136 اجتماعا و140 ساعة عمل.. تعرف على حصاد لجنة النقل بدور الانعقاد الثالث
تاريخ النشر: 11th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن 136 اجتماعا و140 ساعة عمل تعرف على حصاد لجنة النقل بدور الانعقاد الثالث، استعرض النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، حصاد عمل اللجنة خلال دور الانعقاد الثالث من الفصل التشريعي الثاني، والذي شهد .،بحسب ما نشر اليوم السابع، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات 136 اجتماعا و140 ساعة عمل.
استعرض النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، حصاد عمل اللجنة خلال دور الانعقاد الثالث من الفصل التشريعي الثاني، والذي شهد نشاطا مكثفا، حيث اضطلعت اللجنة بدورها الرقابي والتشريعي والمالى المنوطة بها في إطار اختصاصاتها المنصوص عليها باللائحة الداخلية للمجلس.
وأكد رئيس لجنة النقل والمواصلات، أنه على مدار دور الانعقاد العادي الثالث من الفصل التشريعي الثاني عقدت اللجنه "136" اجتماعا تناولت خلالها بالبحث والدراسة عدد 4 مشروعات قوانين و13 اتفاقية دولية و 153 طلب إحاطة مقدمة من النواب بشأن بعض المشكلات المتعلقة بقطاعات النقل (السكك الحديد والطرق والكباري والأنفاق، وتنظيم حركة النقل) استغرقت تلك الاجتماعات نحو (140) ساعة عمل من المناقشات الجادة المستفيضة وفي ضوء هذه الاجتماعات فقد أعدت اللجنة عدد (١٨) تقريرا جاءت على النحو التالي: عدد (4) تقارير عن مشروعات قوانين سعت اللجنة من خلال تلك التقارير التوافق على الصياغات المناسبة التى تحقق فلسفة كل مشروع من مشروعات القوانين.
كما اعدت اللجنة (١٣) تقريرا عن اتفاقيات دولية ساهمت من خلالها فى تنفيذ مشروعات تنموية واقتصادية كانت سببا رئيسيا فى النهضة التى تحققت فى قطاعات النقل المختلفة، علي مستوى الجمهورية وتطوير منظومة السكك الحديدية بجميع مكوناتها من الجرارات والعربات وخطوط السكة ونظم الاشارات وكذلك تطوير خطوط المترو القائمة واستحداث خطوط جديدة فى القاهرة والاسكندرية الى جانب ادخال وسائل نقل سككى جديدة كالمونيريل والقطار الكهربائي والترام.
وفيما يخص قطاع النقل البحرى فقد ساهمت اللجنة من خلال دورها التشريعى فى تطوير هذا القطاع من خلال دعم مشروعات تطوير الموانئ البحرية وجذب خطوط ملاحية جديدة وإنشاء محطات للحاويات وأخرى متعددة الأغراض هذا الى جانب تحديث منظومة الارشاد وضمان حقوق البحارة وغيرها من الأمور المنظمة لحركة الملاحة البحرية.
وأضاف عابد، انه تفعيلا للدور الرقابى للجنة فقد قامت اللجنة بزيارة ميدانية لمحافظة جنوب سيناء تفقدت خلالها بعض القطاعات الخطرة على الطريق الساحلى النفق/ شرم الشيخ، وتوصلت خلال زيارتها بالتنسيق مع قيادات من المحافظة والهيئة العامة للطرق والكباري والمرور وبعض المشايخ، إلى وضع حلول تضمن سلامة مواطنى القرى الواقعة على الطريق وتأمين وتيسير حركة سير السيارات على الطرق لضمام استمراره فى الخدمة الى جانب الطريق الجديد الذى تم انشائه.
كما تابعت اللجنة خلال زيارتها للمحافظة مشروعات تطوير الموانئ التابعة للهيئة العامة لموانئ البحر الاحمر، وكذلك مشروعات النقل التى تسهم فى تحويل مدينة شرم الشيخ الى مدينة خضراء وقد أعدت اللجنة تقريرا بشأن تلك الزيارة ضمنته عددا من التوصيات التى يمكن ان تسهم فى تسريع وتيرة تطوير المشروعات المتعلقة بالنقل داخل المحافظة.
