RT Arabic:
2025-01-29@05:51:24 GMT

كيف استدرج الإيرانيون "الوحش الأمريكي" إلى الفخ؟

تاريخ النشر: 4th, December 2023 GMT

كيف استدرج الإيرانيون 'الوحش الأمريكي' إلى الفخ؟

ثار جدل طويل حول الطريقة التي تمكن بها الإيرانيون من السيطرة في الرابع من ديسمبر 2011 على طائرة الاستطلاع الشبحية الأمريكية المتطورة "آر كيو-170" المعروفة باسم "وحش قندهار".

إقرأ المزيد غزة وسلاح يوم القيامة.. وميضان "مجهولان" في المحيط الهندي

العميد أمير علي حاجي زاده، القائد في القوات الجوية بالحرس الثوري الإيراني في ذلك الوقت، كان أعلن أن إيران نجحت في استدراج الطائرة الامريكية الشبحية المسيرة بفضل "جمع المعلومات الاستخباراتية والمراقبة الإلكترونية الدقيقة"، مشيرا في نفس السياق إلى ان هذه الطائرة التي تحلق على ارتفاعات شاهقة، "سقطت في فخ إلكتروني لقواتنا المسلحة وهبطت في إيران بأقل قدر من الأضرار".

الطائرة المسيرة الامريكية "آر كيو -170 "، كانت مزودة في ذلك الوقت بأحدث تقنيات التخفي عن الرادارات، وهي أيضا مجهزة بأسلحة ليزر متطورة علاوة على عدد كبير من كاميرات المراقبة شديدة الحساسية.

هذا النوع من الطائرات الأمريكية المسيرة الشبحية كانت القوات الجوية الأمريكية قد أقرت بأنها نعمل في أفغانستان حينها منذ عام 2009، وذلك بعد أن تم رصدها في المطار الأمريكي الرئيس في قندهار، وقد سميت بـ"وحش مدينة قندهار" على خلفية "مهام قامت بها في أجواء المدينة"!

السلطات الأمريكية أنكرت في البداية بشكل تام القضية، ثم اعترفت بفقدان المسيرة الشبحية "آر كيو-170 "، وذلك "خلال رحلة فوق أراضي أفغانستان بسبب عطل إلكتروني".

الأمريكيون حينها أكدوا أن هذا النوع من الطائرات المسيرة الشبحية إذا سقطت بطريقة عرضية في إيران فلن يبق منه سوى كومة من الحطام، زاعمين أن الإيرانيين يحاولون استخدام هذا الحطام لأغراض دعائية!

أنكر الأمريكيون بشدة أيضا الراوية الإيرانية التي ذكرت أن قواتها تمكنت من إنزال الطائرة المسيرة الأمريكية سليمة وأنها لم تصب إلا بأضرار بسيطة، وأكد أحد المسؤولين الأمريكيين في ذلك الوقت استحالة مثل هذا الأمر، ووصف احتمال السيطرة عليها بهجوم إلكتروني بأنه "أمر مناف للعقل"، وشدد آخر على أن عطلا كان وراء فقدان السيطرة على هذه الطائرة، محددا هذا الاحتمال بنسبة 95 بالمئة.

علاوة على كل ذلك، حاول المسؤولون الأمريكيون بكل الطرق إقناع الرأي العام باستحالة اعتراض مثل هذا النوع من الطائرات المسيرة المتطورة، مشددين على أنه في حالة فشل أنظمة التحكم، تتمكن الطائرة من العودة إلى نقطة الانطلاق من تلقاء نفسها.

وكان حدث أن فقد مسيرو الطائرات من دون طيار الأمريكية في عدة مناسبات السيطرة على هذه الأجهزة ما تسبب في انحرافها عن مسارها ونفاد الوقود منها بعد ذلك وتحطمها، على خلفية مشاكل ميكانيكية أيضا.

خبراء في مجال الإنترنت أشاروا أيضا إلى صعوبة تنفيذ مثل هذه الهجمات الإلكترونية للسيطرة على طائرات مسيرة من أجيال متقدمة، تستخدم فيها تقنية الأقمار الصناعية المشفرة التي يصعب على الأنظمة الأرضية اعتراضها أو التدخل فيها.

