ضياء رشوان: الجهود المصرية متواصلة للإفراج عن فئات أخرى من الأسرى بقطاع غزة
تاريخ النشر: 1st, December 2023 GMT
قال الدكتور ضياء رشوان رئيس الهيئة العامة للاستعلامات المصرية، إنّ الصراع في فلسطين شديد التعقيد، حيث إن عمقه المؤكد يرجع إلى 75 سنة عندما تم الإعلان عن دولة الاحتلال الإسرائيلي.
وأضاف رشوان، في مداخلة هاتفية عبر قناة "القاهرة الإخبارية": "بالنسبة لتبادل المحتجزين، فنحن نتحدث عن فئة واحدة من المحتجزين هم الأطفال، وما زال لدينا الشباب في سن الجنيد أو ما زالوا في سن الاحتياط ومجندات في الجيش الإسرائيلي، وعسكريين رجال ويقال إن بعضها كبيرة وجثث أخرى".
وتابع رئيس الهيئة العامة للاستعلامات المصرية: "كل فئة من هذه ستستغرق جهدا كبيرا من مصر وشركائها قطر وأمريكا في التفاوض، وبالتالي، فإن الجهود المصرية متواصلة للإفراج عن فئات أخرى من المحتجزين والأسرى في قطاع غزة، حيث تسهر ليل نهار على رعايتها ومعها شركاؤها، وهذا أمر ضروري، لأننا إزاء صراع تاريخي وطويل ومعقد وعدوان إسرائيلي شديد التعقيد ولا بد من تفكيك كل هذه الأمور بصبر طويل، وهو ما تقوم به مصر مع كل الشركاء".
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: هدنة غزة مخالفات البناء مستشفى الشفاء انقطاع الكهرباء طوفان الأقصى الانتخابات الرئاسية أسعار الذهب فانتازي الطقس سعر الدولار سعر الفائدة ضياء رشوان قطاع غزة تبادل الأسرى الوساطة المصرية هدنة غزة الاحتلال الإسرائيلي طوفان الأقصى المزيد
إقرأ أيضاً:
الهيئة العامة لميناء الإسكندرية تستقبل واحدة من أحدث السفن الصديقة للبيئة
إستقبلت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية برئاسة اللواء بحري أحمد عبد المعطي حواش، اليوم الخميس، سفينة الحاويات الصديقة للبيئة "CMA CGM SALAMANQUE" والتي بدا تشغيلها مؤخرا في عام 2024 من خلال شركة "CMA CGM" العالمية لتعمل بالغاز الطبيعي المسال للحد من الانبعاثات البيئية في صناعة النقل البحري ومواكبة المعايير البيئية العالمية والمبادرات الخضراءو
ويذكر أن السفينة “CMA CGM SALAMANQUE ” الحاملة للعلم المالطي برقم التسجيل “IMO 9961348” قد رست على أرصفة محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية والتي تعد من أحدث وأكبر المحطات التخصصيه في مصر والتي تم افتتاحها بحضور رئيس الجمهورية في عام 2023 ببطاقة استعابيه تتجاوز 1.5 حاوية مكافئة و2 مليون طن بضائع عامة و100 الف وحدة رورو.
ويعد استقبال الهيئة العامة لميناء الإسكندرية لتلك السفينة والتي يصل غاطسها إلى 9.4 م وطولها 205 م تقريبا والتي تعمل بالغاز الطبيعي دون انبعاثات ملوثة للبيئة هو جزء من رؤية ميناء الإسكندرية للتحول إلى ميناء أخضر والمحافظة على الاستدامة البيئية المتواكبه مع المبادرات الخضراء الوطنية المصرية خاصة وأن هيئة ميناء الإسكندرية قد اتخذت العديد من الخطوات في صدد التحول إلى ميناء أخضر من أبرزها التحكم في الانبعاثات الحرارية والكربونية وتطبيق مبادرات متعددة مثل منظومة تزويد السفن بالطاقة النظيفة من على الأرصفة "OPS" ومنظومه "JIT" ونظم متقدمة للتخلص من المخلفات الصلبة والعائمة الناتج عن السفن
وحرصت الهيئة على توفير وحدات كشط متعددة ولنشات مسطح مائي بين اسطول الميناء من الوحدات البحرية وآخرهم 2 لنش مسطح مائي تم التعاقد مع الشركة المصرية لاصلاح وبناء السفن لانشائهم في الربع الأول من عام 2024 ومن المخطط استلامهم في عام 2028 لينضموا إلى اسطول الميناء من الوحدات البحريه
هذا بالاضافة إلى حواجز مطاطية لاحتواء التسربات أن حدثت ومعامل بيئية كيميائية متقدمة وغيرها من الاجراءات التي تدعم رؤية الدولة في أن يكون ميناء الإسكندرية ميناء أخضر صديق للبيئة.