ناسا تنجح في اختبار نظام الاتصالات عبر الفضاء السحيق
تاريخ النشر: 29th, November 2023 GMT
عرضت فضائية " العربية" تقريرا عن نجاح وكالة ناسا الأمريكية في اختبار نظام الاتصالات عبر الفضاء السحيق باستخدام أشعة الليزر .
وأوضح التقرير أن التقنية الجديدة نقلت من خلالها بيانات مشفرة من مسافة 16 مليون كيلو متر ، وفي العادة كانت تُستخدم موجات الراديو للتحدث مع مركبات فضائية لكن الترددات العالية للضوء توفر زيادة في عرض الطاقة الترددي وزيادة هائلة في سرعة البيانات.
وتابع التقرير أن التكنولوجيا الجديدة سوف تمكن البشر من إرسال فيديوهات عالية الجودة ورسائل من وإلى المريخ دون تأخير.
وأكمل التقرير أن اختبار ناسا يعد جزءا من تجربة الاتصالات الضوئية في الفضاء السحيق، وحقق هذا الاختبار ما يمكن تسميته الضوء الأول.
ولفت التقرير إلى أن جهاز الإرسال والاستقبال الليزري الذي أجرى الاتصال موجود على متن المركبة الفضائية "سايك" التي تقوم بتجربة تجريبية تقنية مدتها عامان، وتتجه المركبة إلى حزام الكويكبات بين المريخ والمشترى.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: ناسا الفضاء الكواكب الفضاء السحيق اخبار التوك شو
إقرأ أيضاً:
ناسا تُسرح 325 موظفًا من القوة العاملة بمختبر الدفع النفاث
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أفاد تقرير حديث أن المركز الرئيسي لاستكشاف الكواكب عن طريق الروبوتات التابع لوكالة ناسا سيقوم بتسريح عدد من الموظفين ، حيث أعلن مختبر الدفع النفاث "JPL"في جنوب كاليفورنيا الذي يدير عدد من المهام الروبوتية الهامة التابعة لوكالة ناسا، مثل مركبتي بيرسيفيرانس وكيريوسيتي على المريخ أنه سيقوم بتسريح حوالي 325 موظف، أو ما يقرب من 5٪ من قوته العاملة.
وأضاف مسؤولون في مختبر الدفع النفاث: "تؤثر هذه التغييرات على المجالات التقنية والتجارية والداعمة للمختبر ، كما إنها تعديلات صعبة ولكنها مهمة ستجعلنا من الالتزام بميزانيتنا مع مواصلة عملنا المهم لصالح وكالة ناسا وأمتنا".
كما أجرى مختبر الدفع النفاث، الذي يتم تمويله على المستوى الفيدرالي ولكن يتم إدارته من قبل معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا في باسادينا، جولة جزئية من عمليات التسريح في فبراير ، وقد أثرت هذه التخفيضات على حوالي 8% من قوة العمل في مختبر الدفع النفاث 530 موظفا و40 متعاقدا .
وقد تم تحفيز إجراءات التسريح في فبراير جزئيا، بسبب خفض التمويل في السنة المالية الحالية لبرنامج إعادة عينات المريخ "MSR"، وهي حملة قوية لإعادة المواد التي جمعتها مركبة بيرسيفيرانس إلى الأرض في ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.
كما أن هندسة MSR كليه تخضع الآن للمراجعة، حيث اعتبرت الخطة الأصلية تكلفتها عالية .
وفي العام الماضي حددت لجنة مراجعة مستقلة سعرها بما يتراوح بين 8 مليارات دولار و11 مليار دولار .
ولم يذكر مسؤولوا مختبر الدفع النفاث شركة MSR عند شرح هذه الجولة الثانية من عمليات التسريح، بل أشاروا بدلاً من ذلك إلى نقص التمويل بشكل عام.
وقال مدير مختبر الدفع النفاث لوري ليشين في مذكرة للموظفين نشرها المختبر مع إعلان تسريح العمال اليوم، "مع انخفاض الميزانيات واستنادا إلى العمل المتوقع مستقبلا ، كان علينا شد أحزمتنا في جميع المجالات، وسترون ذلك يؤثر في عملية التسريح.
وأعرب ليشين عن تطلعه في ألا تكون هناك حاجة إلى المزيد من عمليات تسريح العمال في المستقبل القريب.
وبعد هذا الإجراء، سوف يبلغ عدد موظفينا الدائمين في مختبر الدفع النفاث نحو 5500 موظف"، كما كتبت أعتقد أن هذا مستوى توظيف مستقر وقابل للدعم في المستقبل.
الصور الأولى لـ حادث سيارة صلاح محسن في القاهرة الجديدة