المغرب يطلق رسمياً تسويق سيارة نيو موتورز
تاريخ النشر: 1st, December 2023 GMT
زنقة 20 | الباط
تم اليوم الجمعة بعين عودة، إطلاق تسويق أولى سيارات “نيو” Neo المغربية، الذي نظمته شركة “نيو موتورز” Neo Motors.
الحفل عرف حضور رياض مزّور، وزير الصناعة والتجارة، و نسيم بلخياط، الرئيس المدير العام والمؤسس للشركة، وذلك بحضور عدد من الفاعلين في قطاع السيارات والعديد من القطاعات الاقتصادية الأخرى.
و تم توقيع اتفاقية تعاون بين وزارة الصناعة والتجارة، وشركة “نيوموتورز” والمكتب الوطني للتكوين المهني، من أجل دعم تطور وتعزيز مهارات الشركة من خلال إعداد وتدريب موارد بشرية مؤهلة بما يتماشى مع الاحتياجات الشركة.
ووقعت شركة “نيوموتورز” اتفاقات مع القرض الفلاحي للمغرب، وشركة تأمين الوفاء، وشركة “صوفاك”، بهدف تقديم شروط تفضيلية لرواد الأعمال الشباب الذين سيقتنون سيارات “نيو”.
بالاضافة لاتفاقية مع شركة “سبيدي” إمكانية تقديم خدمات الصيانة المحلية التي تتوافق مع معايير الشركة المصنعة.
كما تم خلال هذا الحفل، إعطاء انطلاقة أشغال توسعة مصنع “نيو موتورز” بعين عودة لمواكبة الطموحات الجديدة التي تهدف من خلالها الشركة إلى زيادة طاقتها الإنتاجية وتطوير مجموعات جديدة من السيارات.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
المغرب يطلق مشروع الخط فائق السرعة القنيطرة-مراكش بتكلفة 10 مليارات دولار
دشن المغرب انطلاقة أشغال إنجاز الخط السككي فائق السرعة الرابط بين مدينتي القنيطرة ومراكش الذي يبلغ طوله 430 كيلومترا بسرعة 350 كيلومترا في الساعة، ضمن برنامج لتعزيز البنية السككية بموازنة تقارب 10 مليارات دولار.
وسيمدد المغرب بهذا المشروع، الذي أشرف الملك المغربي محمد السادس على تدشينه من محطة الرباط أكدال، خط القطار فائق السرعة الذي يربط حاليا بين طنجة والقنيطرة ليصل إلى مراكش، مما سيجعل المملكة من بين الدول التي تمتلك أطول الشبكات فائقة السرعة في العالم بإجمالي 630 كيلومترا، بحسب تصريحات المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، محمد ربيع الخليع.
ربط بين المراكز الحضرية والمطارات وملاعب كأس العالمويشمل المشروع بناء البنية التحتية للخط السككي فائق السرعة واقتناء 168 قطارا جديدا، في إطار استثمار إجمالي يناهز 96 مليار درهم (نحو 10 مليارات دولار)، تتوزع بين 53 مليار درهم لإنشاء الخط الجديد (5.3 مليارات دولار)، و29 مليار درهم (نحو 3 مليارات دولار) لتحديث وتجديد الأسطول السككي، و14 مليار درهم لتطوير شبكات النقل الحضري في مدن الدار البيضاء والرباط ومراكش.
ويتضمن المشروع إنشاء خط سككي جديد يربط مدن الرباط والدار البيضاء ومراكش، مع ربط مباشر بمطاري الرباط ومحمد الخامس بالدار البيضاء، بالإضافة إلى وصلة بمحطة ملعب "بن سليمان"، أحد الملاعب التي ستستضيف مباريات مونديال 2030.
إعلان خفض كبير في زمن الرحلاتومع هذا المشروع الجديد، ستصبح المدة الزمنية بين طنجة والرباط ساعة واحدة، وساعة و40 دقيقة بين طنجة والدار البيضاء، وساعتين و40 دقيقة بين طنجة ومراكش، مما يعني تقليص الزمن الرحلي بنحو ساعتين. كما سيمكن المشروع من ربط الرباط بمطار محمد الخامس الدولي في الدار البيضاء في 35 دقيقة فقط.
وسيوفر المشروع خدمة للربط بين فاس ومراكش بزمن يناهز 3 ساعات و40 دقيقة، باستخدام القطارات فائقة السرعة على الخطوط التقليدية حتى شمال القنيطرة، ثم مواصلة الرحلة عبر الخط الجديد.
منظومة صناعية وشراكات دولية واستثمارات واعدةيشمل البرنامج أيضا إطلاق منظومة صناعية محلية لتصنيع القطارات وصيانتها بشراكة مع شركات عالمية من بينها "ألستوم" الفرنسية، و"كاف" الإسبانية، و"هيونداي روتيم" الكورية، مع نسبة إدماج محلي تتجاوز 40%، مما سيُسهم في خلق آلاف الوظائف المباشرة وغير المباشرة.
وبحسب وزير النقل واللوجيستيك عبد الصمد قيوح، فإن المشروع يمثل "لبنة جديدة ودعامة أساسية للاقتصاد الوطني"، وسيمكن من تسهيل تنقل المواطنين وتعزيز الترابط بين المدن والمطارات، وهو ما سينعكس إيجابا على التنمية المستدامة والاندماج الإقليمي للمغرب على المدى الطويل.
حسني بي: 35% من إنتاج النفط الليبي يذهب لدعم المحروقات وسط تهريب واستنزاف