النقل: مباحثات مع ألستوم الفرنسية لإنشاء مجمع صناعي وتنفيذ الخط الساس للمترو
تاريخ النشر: 2nd, December 2023 GMT
عقد المهندس كامل الوزير- وزير النقل اجتماعاً موسعاً مع أندى دلون، نائب رئيس شركة ألستوم الفرنسية وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها وبحث التعاون المستقبلي في مجالات النقل المختلفة.
بدأت المباحثات باستعراض معدلات تنفيذ خطي المونوريل (شرق النيل "العاصمة الإدارية بطول 56,5 كم" – غرب النيل " 6 أكتوبر بطول 43,5 كم" ) بإجمالي طول 100 كم ، واللذان يتم تنفيذهما بهدف ربط القاهرة الكبرى بالمدن الجديدة وعلى رأسها العاصمة الإدارية الجديدة ومدينة 6 أكتوبر، من خلال تحالف شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) .
وأكد الوزير ضرورة تكثيف الأعمال على مدار الساعة وسرعة الانتهاء من من المشروعين في الموعد المخطط بإعتبارهما من وسائل النقل الجماعى التي ستخدم الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها فخامة الرئيس عبد الفتاح رئيس الجمهورية كما ان المشروعين سيساهمان في التخفيف من حدة الاختناقات المرورية في مدن القاهرة والجيزة وخدمة المدن الجديدة وتسريع التنمية العمرانية بها مثل مدن السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة وزيادة القيمة المضافة للأراضي علي جانبي مسار خطي المونوريل و خفض الانبعاثات الكربونية حيث أن المونوريل يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة) بالاضافة الى تحقيق التكامل مع وسائل النقل الأخري كما أن الفائدة الرئيسية من خدمة المونوريل هي وجود مسار علوي تماما عن الحركة المرورية ويتجنب إعاقة حركة المرور السطحي أسفل مسار المونوريل فضلا عن سعة النقل الكبير بالمقارنة بالمركبات السطحية حيث أن سعة النقل القصوي للمونوريل تبلغ 45 ألف راكب / سعة / إتجاه وأقل زمن تقاطر هو 90 ثانية وكذا لا ينتج عن تشغيل المونوريل أي ضوضاء لأنها تعمل إطارات مطاطية علي مسار خرساني
وتمت مناقشة آخر المستجدات الخاصة بمشروع الخط السادس للمترو حيث تم استعراض الصيغة النهائية لاتفاقية الشروط والاحكام المخطط توقيعها بين وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للانفاق وشركة الستوم العالمية حيث أكد وزير النقل أن تنفيذ الخط السادس للمترو يأتى تنفيذاً لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية باستكمال شبكة خطوط مترو الانفاق أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر صديق البيئة والذي يمتد في مسار موازى للخط الأول للشبكة لتخفيف العبء عنه، وتسهيل حركة تنقل المواطنين حيث يمتد من منطقة الخصوص عند مخرج 18 من الطريق الدائرى حتى المعادي الجديدة بطول 34 كم ويشتمل على 26 محطة ويتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة الدمرداش ومع الخط الثالث في محطة العباسية ومع الخط الرابع فى محطة مجرى العيون، والسيدة عائشة ومن المخطط تنفيذ وصلة مفردة بطول 3.4 كم (3 محطات) من منطقة الستالايت وحتى محطة طرة البلد بالخط الاول
وناقش الوزير مع نائب رئيس شركة الستوم العالمية آخر المستجدات الخاصة بالتعاون مع الستوم لإنشاء مجمع صناعي ضخم على مساحة ٦٦ فدان بمدينة برج العرب بالإسكندرية لتوطين كافة صناعات السكك الحديدية المختلفة ( وحدات متحركة – أنظمة كهروميكانيكية " إشارات / إتصالات / قوى كهربائية / نظم تحكم " والذى يضم مصنعين الأول : لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية ( إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية......الخ ) والثاني لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة ( مترو – ترام LRT- - مونوريل – قطار سريع ...الخ ) على ان يتم إنشاء هذه المصانع طبقا لأعلى المعايير العالمية والمواصفات القياسية الخاصة بشركة الستوم الفرنسية والمطبقة بجميع مصانع الستوم حول العالم
