عقد المهندس  كامل الوزير-  وزير النقل اجتماعاً موسعاً مع أندى دلون، نائب رئيس شركة ألستوم الفرنسية وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها وبحث التعاون المستقبلي في مجالات النقل المختلفة. 


بدأت المباحثات باستعراض معدلات تنفيذ خطي المونوريل (شرق النيل "العاصمة الإدارية بطول 56,5 كم" – غرب النيل " 6 أكتوبر بطول 43,5 كم" ) بإجمالي طول 100 كم ،  واللذان يتم تنفيذهما بهدف ربط القاهرة الكبرى بالمدن الجديدة وعلى رأسها العاصمة الإدارية الجديدة ومدينة 6 أكتوبر، من خلال تحالف شركات ‏‏(ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) .

 

وأكد الوزير ضرورة تكثيف الأعمال على مدار الساعة وسرعة الانتهاء من  من المشروعين في الموعد المخطط بإعتبارهما  من  وسائل النقل الجماعى التي ستخدم الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها فخامة ‏الرئيس ‏عبد الفتاح رئيس الجمهورية كما ان المشروعين سيساهمان في التخفيف من حدة الاختناقات المرورية في مدن القاهرة والجيزة  وخدمة المدن الجديدة وتسريع التنمية العمرانية بها مثل مدن السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة وزيادة القيمة المضافة للأراضي علي جانبي مسار خطي المونوريل  و خفض الانبعاثات الكربونية حيث أن المونوريل يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة) بالاضافة الى تحقيق التكامل مع وسائل النقل الأخري كما أن الفائدة الرئيسية من خدمة المونوريل هي وجود مسار علوي تماما عن الحركة المرورية ويتجنب إعاقة حركة المرور السطحي أسفل مسار المونوريل فضلا عن سعة النقل الكبير بالمقارنة بالمركبات السطحية حيث أن سعة النقل القصوي للمونوريل تبلغ 45 ألف راكب / سعة / إتجاه وأقل زمن تقاطر هو 90 ثانية وكذا لا ينتج عن تشغيل المونوريل أي ضوضاء لأنها تعمل إطارات مطاطية علي مسار خرساني

وتمت مناقشة آخر المستجدات الخاصة بمشروع الخط السادس للمترو حيث تم استعراض الصيغة النهائية لاتفاقية الشروط والاحكام المخطط توقيعها بين وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للانفاق وشركة الستوم العالمية حيث أكد وزير النقل أن تنفيذ الخط السادس للمترو يأتى تنفيذاً  لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية  باستكمال شبكة خطوط مترو الانفاق أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر صديق البيئة والذي يمتد في مسار موازى للخط الأول للشبكة لتخفيف العبء عنه، وتسهيل حركة تنقل المواطنين حيث يمتد من منطقة الخصوص عند مخرج 18 من الطريق الدائرى حتى المعادي الجديدة بطول 34 كم ويشتمل على 26 محطة ويتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة الدمرداش ومع الخط الثالث في محطة العباسية ومع الخط الرابع فى محطة مجرى العيون، والسيدة عائشة ومن المخطط تنفيذ وصلة مفردة بطول 3.4 كم (3 محطات) من منطقة الستالايت وحتى محطة طرة  البلد بالخط الاول
 

وناقش الوزير مع نائب رئيس شركة الستوم العالمية آخر المستجدات الخاصة بالتعاون مع  الستوم لإنشاء مجمع صناعي ضخم على مساحة ٦٦ فدان بمدينة برج العرب بالإسكندرية لتوطين كافة صناعات السكك الحديدية المختلفة ( وحدات متحركة – أنظمة كهروميكانيكية " إشارات / إتصالات / قوى كهربائية / نظم تحكم "  والذى يضم مصنعين  الأول : لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية ( إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية......الخ ) والثاني لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة ( مترو – ترام LRT-  - مونوريل – قطار سريع ...الخ )  على ان يتم إنشاء هذه المصانع طبقا لأعلى المعايير العالمية والمواصفات القياسية الخاصة بشركة الستوم الفرنسية والمطبقة بجميع مصانع الستوم حول العالم