بالمقابل، يرى خبراء آخرون أن مثل هذا الأمر ممكن بمساعدة وسائط الحرب الإلكترونية التقليدية، حيث يتم قطع قناة الاتصال عبر الأقمار الصناعية بين المشغلين الأرضيين الموجودين في الولايات المتحدة والطائرات من دون طيار، وعندها يواجه برنامج الطائرات المسيرة مثل هذا الموقف بنقلها إلى وضع الطيار الآلي لإعادة الجهاز إلى قاعدة انطلاقه، وفي هذه الحالة الأراضي الأفغانية. وبما أن الطيار الآلي في الطائرة المسيرة الأمريكية "آر كيو -170 " يستخدم إشارات تحديد المواقع، فقد تمكن الإيرانيون من استبدال الإشارة الأصلية للمنظومة، وقاموا بخداع الطيار الآلي وهبط في الأراضي الإيرانية معتقدا أنه عاد إلى قاعدته في أفغانستان.

أصحاب هذه الرواية يؤكدون أن ذلك يفسر سبب الهبوط الصعب للطائرة الامريكية المسيرة "آر كيو -170"، وإصابتها بأضرار طفيفة.

يرجح أصحاب هذا التفسير أن الخبراء الذين نفذوا عملية السيطرة على الطائرة الأمريكية لم يأخذوا في الاعتبار عند استبدال إشارة منظومة الملاحة لتحديد المواقع، الاختلافات الفنية بين القاعدة الأمريكية في أفغانستان، والمنطقة التي أُنزلت بها الطائرة داخل إيران.

المصدر: RT

 

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: أرشيف أسلحة ومعدات عسكرية طائرات حربية مثل هذا

إقرأ أيضاً:

الشهيد الكابتن مازن الحولي : لن ننساها لك أبدا

الشهيد مازن الحولي : لن ننساها لك أبدا
عثمان الكباشي
في الصباح الباكر بعيد الشروق في يوم 2/7/2023 ، تفاجأ سكان قريتنا الكباشي شمال الخرطوم بحري بطائرة ميج مقاتلة في حالة هبوط سريع ، تكاد تلامس أسطح المنازل المتلاصقة .
لاحظ الجميع أن قائد المقاتلة يسوقها نحو الغرب ، يحاول جاهدا أن يجنبها السقوط على رؤوس المواطنين الذين تزدحم بهم القرية .
خرجت القرية عن بكرة أبيها ، لا أحد داخل البيوت ، يراقبون بقلق شديد مسير الطائرة .
الدعوات تتلاحق ، الكل يردد : يارب سلم ..يارب سلم .
المتفاؤلون من الناس كان رجاؤهم أن يتلطف الله على القرية بأقدار أخف مما يشاهدونه بأعينهم .
آخرون ذهب بهم الظن أن هذه كارثة محققة ، ولأنهم يعرفون إزدحام المنازل بالسكان ، لبضع ثواني طافت بخيال البعض مناظر الكارثة الوشيكة .
الكل خرج يتعقب اتجاه الطائرة غرب القرية في اتجاه نهر النيل.
لم يخرج الكابتن من الطائرة عبر كرسي النجاة كما يحدث عادة في مثل هذه الحالات ، ولو أنه حاول ربما نجح ، فما كان يفصله عن نهر النيل إلا أقل من مئتين متر ، وبعدها أن يلتحق بالجيش المنتشر بكثافة غرب النيل .
نعم لم ينجو بنفسه كما هو متوقع ، ببساطة لأنه كان مشغولا بتجنيب القرية كارثة لو حدثت ربما تكون كارثة القرن ، وأكبر فظائع الحرب التي فرضتها المليشيا وأسيادها وأعوانها على السودان وأهله .
نجح قائد الطائرة في تجاوز القرية غربا ، وبعد نحو أقل من 20 متر من أقرب مبنى في القرية سقطت الطائرة .
رجح الناس حينها بأنها ربما تكون معطوبة ، إذ لم يظهر منها ما يدل على إصابتها وهى تتهاوى .
جرت أقدار الله تعالى قبل أيام من سقوط الطائرة أن ترتوي الأرض التي سقطت فيها المقاتلة بالماء الذي غار عميقا في جوفها لأعماق بعيدة جدا .
بمجرد سقوط الطائرة ، تناثرت قطع من الطين ، في لحظات صارت كل حيطان القرية ملطخة بنصيبها من الطين المتطاير الذي لم يستثني بيت ، حتى أن بعض الحيطان القريبة من موقع سقوط الطائرة انهارت ، فقد صرع الطين الجديد الطين القديم .
وحدث كسر لأحدهم بسبب ضربة الطين .
حينما تدافع الناس لموقع سقوط الطائرة ، لم يجدوا أثرا لها، فقد ابتلعتها الأرض اللينة كلها ، ولم تترك منها أي أثر كبيرا كان أم صغيرا .
جاء المتمردون مسرعين لعلهم يجدون صورة ينشرونها في الأسافير مقرونة بدعايتهم المعلومة ، ولكنهم عادوا خائبين .
وقد أجاد شاعرنا الفصيح الشيخ محمد العوض الكباشي فقال واصفا ظاهرة الأرض التي تبتلع طائرة بأكملها دون أن تترك أثرا !
تبلعي في الحديد
لا خنقتي لا عشرقلك .
بالأمس الأحد 27 يناير 2025 وبعد أن تحررت الكباشي وما جاورها ، سارع فريق من القوات المسلحة الى موقع الطائرة وبعد الحفريات تأكدوا من اسشهاد البطل مازن الحوري ، الذي عثروا على جثمانه الطاهر وسط حطام الطائرة المدفونة .
وتمت مواراته الثرى في قاعدة الشهيد مختار محمدين .
التقيت بعض زملاء الشهيد من الطيارين الذين شهدوا له بأنه كان أميزهم وأنبلهم وأشجعهم ، وإن كانوا جميعا فرسان ونبلاء .

