وزير النقل يؤكد أهمية مصر الاستراتيجية في حركة التجارة العالمية والنقل البحري
تاريخ النشر: 1st, December 2023 GMT
أكد وزير النقل كامل الوزير، أهمية مصر الاستراتيجية في حركة التجارة العالمية والنقل البحري، وما تمتلكه من 55 ميناء بحريًا (18 ميناء تجاريًا، 37 ميناء تخصصيًا)، مشيرا إلى أن كافة الموانئ تشهد عمليات تطوير شاملة سواء في البنية التحتية، وإنشاء المحطات والأرصفة، وكذا إنشاء موانئ جديدة، وكان نتيجة ذلك ارتفاع مؤشر الأداء اللوجستي لمصر، ليقفز 11 مركزاً عام 2023 مقارنة بعام 2018.
جاء ذلك في كلمة وزير النقل، اليوم الجمعة، خلال مشاركته في الدورة 33 لاجتماعات جمعية المنظمة البحرية الدولية، والمنعقدة بمقر المنظمة بالعاصمة البريطانية لندن.
وشدد الوزير على التزام الدولة في التعاون مع المنظمة البحرية الدولية وكافة الدول الأعضاء والمجتمع الملاحي، من أجل تحقيق الهدف الرئيسي للمنظمة، وهو "ملاحة آمنة في بحار نظيفة"، مطالبًا دعم أعضاء المنظمة لإعادة انتخاب مصر في الفئة (C) بالمجلس.
وأشار إلى أن مصر من أقدم الدول البحرية، حيث اهتم المصري القديم بالملاحة، وأظهرت العديد من الآثار المصرية القديمة أن المصريين القدماء هم أول من قاموا ببناء السفن منذ 5 آلاف عام قبل الميلاد، وقادوها في القنوات والأنهار ثم في البحار، وهكذا فقد كانت مصر من أقدم الدول البحرية في العالم، فهي تتمتع بموقع جغرافي متميز في ملتقى ثلاث قارات، وتمتد حدودها الساحلية على البحر المتوسط لحوالي 1000 كم، تمتد سواحلها على البحر الأحمر إلى 2000 كم، ويتصل البحران من خلال ممر مائي من أهم الممرات البحرية في العالم ألا وهو قناة السويس، والتي نعمل باستمرار على تطويرها، وكان آخرها الانتهاء من ازدواج الممر البحري للقناة لتعمل في الاتجاهين.
ولفت الوزير إلى عضوية مصر في المنظمة البحرية الدولية منذ أكثر من 60 عاما، وهي عضو بالمجلس التنفيذي بالمنظمة من أكثر منذ 40 عاماً، وتضع نصب أعينها الأهداف الرئيسية للمنظمة سواء المتعلقة بالأمن، والسلامة البحرية، وحماية البيئة أو تسهيل التجارة وبناء القدرات البشرية، وهي عضو في 38 اتفاقية وبروتوكولا، حيث تحرص مصر على الوفاء بكافة التزاماتها المتعلقة بالسلامة البحرية وتعزيز الأمن البحري والحفاظ على الأرواح.
وتابع: "يعتبر مركز البحث والإنقاذ في مصر من أوائل المراكز التي أنشئت في الشرق الأوسط وإفريقيا، كما تقوم مصر بتطبيق أحكام الاتفاقية الدولية للعمل البحري وحقوق البحارة لمعايير التدريب والإجازة والخفارة.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: التجارة العالمية الشرق الأوسط النقل البحري مصر الاستراتيجية وزير النقل
إقرأ أيضاً:
لسوء الأحوال الجوية.. إغلاق ميناء العريش البحري
تسبب سوء الأحوال الجوية في إغلاق ميناء العريش البحري، مما أدى إلى توقف حركة السفن ودخول وخروج البضائع، وهو ما يهدد بتأثيرات سلبية على الحركة التجارية في المنطقة.
وارتفعت الأمواج بشكل كبير واشتدت الرياح، مما جعل من المستحيل تشغيل الميناء بشكل آمن.
وأعلنت إدارة ميناء العريش البحري صباح اليوم عن إغلاق الميناء أمام حركة دخول وخروج السفن، بسبب اضطراب البحر المتوسط وارتفاع الأمواج، حفاظًا على سلامة الأطقم الملاحية.
وأفاد مصدر مسئول بميناء العريش بأن القرار جاء نتيجة الظروف الجوية السيئة، والتي تجعل من غير الممكن استئناف الحركة البحرية حتى تتحسن الأحوال الجوية.
وأكد المصدر أن هذا الإغلاق قد يسبب نقصًا في بعض السلع في الأسواق المحلية، مما قد يؤثر على الإمدادات التجارية في المنطقة.
من جانب آخر، أعلنت هيئة الأرصاد الجوية عن حالة الطقس المتوقعة لهذا اليوم، مشيرة إلى طقس مائل للبرودة في شمال البلاد والسواحل الشمالية والقاهرة الكبرى وشمال الصعيد.
وأوضحت الهيئة أن الطقس سيكون باردًا ليلًا وفي الصباح الباكر، مع احتمال تعرض المزروعات في شمال الصعيد ووسط سيناء والصحراء الغربية للصقيع.
وفيما يتعلق بحالة البحر، أفادت الأرصاد بأن البحر الأبيض المتوسط سيكون معتدلاً، حيث يتراوح ارتفاع الأمواج بين 1.5 إلى 2.25 متر، بينما سيكون البحر الأحمر معتدلاً إلى مضطرب، بارتفاع أمواج يصل من 1.5 إلى 2.5 متر.