وأكد الوزير أن هذا المشروع سيساهم في تلبية إحتياجات السوق المحلي ، حيث ستغطي هذين المصنعين إحتياجات السوق المحلي من صناعات السكك الحديدية ذات الجر الكهربائي وما له من تأثير إيجابى على الأمن القومي المصري وكذلك الانطلاق لتصدير منتجات هذه المصانع إلى كافة دول العالم من بداية الإنتاج حيث سيتم دمج هذه المكونات في مشروعات شركة الستوم على مستوى العالم ( سيتم تصدير منتجات مصنع الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية من بداية التصنيع إلى مختلف دول العالم بينما سيتم تخصيص أول انتاج من مصنع الوحدات المتحركة لصالح الخط السادس للمترو ) ، مضيفا ان المجمع الصناعي سيساهم في تحقيق العائد الإقتصادى الكبير من خلال الحد من إستيراد الوحدات المتحركة / قطع الغيار والإعتماد على الصناعة المصرية ,مما يوفر النقد الأجنبي, بالاضافة الى صقل وتدريب وتأهيل الكوادر المصرية ( مهندسين / فنيين ) حيث ستوفر هذه المصانع عدد (1200) فرصة عمل للمهندسين والفنيين المصريين بواقع عدد (900) عامل لمصنع إنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية وعدد (300) عامل لمصنع الوحدات المتحركة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: المهندس كامل الوزير وزير النقل ألستوم الفرنسية المونوريل خفض الانبعاثات الكربونية تشغيل المونوريل الخط السادس للمترو
إقرأ أيضاً:
وفد صناعي سوري يستكشف تجارب الأردن: نحو تطوير صناعة الإسمنت لتلبية متطلبات الإعمار
عمّان-سانا
تركّزت زيارة وفد وزارة الصناعة إلى الأردن، والتي اختتمت اليوم، على إجراء مباحثات واجتماعات، والقيام بزيارات إلى مواقع العمل، بهدف تعزيز التعاون الصناعي بين البلدين، وخاصة في مجال صناعة الإسمنت وتطويرها في سوريا، استجابة لمتطلبات عملية الإعمار.
وأوضح رئيس الوفد، مدير الشركة العامة لصناعة وتسويق الإسمنت ومواد البناء “عمران”، محمود فضيلة، في تصريح لمراسل سانا، أن الزيارة التي استمرت أياماً عدّة جرى خلالها اجتماعات لمجلس إدارة الشركة السورية الأردنية لصناعة الإسمنت الأبيض “العربية”، والوقوف على أعمالها وتطوير وتحديث خطوط الإنتاج فيها، لمضاعفة كميات الإنتاج لتلبية الاحتياجات الإقليمية لمنتجات هذا المصنع.
وذكر فضيلة أنه تم خلال الاجتماعات طرح استثمار المساحات المتاحة من أرض المعمل، لإنشاء منظومة طاقة شمسية ترفد المعمل بالتيار الكهربائي، إلى جانب تطوير مخبر الشركة ليتمكن من مواكبة الاختبارات الحديثة في عالم صناعة الإسمنت.
وأشار فضيلة إلى أن الوفد قام بزيارة شركتي “سامنترا” و”الشمال”، للاطّلاع على خطوط الإنتاج الحديثة في معملي الشركتين، والمعاينة عن قرب لتطوّر صناعة الإسمنت في الأردن، وتنوّع وتعدّد المنتجات.
وبين فضيلة أنه تم إجراء مباحثات مع إدارات الشركتين، للاستفادة من خبراتهما في تطوير معامل الإسمنت التابعة لشركة “عمران”، من خلال الاتفاق على مذكرة تعاون تشمل تبادل الخبرات، وإجراء دورات تدريبية للكوادر الفنية السورية في مختلف المجالات للنهوض بصناعة الإسمنت في سوريا، كماً ونوعاً، تلبيةً لاحتياجات ومتطلبات عملية الإعمار فيها.
ولفت إلى أنه تم خلال الزيارة اللقاء مع عدد من المستثمرين الأردنيين، الذين أبدوا اهتمامهم ورغبتهم بالاستثمار في سوريا، وخاصة في قطاع الإسمنت وتطوير معامل شركة “عمران”.
كما تم خلال الزيارة، بحسب فضيلة، الاجتماع مع رئيس الاتحاد العربي لصناعة الإسمنت، أحمد الروسان، الذي أكّد حرصه على التعاون مع شركة ”عمران”، ووعد بأنه سيبذل قصارى جهده للمساعدة في تطوير صناعة الإسمنت في سوريا.
تابعوا أخبار سانا على
الشروط الإضافية وراء الأزمة الكبرى بين الزمالك وزيزو