وفيما يخص مناقشات اللجنة وبحثها لموضوعات طلبات الإحاطة فقد قامت اللجنة ببحث عدد (153) طلب احاطة تناولت خلالها بحث العديد من القضايا في مختلف محافظات الجمهورية ووضعت لها حلول عاجلة لتلبية مطالب جماهيرية ملحة.
كما أوصت اللجنة في العديد من موضوعات طلبات الإحاطة بتوصيات كان من شأنها إزالة المعوقات التي اعترضت تنفيذ عديد من المشروعات المهمة والتأكيد على تنفيذ مشروعات لخدمة المواطنين.
وفى اطار بحث اللجنة لموضوعات طلبات الإحاطة فقد قامت اللجنة بإعداد مذكرات تناولت نتائج بحثها لعدد من الموضوعات لاحالتها الى الحكومة لوضع رؤية اللجنة بشأنها موضع الدراسة اللازمة للتنفيذ، تناولت تلك المذكرات موضوعات طلبات إحاطة:
1- تطوير طريق أسيوط الزراعي من المذيب إلى الواسطي.
٢- عدم إنارة طريق القاهرة أسيوط الزراعى فى محافظة الجيزة مما يتسبب في كثير من الحوادث.
٣- إنشاء كوبري سيارات أعلى ترعة الجيزة ومزلقان السكة الحديد بمدخل قرية المرازيق بمحافظة الجيزة.
٤- استكمال مشروع ازدواج طريق نجع حمادي_سوهاج الزراعي الشرقي بدأ من قناطر نجع حمادي حتى كوبري جرجا العلوي على النيل بطول 45 كيلو.
وأيضا فى مجال التعاون المثمر والدعم البناء للمشروعات التموية التى تقوم بها وزارة النقل فقد حرصت اللجنة على المشاركةفى افتتاح المشروعات الجديدة فى جميع القطاعات وكان من اهمها محطة عدلى منصور العملاقة والعديد من محاور النيل فى العديد من المحافظات على امتداد نهر النيل وافتتاح خطوط جديدة لمترو انفاق القاهرة وافتتاح المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، كما شاركت اللجنة فى استقبال الجرارات والعربات الجديدة التى تعاقدت عليها وزارة النقل لتحديث وتطوير الوحدات المتحركة بالسكك الحديدية والتى اصبحت الان تجوب جميع محافظات الجمهورية.
وفيما يتعلق بالوفود الدولية فقد كان للجنة لقاء هام مع السيد سفير اليابان لدى مصر "أوكا هيروشي"، والوفد المرافق له بمقر مجلس النواب المصري، وذلك لبحث أوجه التعاون في مجال الطرق وقطاع النقل البحرى، هذا بالإضافة إلى مناقشة أوجه التعاون فى مجال النقل السككي، خاصة مشروع الخط الرابع لمترو انفاق القاهرة الكبرى.
وفي ختام الاجتماع قدم النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات، الشكر والتقدير للرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية علي جهودة في مشروع حياة كريمة، وتقديم كافه الدعم للمواطنين.
وطالب النائب علاء عابد، من النواب النزول للمواطنين في دوائرهم وان يقومون بشرح المشروعات التي تقوم بها الدولة في كافة المجالات وليس مجال النقل فقط للمواطنين.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس الانعقاد الثالث من خلال
إقرأ أيضاً:
«أبوظبي للتنقل» و«مركز التعاون الياباني» يبحثان تطوير حلول النقل الذكي
أبوظبي/ وام
يواصل مركز النقل المتكامل «أبوظبي للتنقل»، التابع لدائرة البلديات والنقل، جهوده المكثفة لتطوير حلول مبتكرة في قطاع التنقل الذكي، بالتعاون مع مركز التعاون الياباني للشرق الأوسط، في خطوة مهمة نحو استخدام التقنيات المتقدمة، لتحسين شبكات النقل، وتعزيز الكفاءة والاستدامة في البيئات الحضرية، ما يسهم في تعزيز تجربة التنقل.
وفي إطار هذا التعاون، نظم «أبوظبي للتنقل» ورشة عمل وزيارة ميدانية لعدد من مشاريع النقل في أبوظبي لتبادل الخبرات بين البلدين، والتركيز على أحدث الحلول التكنولوجية في مجال التنقل الذكي.