وأكد الوزير أن هذا المشروع سيساهم في تلبية إحتياجات السوق المحلي ، حيث ستغطي هذين المصنعين إحتياجات السوق المحلي من صناعات السكك الحديدية ذات الجر الكهربائي  وما له من تأثير إيجابى على الأمن القومي المصري  وكذلك الانطلاق  لتصدير منتجات هذه المصانع إلى كافة دول العالم من بداية الإنتاج حيث سيتم دمج هذه المكونات في مشروعات شركة الستوم على مستوى العالم ( سيتم تصدير منتجات مصنع الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية من بداية التصنيع إلى مختلف دول العالم بينما سيتم تخصيص أول انتاج من مصنع الوحدات المتحركة لصالح الخط السادس للمترو ) ، مضيفا  ان المجمع الصناعي سيساهم في تحقيق العائد الإقتصادى الكبير من خلال الحد من إستيراد الوحدات المتحركة / قطع الغيار والإعتماد على الصناعة المصرية  ,مما يوفر النقد الأجنبي, بالاضافة الى صقل وتدريب وتأهيل الكوادر المصرية ( مهندسين / فنيين )  حيث ستوفر هذه المصانع عدد (1200) فرصة عمل للمهندسين والفنيين المصريين بواقع عدد (900) عامل لمصنع إنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية وعدد (300) عامل لمصنع الوحدات المتحركة.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: المهندس كامل الوزير وزير النقل ألستوم الفرنسية المونوريل خفض الانبعاثات الكربونية تشغيل المونوريل الخط السادس للمترو

إقرأ أيضاً:

وزير النقل اللبناني: الضربة الإسرائيلية الجديدة على المعبر الحدودي بين لبنان وسوريا أغلقته مجددا

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

قال وزير النقل اللبناني علي حمية، أن الضربة الإسرائيلية الجديدة على المعبر الحدودي بين لبنان وسوريا أغلقته مجددا بعد إعادة فتحه جزئيا

وأعلنت وزارة الصحة اللبنانية، عن حصيلة الشهداء والجرحى منذ بدء العدوان الإسرائيلي على لبنان، أن هناك نحو 2897 شهيدًا و13150 جريحًا، و30 شهيدًا و103 جرحى حصيلة اعتداءات يوم أمس.

وتتزايد كل يوم الهجمات الإسرائيلية على جنوب لبنان، حيث هاجم الجيش الإسرائيلي مدينة بنت جبيل جنوبي لبنان بالغارات من الطيران الحربي وطائرات الاستطلاع المسيرة، وشن عدة غارات على بلدتي أنصار والكفور.

كما شن الطيران الحربي الإسرائيلي غارات استهدفت مناطق بنت جبيل وتبنين وشقرا في جنوبي لبنان.

ورد حزب الله اللبناني على الغارات الإسرائيلية المتتالية التي تستهدف المدنيين اللبنانيين وعناصر حزب الله، فاستهدف "حزب الله" بمسيرة انقضاضية ‏مستعمرة "كفر جلعادي" الإسرائيلية وأصابت هدفها بدقة.

كما استهدف عناصر حزب الله ‏مستعمرة “كريات شمونة” بمسيّرتين انقضاضيّتين أصابتا أهدافهما بدقة.

مقالات مشابهة

  • وزير النقل اللبناني: الضربة الإسرائيلية الجديدة على المعبر الحدودي بين لبنان وسوريا أغلقته مجددا
  • تفاصيل توقف قطارات صعيد مصر بمحطة بشتيل الجديدة
  • تقرير: المغرب اختار القطارات الفرنسية لاحتوائها على طابقين عكس الشركات المنافسة من إسبانيا كوريا والصين
  • تخصيص 200 حافلة مجانا لنقل الراغبين في مشاهدة الإستعراض العسكري
  • رسميا .. المواعيد الجديدة للمترو والقطار الكهربائي مع تطبيق التوقيت الشتوي
  • وزير الصناعة والسفير الإسباني يبحثان تأهيل وصيانة 39 قطارا للخط الثاني للمترو
  • المواعيد الجديدة للقطارات وفقا للتوقيت الشتوي.. وتعديلات محطات التوقف
  • محاور القاهرة الكبرى.. أذرع العاصمة الجديدة تخنق القديمة وأهلها
  • مواعيد عمل مترو الأنفاق بعد تطبيق التوقيت الشتوي 2024
  • تفاصيل مشروع مترو الإسكندرية.. يرتبط بالترام وقطار السفر (صور)