وجَّه المخرج أمير رمسيس، عبر حسابه بموقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، الشكر لصناع فيلم أنف وثلاث عيون.

وكتب أمير رمسيس قائلا: «أكيد تجربة العمل مع ظافر العابدين وسلمى أبو ضيف وصبا مبارك وأمينة خليل كانت ممتعة جدا لكن كمان فعلا ضيوف شرف الفيلم اللي اللعب معاهم على أدوار صعبة في مساحة زمنية محدودة كان بجد ممتع وكل حد منهم خلاني متضايق علشان تصويرهم بيخلص وإني نفسي أكمل معاهم يستاهلوا كل شكر، شكرا جيهان الشماشرجي وسلوى علي وصدقي صخر ونور محمود ورمزي العدل وكريم منصور على الثقة والتجربة الممتعة في أنف وثلاث عيون».

فيلم أنف وثلاث عيون يشارك بمهرجان البحر الأحمر السينمائي الدولي

واعلنت مؤخرا الشركة المنتجة لفيلم أنف وثلاثة عيون عبر حسابها بموقع تبادل الفيديوهات والصور انستجرام مشاركة الفيلم في الدورة الثالثة من مهرجان البحر الأحمر السينمائي الدولي، خلال منشور قالت فيه: البوستر الرسمي لفيلم أنف وثلاث عيون عن رواية الكاتب الكبير إحسان عبد القدوس، وتم اختيار الفيلم للمشاركة في الدورة الثالثة من مهرجان البحر الأحمر السينمائي الدولي كعرض أول في برنامج روائع عربية.

View this post on Instagram

A post shared by Lagoonie Film Production (@lagoonie_film_production)

أبطال فيلم أنف وثلاث عيون

فيلم أنف وثلاث عيون بطولة النجوم ظافر العابدين وصبا مبارك وسلمى أبو ضيف، بالإضافة إلى عدد من النجوم مثل جيهان الشماشرجي، صدقي صخر، سلوى محمد علي، نبيل ماهر، نور محمود، الطفل سليم مصطفى، وظهور خاص للنجمة دينا الشربيني كضيفة شرف الفيلم.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: أمير رمسيس المخرج أمير رمسيس فيلم أنف وثلاث عيون فیلم أنف وثلاث عیون

إقرأ أيضاً:

أزمة البحر الأحمر…ناقلات نفط يونانية تتجه إلى آسيا عبر مسارات بديلة

يمن مونيتور/قسم الأخبار

تقوم ثلاث ناقلات نفط يونانية بجولات بديلة تصل إلى آلاف الأميال لنقل النفط الخام الروسي من بحر البلطيق إلى العملاء في آسيا.

ووفقًا لبيانات تتبع بلومبرغ، تبحر الناقلات “أجيوس جيراسيموس” و”كينغ فيليبوس” و”نيسوس أنتيميلوس” حاليًا حول سواحل أفريقيا، ويُعتقد أنها متوجهة نحو الهند. من المتوقع أن تسلك ناقلة نفط رابعة، تُدعى “أماديس”، مسارًا مشابهًا.

وعلى الرغم من أن سعر خام الأورال الروسي يقل عن 60 دولارًا للبرميل عند نقطة التصدير، إلا أن ناقلات النفط الغربية ليست مُقيدة بنقل النفط الروسي. ومع ذلك، يُعتبر من غير المعتاد أن تتجاوز هذه السفن المسار التقليدي عبر قناة السويس المصرية والبحر الأحمر.

وتظل دوافع هذه الرحلات الطويلة غير واضحة، ولكن العديد من مالكي السفن، بما في ذلك مالكون أوروبيون، يتجنبون البحر الأحمر بسبب التهديدات المستمرة بشن هجمات على السفن التجارية من قبل المسلحين الحوثيين في اليمن.

 

 

 

 

مقالات مشابهة

  • السوداني يوجه باختيار شركة لتشغيل مطار الموصل الدولي
  • أزمة البحر الأحمر…ناقلات نفط يونانية تتجه إلى آسيا عبر مسارات بديلة
  • مباحثات مصرية تركية حول غزة والسودان والصومال وأمن البحر الأحمر
  • تجربة ممتعة.. فدوى عابد تتألق في «عايشة الدور» وتُشيد بتجربتها مع دنيا سمير غانم|صور
  • الحوثيون: استهداف سفينة إمداد لحاملة الطائرات الأميركية "ترومان" في البحر الأحمر
  • موقع امريكي: خسائر البحر الأحمر تتجاوز 10 مليارات دولار 
  • وزير الري يوجه الشكر لموظفي الوزارة لتفانيهم في العمل خلال أجازة عيد الفطر
  • خبير تشريعات اقتصادية: الملاحة في البحر الأحمر تحولت لمسرح حرب
  • الحوثيون يعلنون الاشتباك مع حاملة طائرات أمريكية في البحر الأحمر
  • وفاة أربعة غرقًا في مياه البحر بالحديدة غربي اليمن