سيظل دين الشهيد مازن علينا عظيما فقد نجانا الله ببسالته وشجاعته من كارثة محتملة.
سيظل اسم الشهيد مازن وحكايته محفورة في وجدان أهل الكباشي ، قصة خالدة يرويها السلف للخلف عنوانها ( لن ننساها لك يا مازن )
تعازي مولانا الخليفة عبد الوهاب الخليفة الحبر خليفة الشيخ ابراهيم الكباشي وعموم أسرة الكباشي لأسرة الشهيد التي ربت فأحسنت التربية ، أحسن الله عزاءكم وألزمكم الصبر الجميل.
وتعازينا لأسرته الأكبر نسور الجو قائدا وزملاء وجنود ، ولقادة الجيش السوداني وضباطه وأفراده .
والتعازي للشعب السوداني كله ، فالشهيد من كنوز البلاد الغالية التي ارتقت في مقامات الشهادة والإصطفاء .
و الله تعالى نسأل أن يتقبل شهادته ويرفع درجاته في الفردوس الأعلى من الجنة وأن يجزيه عنا وعن البطولة والرجولة والسودان خير الجزاء.

إنضم لقناة النيلين على واتساب

مقالات مشابهة

  • حريق داخل طائرة ركاب في كوريا الجنوبية
  • تكنولوجيا روسية متقدمة.. بوتين يزور مركز إنتاج الطائرات المسيرة في سمارا
  • الشهيد الكابتن مازن الحولي : لن ننساها لك أبدا
  • كرة الطائرة الثلجية.. قرية تركية تحيي تقاليد رياضية مميزة منذ 32 عاما
  • الحرس الثوري الإيراني يكشف عن الطائرة المسيرة “غزة” 
  • وصول الطائرة الإغاثية السعودية الرابعة عشرة لمساعدة الشعب السوري الشقيق التي يسيّرها مركز الملك سلمان للإغاثة
  • فيديو.. صاعقة تضرب طائرة وتمنعها من الإقلاع
  • مغادرة الطائرة الإغاثية السعودية الرابعة عشرة التي يسيّرها مركز الملك سلمان للإغاثة لمساعدة الشعب السوري الشقيق
  • 17 ميدالية للفراعنة في بطولة مصر الدولية البارالمبية للريشة الطائرة
  • ‏حماس: ندعو الإدارة الأمريكية إلى التوقف عن الأطروحات التي تتماهى مع المخططات الإسرائيلية