أحمد موسى: إسرائيل ستسلك طريق رأس الرجاء الصالح بدل قناة السويس.. فيديو
تاريخ النشر: 29th, November 2023 GMT
علق الإعلامي أحمد موسى، على قرار إسرائيل بالتفكير بعدم المرور من قناة السويس قائلا: "مش عاوزينك تعدي من الأساس، خبر سعيد وجميل للغاية وكلنا فرحانين، وياريت متعديش من عندنا تاني".
أحمد موسى يتحدث عن إسرائيلوأضاف "موسى"، خلال تقديمه برنامج "على مسئوليتي" المذاع من خلال قناة "صدى البلد"، أن إسرائيل ترى أن الخط الملاحي يجعل قناة السويس تعبر من أماكن قد يكون بها توترات ومشاكل معها، موضحا أن إسرائيل ستسلك طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس خلال الفترة المقبلة.
وتابع أحمد موسى، أن إسرائيل ستتكبد خسائر بالمليارات بسبب مثل هذا القرار، الذي يسعده ويسعد الملايين من المصريين، موضحا أن إسرائيل خسائرها وصلت لـ 57 مليار دولار بسبب العدوان على قطاع غزة.
واستكمل، أن إسرائيل ستتكبد خسائر أخرى بسبب ملف قناة السويس وعدم العبور منها، ولن ينعموا بأي سلام طوال هناك احتلال على الأراضي الفلسطينية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أحمد موسى قناة السويس إسرائيل برنامج على مسئوليتي قناة السویس أن إسرائیل أحمد موسى
إقرأ أيضاً:
خسائر قناة السويس تزيد على 7 مليارات دولار عام 2024
أعلنت رئاسة الجمهورية المصرية أن قناة السويس خسرت أكثر من 60% من عائداتها مقارنة بعام 2023، مما يعني التراجع بما يقرب من 7 مليارات دولار عام 2024، حسبما اطّلع عليه الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال اجتماع برئيس هيئة القناة أسامة ربيع.
وتستمر هجمات جماعة الحوثي في البحر الأحمر على السفن المتجهة إلى إسرائيل وتلك التابعة لدول شكلت تحالفا لوقف هذه الهجمات من خلال توجيه ضربات لليمن وإسقاط الصواريخ اليمنية.
وقال صندوق النقد الدولي -الشهر الماضي- إن توترات البحر الأحمر أفقدت مصر 70% من إيرادات قناة السويس التي تعد مصدرا رئيسًا للعملة الأجنبية للبلاد.
مشروعات القناةوقال المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية محمد الشناوي إن هذا الاجتماع تناول تأثير الأوضاع الإقليمية على الحركة الملاحية بالقناة خلال العام الحالي، فضلا عن المشروعات الجارية لتحديث مجراها الملاحي لتعزيز قيمتها ودورها في سلاسل الإمداد والتجارة العالمية.
وتشمل هذه المشاريع انتهاء العمل بمشروع القطاع الجنوبي بالكامل، بالإضافة إلى توسيع مساحة المجرى الملاحي من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 لإتاحة مرور السفن العملاقة، والانتهاء من مشروع "الازدواج الكامل للمجرى الملاحي للقناة" من الكيلو 122 إلى الكيلو 132، مما يسهم في زيادة حجم الشحن وتسريع حركة مرور السفن بالاتجاهين.
إعلان