أمين عام محلي حضرموت والمدير العام لمكتب وزارة التعليم الفني يضعان حجر الأساس لمشروع معهد القادسية بالمكلا
تاريخ النشر: 30th, November 2023 GMT
حضرموت (عدن الغد) خاص
وضع الأمين العام للمجلس المحلي بحضرموت الأستاذ صالح عبود العمقي، ومعه المدير العام لمكتب وزارة التعليم الفني والتدريب المهني بساحل حضرموت الدكتور سالم صلاح باجابر، اليوم بالمكلا، حجر الأساس لمشروع معهد القادسية للتدريب والتأهيل المهني، بتمويل من جمعية الشيخ عبدالله النوري الكويتية وتنفذه جميعة الوصول الإنساني للشراكة والتنمية.
وفي أثناء وضع حجر الأساس بحضور، رئيس مجلس إدارة جمعية النوري الكويتية المهندس جمال النوري ومحمود المسباح
رئيس قطاع المشاريع بالجمعية الكويتية للإغاثة، وأمين عام فرع جمعية الوصول الإنساني سعيد الخامر، تعرف أمين عام محلي المحافظة، بمعية المدير العام لمكتب وزارة التعليم الفني والتدريب المهني، من مقاول المشروع على مكوناته حيث يقع على مساحة 327.8م2، ضمن حدود المعهد التقني التجاري بمنطقة فوه بالمكلا، ويضم في تصميمه مبان متعددة للإدارة ومعامل للحاسوب وصيانة الكمبيوتر، ومعامل للخياطة والتطريز والتدبير المنزلي ومعامل صالون الكوافير، إلى جانب قاعة متعددة الأغراض شاملة أدوات التأثيت المتكاملة للمشروع.
وخلال وضع حجر الأساس لمشروع معهد القادسية أشاد الأمين العام، بأدوار الأشقاء في دولة الكويت حكومة وشعباً، ووقوفهم إلى جانب أشقائهم في اليمن وحضرموت على وجه الخصوص بمختلف القطاعات.
وأوضح الامين العام، أن السلطة المحلية بحضرموت برئاسة المحافظ الأستاذ، مبخوت مبارك بن ماضي حريصة على أستمرار علاقاتها المتينة بالجمعيات والمؤسسات الخيرية الكويتية، وستعمل على تقديم كافة أوجه الدعم والرعاية لتنفيذ مشاريعهم الخدمية والتنموية، التي تساند جهود وأنشطة السلطة المحلية بالمحافظة في تطوير مختلف القطاعات.
من جهته اشار الدكتور باجابر المدير العام لمكتب وزارة التعليم الفني إلى أن هذا المشروع يأتي في اطار الاستراتيجية الجديدة للتعليم الفني في تجهيز وتأهيل بيئة تدريب صحيحة تساهم في فتح مجالات تدريب متعددة للطلاب والطالبات وكافة شرائح المجتمع، وسيعمل على رفع الخبرات لديهم في سبيل التمكين وسد احتياجات سوق العمل من خلال التأهيل والتدريب المتزامن مع المهارات الحياتية الحديثة.
المصدر: عدن الغد
كلمات دلالية: حجر الأساس
إقرأ أيضاً:
النقل تكشف أحدث تصوير جوي لمشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لمشروع المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق.
ويأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.
و يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
و يتقدم العمل في المحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات (المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات) و جاري الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف و هذه المحطات الثلاثة ستكون مُنتهية من السطح قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم.
ويجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
والمشروع له اهمية كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق؛ حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في( الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة)
ويجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية.
ومن المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.
و الخط الرابع للمترو يمتد بطول حوالى 51 كم، ويشمل 38 محطة (31 نفقية + 1سطحية + 6 علوية)، ويتم تنفيذه على مرحلتين ، المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية: (المقاولون العرب- اوراسكوم للانشاءات- كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، والتي تمتد بطول 19 كم، وتتضمن 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة؛ حيث تتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو، ثم إلى محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.
لمشاهدة الفيديو
https://drive.google.com/file/d/17jfD2TNTKNukCz9rRfm2ORs1iLz1uEgM/view?usp=drivesdk
قبل انطلاقه غدا.. أعضاء لجنة تحكيم مهرجان SITFY-Georgia يصلون مطار تبيلسي