واستعرض الطرفان نماذج مبتكرة لدمج التكنولوجيا في شبكات النقل، وسبل تطوير أنظمة النقل العام، بما يضمن الكفاءة والاستدامة البيئية، بهدف تعزيز الشراكات العالمية وتشجيع الابتكار التكنولوجي، إضافة إلى تحسين العلاقات مع اليابان لتبادل المعرفة، دعماً لرؤية أبوظبي للتنقل الحضري المستدام والمتقدم.
وتعكس ورشة العمل والزيارة الميدانية ريادة أبوظبي في تطوير تقنيات التنقل الذكي، إذ سلّطت الضوء على التزام «أبوظبي للتنقل» بدمج تقنيات النقل المتطورة في بنيتها التحتية.
وتضمنت الورشة مواضيع بارزة في هذا الشأن، منها شحن المركبات الكهربائية، وإدارة حركة المرور باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي، ونقل الطاقة اللاسلكي.
وشملت الزيارة الميدانية في جزيرة ياس جولة في مركز العمليات الخاص بمشاريع التنقل الذكي، بجانب تقديم عروض توضيحية لخدمات سيارة الأجرة ذاتية القيادة «روبوتاكسي» والحافلة ذاتية القيادة «روبوباص»، والقوارب المطبوعة ثلاثية الأبعاد، والنقل المائي، للاطلاع على بعض الأفكار المبتكرة حول دمج التقنيات الذكية في عمليات النقل.
وأكد المهندس عبدالله حمد العرياني، المدير التنفيذي لقطاع التخطيط والشؤون الاستراتيجية بالإنابة في «أبوظبي للتنقل»، أهمية هذه الشراكة الرامية لتطوير حلول التنقل الذكي والنقل المستدام، لافتاً إلى أن الشراكة الاستراتيجية مع مركز التعاون الياباني للشرق الأوسط ترسّخ لتحسين أنظمة النقل العام وتعزيز تجربة التنقل الذكي.
وأضاف أن هذا التعاون يعكس الالتزام بالابتكار واستخدام التقنيات المتقدمة لتحسين كفاءة شبكات النقل في أبوظبي وتعزيز استدامتها، بالاستفادة من الخبرات العالمية لتطوير حلول ذكية تتماشى مع رؤية أبوظبي في تحسين أنظمة النقل وتعزيز تجربة التنقل.
وأعرب عن ثقته بأن هذه الشراكة ستسهم في تعزيز مكانة الإمارة مركزاً عالمياً للابتكار في قطاع النقل.
وعلى هامش أعمال هذه الفعالية، شهد «أبوظبي للتنقل»، توقيع اتفاقية تعاون بين شركة الإمارات لتعليم قيادة السيارات وشركة زينموف اليابانية، التي تعد من الشركات الرائدة في مجال تكنولوجيا التنقل، وذلك في إطار الشراكة الاستراتيجية بين الطرفين، والتي تهدف إلى دعم إدخال حلول وتقنيات التنقل اليابانية المبتكرة إلى إمارة أبوظبي، وتعزيز ريادة الإمارة في تطوير تقنيات التنقل الذكي، وتوسيع الشراكات العالمية، وتشجيع الابتكار التكنولوجي.
جدير بالذكر أن هذه الورشة تعد جزءاً من سلسلة المبادرات التي يطلقها «أبوظبي للتنقل» ضمن جهوده المتواصلة لتحسين قطاع النقل في أبوظبي؛ إذ تُسهم في فتح آفاق جديدة للتعاون المشترك في مجالات التكنولوجيا المتقدمة والنقل المستدام، علاوةً على تعزيز المعرفة المشتركة وتبادل الخبرات التي يمكن أن تسهم في تطوير حلول نقل مستدامة، بما يتماشى مع تطلعات القيادة الرشيدة في بناء مدينة ذكية ومستدامة تعزّز من رفاهية المجتمع، وتسهم في تقليل الانبعاثات البيئية، وتحسين جودة الحياة.
مخلفات محطة الهارثة الحرارية تسبب حالات إغماء بين الطلبة والتدريسيين