تكنولوجيا جديدة تشحن السيارات الكهربائية أثناء سيرها على الطريق
تاريخ النشر: 30th, November 2023 GMT
قامت أطقم العمل بتركيب ما تم وصفه بأنه أول طريق عام في الولايات المتحدة ذاتي الشحن للسيارات الكهربائية أسفل شارع يقع غرب وسط مدينة ديترويت مباشرةً.
وتسمح ملفات الشحن الحثية النحاسية للمركبات المجهزة بأجهزة الاستقبال بشحن بطارياتها أثناء القيادة أو التباطؤ أو الوقوف فوق الملفات. وسيتم استخدام الجزء الذي يبلغ طوله ربع ميل من شارع 14 لاختبار التكنولوجيا وتحسينها قبل إتاحتها للجمهور في غضون بضع سنوات، وفقاً لوزارة النقل في ميشيغان.
وتنتمي هذه التكنولوجيا إلى شركة Electreon وهي شركة متخصصة في تطوير حلول الشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية. ولدى الشركة عقود لطرق مماثلة في السويد وإيطاليا وألمانيا. وتم الإعلان عن المبادرة التجريبية في ميشيغان في عام 2021 من قبل حاكمة ميشيغان.
وقال ستيفان تونجور، نائب رئيس تطوير الأعمال في شركة Electreon "إلى جانب خبرة ميشيغان في مجال السيارات، سنوضح كيف يؤدي الشحن اللاسلكي إلى إطلاق العنان لاعتماد السيارات الكهربائية على نطاق واسع، ومعالجة النطاق المحدود، وقيود الشبكة، وحجم البطارية وتكاليفها. ويمهد هذا المشروع الطريق لمستقبل التنقل الخالي من الانبعاثات، حيث تكون السيارات الكهربائية هي القاعدة وليست الاستثناء".
وعندما تقترب مركبة مزودة بجهاز استقبال من أجزاء الشحن، تقوم الملفات الموجودة أسفل الطريق بنقل الكهرباء من خلال مجال مغناطيسي، مما يؤدي إلى شحن بطارية السيارة. ويتم تفعيل الملفات فقط عندما تمر فوقها سيارة بها جهاز استقبال. وقال تونجور للصحفيين إن الطريق آمن للمشاة وسائقي السيارات والحيوانات، بحسب موقع روتشر فيرست.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: التغير المناخي أحداث السودان سلطان النيادي غزة وإسرائيل الحرب الأوكرانية عام الاستدامة أمريكا
إقرأ أيضاً:
طنجة تتحول إلى وجهة عالمية لصناعة السيارات الكهربائية.. استثمارات ضخمة ومشاريع عملاقة
أخبارنا المغربية - هدى جميعي
أصبح القطب الصناعي في طنجة وجهة مفضلة للاستثمارات متعددة الجنسيات في صناعة السيارات، خصوصاً في قطاع البطاريات للسيارات الكهربائية. خلال الاثني عشر شهراً الماضية، أعلنت عشر شركات عن تطوير مشاريع ضخمة في هذه المنطقة الصناعية التي تمتد على مساحة 2167 هكتاراً.
أول هذه المشاريع أُعلن عنه في يناير 2023 من قبل الشركة الصينية "سينشري تاير"، حيث تعتزم بناء مصنع لإنتاج إطارات عالية الأداء للسيارات والمركبات التجارية الخفيفة، على مساحة 20 هكتاراً، باستثمار قدره 490 مليون دولار (حوالي 4.74 مليار درهم). المصنع سيبدأ العمل في شتنبر القادم ومن المتوقع أن يصل إلى طاقة إنتاجية سنوية تبلغ 12 مليون إطار، معظمها موجه للتصدير إلى الولايات المتحدة، مستفيداً من مزايا اتفاقية التجارة الحرة بين الرباط وواشنطن.
كما اختارت مجموعة "BTR New Material Group" الصينية، الرائدة عالمياً في تصنيع مكونات بطاريات السيارات الكهربائية، الاستقرار في طنجة تيك. وقّعت المجموعة في مارس اتفاقية استثمار بقيمة 3 مليارات درهم لبناء مصنع لإنتاج الكاثودات، والذي من المتوقع أن يبدأ التشغيل في شتنبر 2026 بطاقة إنتاجية أولية تبلغ 25,000 طن سنوياً، لتصل إلى 50,000 طن في المرحلة الثانية.
وفي 13 غشت، كشفت الشركة الصينية العملاقة، التي تزود شركات كبرى مثل "BYD" و"فولكسفاغن" و"تسلا"، عن استثمار جديد بقيمة 363 مليون دولار (حوالي 3.5 مليار درهم) في طنجة تيك لبناء مصنع ثانٍ مخصص لإنتاج المواد الأنودية لبطاريات الليثيوم أيون، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 60,000 طن، والتي ستدخل حيز التشغيل خلال عامين.
وفي وقت سابق من هذا العام، أعلنت شركتا "Hailang" و"Shinzoom" الصينيتان عن استثماراتهما في مدينة طنجة تيك محمد السادس، بقيمة إجمالية تبلغ 910 ملايين دولار (حوالي 8.79 مليار درهم)، حيث ستقوم "Hailang" ببناء مصنع لقطع النحاس للسيارات على مساحة 30 هكتاراً، بينما ستقوم "Shinzoom" ببناء مصنع لإنتاج الأنودات على مساحة 20 هكتاراً، مع خلق ما يقارب 3800 فرصة عمل جديدة.
الأبيض: ماضون في إنشاء شبكة صحية قوية