تواصل الأعمال الإنشائية بميناء الصيد البحري بدبا مع إنجاز 59%

تتواصل الأعمال الإنشائية في مشروع ميناء الصيد البحري بولاية دبا حيث بلغت نسبة الإنجاز 59%، وهو ثاني أكبر موانئ الصيد البحري في سلطنة عمان بعد ميناء الصيد البحري في الدقم، ويبلغ طول كاسرات الأمواج في المشروع 2050 متراً، فيما تبلغ مساحة الأراضي المسطحة في ذات المشروع 125 ألف متر مربع، ويبلغ عمق حوض الميناء 6 أمتار.

ويشتمل مشروع تطوير ميناء الصيد البحري بولاية دبا على أربعة مكونات أساسية لخدمة قطاع الثروة السمكية وتسهيلات للقطاعين السياحي والتجاري وكذلك شرطة عمان السلطانية إلى جانب الكثير من المرافق الخدمية الأخرى لمرتادي الميناء، أما بالنسبة للأعمال الأساسية فتتضمن أعمال رصف طريق داخلي، وطريق موصل للميناء وأعمال الكهرباء والإنارة للميناء والطرق الداخلية وأعمال توصيل شبكة المياه وأعمال تصريف مياه الأمطار وتخطيط الأراضي لغرض الاستثمار .. كما يتضمن المشروع عمل تسهيلات للصيادين تشمل إضافة مرسى ثابت بطول 60 متراً لقوارب الصيد مزود بأماكن لربط القوارب وشاطئ لرسو القوارب الصغيرة بطول 190 متراً، وفي الجانب السياحي تم تخصيص مساحة 5000 متر مربع مخصصة لاستثمار فندق سياحي ومجمعات مطاعم وخدمات سياحية ومكاتب سفر وسياحة، وسيضاف مرسى ثابت بطول (570) متراً ومراسٍ عائمة بطول إجمالي يصل لـ (200)، وفي جانب تسهيلات قطاع التجارة والنقل فقد تم تخصيص مرسى ثابت بطول (150) مترًا واستصـلاح مساحات للمباني والمنشآت التجارية بمساحة تقدر بـ (4700) متر مربع.

ويأتي مشروع تطوير ميناء دبا ضمن خطة الحكومة للتنويع الاقتصادي والعمل على تطوير موانئ الصيد بسلطنة عمان لتكون بيئة جاذبة للاستثمارات وتواكب خطة وزارة الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه في استغلال الموارد السمكية من خلال زيادة وتطوير أسطول الصيد ولتكون بيئة عمل ممكنة وجاذبة للصيادين العمانيين، مع توفير العديد من الخدمات العامة والخاصة داخل إحرامات الميناء الأمر الذي يعظم من استخدام الموانئ اقتصاديا واجتماعيا وبالتالي زيادة عائدات موانئ الصيد المباشرة وغير المباشرة، ويدعم إيرادات الدولة ويرفع المساهمة في قطاع الثروة السمكية في الناتج المحلي الإجمالي.

المصدر: لجريدة عمان