندس أحمد مجدي، مدير مركز التصنيع الرقمي في المصنع، إلى أنّ المركز يضم أحدث تكنولوجيا تصنيعية بداية من التصميم، وعمل أنظمة العمل بشكل إلكتروني بالكامل، ثم إجراء محاكاة للمنتج قبل بدء تنفيذه، ثم يتم العمل على التنفيذ دون تدخل بشري، ليخرج المنتج بأعلى جودة ممكنة، مشيرا إلى أنّ المركز يعمل على تعميق التصنيع المحلي خاصة طلمبات المياه، وهي الطلمبة «كليوباترا»، التي تخدم مشروعات تطوير وتحديث الريف المصري «حياة كريمة».

وقالت الكيميائية داليا سمير، مدير عام المعامل في مصنع المحركات، إنّ المصنع حاصل على شهادات اعتماد وجودة من كبرى الجهات العالمية والمحلية، لافتة إلى أنّ المصنع حاصل على 3 شهادات «أيزو» وشهادتين من شركة ألمانية عالمية للعمل في مجالات بالسكة الحديد.

وأضافت مدير عام المعامل فى مصنع المحركات في تصريحاته، أنّ المصنع حاصل على شهادة اعتماد سلطة الطيران المدني المصري، وشهادة اعتماد سلطة الطيران الفيدرالي الأمريكي، فضلا عن اعتمادات دولية من أوروبا وآسيا وأفريقيا، مثل شهادات فرنسية وروسية وأمريكية.

اقرأ أيضاً«شبرا للصناعات الهندسية» تنجح في تجديد شهادة الأيزو الخاصة بصناعة المحركات

أمين حزب الشعب الجمهورى بالعبور: المبادرات الرئاسية أحد المحركات لدعم الفئات الأكثر إحتياجا

وزير الطيران يجري لقاءات مع الشركات العالمية المصنعة للطائرات والمحركات بـ«فرنسا»

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: إيديكس 2023 مصنع المحركات مصنع المحرکات المحرکات فی فی المصنع مدیر عام إلى أن

إقرأ أيضاً:

تصنيع أول ميني باص كهربائي في مصر

أكدت الإعلامية روان أبو العينين، أن الحكومة تعمل على إعادة إحياء وتطوير وتحديث خطوط الإنتاج بـ شركة النصر للسيارات، منوهة عن توقيع عقد تأسيس شركة مساهمة بين الشركة و«ترون تكنولوجي» السنغافورية التايوانية، و«يور ترانزيت» الإماراتية؛ بهدف تصنيع أول ميني باص كهربائي.

وقالت روان أبو العينين، خلال برنامج “حقائق وأسرار”، عبر فضائية “صدى البلد”، أن إقامة خط لإنتاج البطاريات الكهربائية بقدرة إنتاجية تصل لـ 600 بطارية في عام 2026، على أن يبدأ الإنتاج اعتباراً من نصف 2025 العام القادم، ومضاعفة هذه الأرقام بداية من 2027.

وتابعت روان أبو العينين، أن إنتاج 20 ألف سيارة سنويا في 2024 سيتم بمكون إنتاج يصل نسبته لـ 45%، علاوة على إنتاج 10 آلاف سيارة كهربائية بحلول 2025؛لتقليل الاعتماد على الواردات، ما يزيد من خلق 5 آلاف فرصة عمل جديدة للشباب.

وأشارت إلى أن النصر للسيارات إحدى القلاع الصناعية المحلية، وعودتها تأكيد على إرداة الدولة للنهوض بالصناعة الوطنية، ودعم مواكبة التطورات العالمية.

مقالات مشابهة

  • حرب المسيّرات.. التكنولوجيا التي أعادت تشكيل وجه النزاعات العسكرية
  • ضبط كمية من المخصبات الزراعية المغشوشة داخل مصنع بالقليوبية
  • القبض على مسئول مصنع ماكينات تعبئة وتغليف بالشرقية
  • ضبط مصنع دون ترخيص بالقليوبية لإنتاج الأسمدة والمخصبات الزراعية المغشوشة
  • ضبط مصنع لإنتاج الأسمدة والمخصبات الزراعية مجهولة المصدر في القليوبية
  • ضبط مصنع بدون ترخيص لتصنيع الأسمدة والمخصبات الزراعية المغشوشة بالقليوبية
  • ضبط مصنع غير مرخص لإنتاج المخصبات المغشوشة
  • تصنيع أول ميني باص كهربائي في مصر
  • محافظ القليوبية يتفقد مصنع نستله للمياه مصر
  • لأول مرة منذ بدء العدوان… الأردن يقرر هبوط طائرات محملة بالمساعدات في غزة