"نسبة تصل إلى 10%".. احصائية كارثية تثبت فشل هجوم الأهلي
تاريخ النشر: 3rd, December 2023 GMT
باتت مشكلة المهاجم الصريح داخل صفوف الفريق الأول لكرة القدم بالنادي الأهلي، هي الملف الأكثر أهمية على طاولة إدارة القلعة الحمراء في الفترة الأخيرة.
وشهدت مباريات المارد الأحمر الأخيرة، فشل هجومي واضح في ترجمة الفرص العديدة التي يصنعها اللاعبين إلى أهداف، وتصارع اللاعبين على إهدار الفرص التهديفية المؤكدة.
ونشر موقع الإحصائيات العالمي "سوفا سكور"، احصائية كارثية لنجوم خط الهجوم داخل القلعة الحمراء في المباريات الأخيرة.
حيث خاض الأهلي مؤخرا 6 مواجهات بعد خسارته وخروجه من بطولة الدوري الإفريقي أمام صن داونز، حيث لعب الأحمر 6 مباريات حملت أرقام كارثية تضمنت الاتي:
المقاولون العرب: صنع 12 سدد 3 سجل هدفين.
سيراميكا كليوباترا: صنع 16 سدد 2 سجل هدفين
الجونة: صنع 16 سدد 3 سجل هدفًا
ميدياما: صنع 26 سدد 11 سجل 3 أهداف.
ملخص أخبار الرياضة اليوم.. الزمالك يغري صفقة الأهلي المنتظرة والتحكيم المصري يحسم صدارة مجموعة الوداد وحقيقة عرض الشباب لزيزو طائرة الزمالك يفوز على الصيد بنتيجة 3-1 في الدوري- سموحة: صنع 16 سدد 2 لم يسجل.
يانج أفريكانز: صنع 15 سدد 7 سجل هدفًا.
ليشهد هجوم الفارس الأحمر 101 فرصة لن ينجح سوا في تسجيل 9 أهداف فقط، في نسبة لم تصل إلى 10% من الاستفادة بالفرص المحققة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الأهلي المقاولون العرب الجونة سموحة
إقرأ أيضاً:
انتشار ظاهرة تحويل السيارات للعمل بالغاز وسط مخاطر كارثية
شمسان بوست /خاص:
تشهد مدينة تعز تزايدًا ملحوظًا في عدد المركبات التي تعمل بالغاز المسال، بعد أن عمد أصحابها إلى تغيير أنظمتها في ورش خاصة. لكن هذه التحويلات، التي تتم غالبًا دون مراعاة معايير السلامة، جعلت من هذه السيارات قنابل موقوتة تهدد أرواح المواطنين.
دوافع التحويل: فرق السعر يدفع السائقين للمخاطرة
يعود الإقبال على الغاز إلى الفارق الكبير في أسعار الوقود، حيث يبلغ سعر أسطوانة الغاز سعة 20 لتراً 10 آلاف ريال، مقارنة بـ30 ألف ريال لسعة مماثلة من البنزين. هذا التفاوت جعل الكثير من سائقي مركبات النقل يتجهون إلى الورش الخاصة لتحويل سياراتهم، رغم المخاطر المترتبة على ذلك.
خطر متزايد: حرائق ووفيات
بسبب غياب الرقابة، تسببت عمليات التحويل العشوائية في وقوع حوادث مميتة، حيث اندلعت حرائق في عدد من السيارات، ما أسفر عن سقوط قتيلين على الأقل وإصابة آخرين، إضافة إلى احتراق عدد كبير من المركبات.
الدفاع المدني: السيارات والمحطات تتحول إلى قنابل موقوتة
العقيد فؤاد المصباحي، مدير عام الدفاع المدني في تعز، أوضح أن السبب الرئيسي لهذه الكوارث هو استخدام منظومات غاز غير مطابقة للمواصفات. وأضاف أن محطات الغاز المنتشرة في المدينة، لا سيما القريبة من الأسواق والمباني السكنية، تمثل خطراً حقيقياً يستوجب التدخل العاجل.
لجنة الغاز: محطات وورش عشوائية بلا رقابة
بدوره، كشف المهندس ناظم العقلاني، رئيس قسم تموين كبار المستهلكين في فرع الشركة اليمنية للغاز بتعز، أن المحافظة تضم 164 محطة غاز، معظمها تعمل بشكل عشوائي دون الالتزام بالمواصفات الفنية المطلوبة. كما أكد أن فرق الرقابة رصدت ورشاً تركب منظومات تشغيل السيارات بأسطوانات وخزانات غاز غير آمنة، مما يزيد من احتمالات وقوع الحوادث.
إجراءات متأخرة: قرارات منع وتحذيرات لا تُنفذ
في محاولة للحد من المخاطر، أصدرت الهيئة اليمنية للمواصفات والمقاييس في عدن، في 10 نوفمبر الماضي، تعميماً يمنع إدخال أسطوانات الغاز المخصصة للسيارات دون ترخيص من الشركة اليمنية للغاز. كما ألزمت الورش بالحصول على تصاريح لمزاولة النشاط، لكن على أرض الواقع، لا تزال الورش غير المرخصة تعمل دون رقابة، فيما تظل حياة السائقين والمواطنين مهددة بالخطر.
ختام
بينما يسعى المواطنون في تعز للهرب من غلاء الوقود عبر اللجوء إلى الغاز المسال، تتحول شوارع المدينة إلى ساحة للخطر بسبب الورش العشوائية ومحطات التعبئة غير الآمنة. ورغم التحذيرات الرسمية، تبقى الحاجة ملحة لتحرك أكثر صرامة قبل وقوع المزيد من الكوارث.
التصنيف المرحلي للأمن الغذائي.. 4.4 مليون صومالي يواجهون شح الغذاء بسبب الجفاف