شاركت شعبة خدمات النقل الدولي واللوجستيات بالغرفة التجارية بالإسكندرية، برئاسة المهندس مدحت القاضي، في فاعليات " بوتقة الفكر لتحقيق التكامل الافريقى " بمشاركة 500 شخصية أفريقية، تخلل المحادثات بها عن آلية تحقيق التكامل البيني بين الدول الافريقية في  ضوء اتفاقية التجارة الحرة الأفريقية وآلية التغلب علي العوائق بها ، والإستفادة من التيسيرات الممنوحة من اتفاقية التجارة الحرة،كما تطرق الخديث ايضا الى تحديث منظومة الجمارك المصرية فى ضوء قانون الجمارك الجديد ورقمنة الاجراءات على منظومة نافذة وتامينها من خلال البلوكتشين بلاتفورم لترفير بيئة عمل رقمية لا احتياج فيها الى المستندات الورقية الا فى حالات معينة.

وكشف من جانبه المهندس أحمد مصطفي عضو مجلس الإدارة، ونائب رئيس متظمة الفياتا العالمية أحد المتحدثين الرئيسيين بالفاعليات، وممثلا لشعبة خدمات النقل الدولي واللوجستيات،  عن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بأعتبارها منطقة واعدة كمركز لوجيستى عالمى لخدمة لمصر ولكافة الدول الإفريقية،  وكذلك عن قناة السويس الجديدة وماضافته من تيسير لحركة الملاحة العالمية وتخفيض فترات الانتظار وعبور البواخر، بالإضافة إلي التطور والتقدم الكبير في منظومة الطرق والتي قامت مصر بتطويرها بشكل غير مسبوق، والتي تعد تطوراً يخدم القارة الإفريقية بالكامل، باعتبارها جزءا لا يتجزأ من طرق الربط الرئسية بين دول افريقيا وتطرق الحديث عن القطار الكهربائي وفائدتة بالربط بين الشرق والغرب.

وأكد المهندس أحمد مصطفي عضو مجلس إدارة شعبة خدمات النقل الدولي واللوجستيات بالغرفة التجارية بالإسكندرية، أن التوسعات في المؤاني سواء بميناء أبو قير الجديد، وميناء العريش، والتوسعات في ميناء بورسعيد والسخنة، بالإضافة إلي أن مايحدث يستهدف التكامل الأفريقي، ومنطقة التجارة الحرة البينية مع أفريقيا، وهي تكامل حيوي وكبير لدور مصر الهام والرائد لدول القارة الأفريقية.

وأشار المهندس أحمد مصطفي عضو مجلس الإدارة، إلى أن التطور الكبير في مجال المؤاني تستهدف خلق ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج ( الصناعي – الزراعي - التعديني – الخدمي ) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وأمنه مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة ومن أهم هذه الممرات ( ممر السخنة – الإسكندرية اللوجيستي وممر القاهرة – الإسكندرية اللوجيستي وممر طنطا – المنصورة – دمياط وممر جرجوب – السلوم وممر العريش – طابا، حيث تم التخطيط لإضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 67كم ، لتستوعب الموانئ ٤٠٠ مليون طن سنويا بدلا من 160 مليون طن عام 2023 و٤٠ مليون حاوية مكافئة سنويا بدلا من ١٢ مليون حاوية مكافئة عام 2014.

ولفت عضو مجلس إدارة شعبة النقل الدولي واللوجستيات، إلى أن وزارة النقل وفق توجيهات القيادة السياسية بمصر أنتهت من تنفيذ عدد من المشروعات علي رأسها ميناء الإسكندرية الكبير، حيث تم إنشاء محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بإجمالي أطوال 2,5 كم ومساحة 560 ألف م2 وبطاقة استيعابية ( 12-15 مليون طن ) بتكلفة إجمالية 7 مليار جنيه، بالإضافة إلي إنشاء رصيف 85/3 لتداول الأخشاب والغلال بطول 433 متر طولى ويسمح بتراكى سفن حتى 70 ألف طن من البضائع، إضافة إلي إنشاء محطة متعددة الأغراض بأطوال أرصفة 681 متر بتكلفة 1365 مليون جنيه، مع  تطوير الحاجز الشرقي للميناء بإضافة طول 1420 متر وجاري إنشاء الحاجز الغربي بطول 5400 متر بتكلفة إجمالية 2,5 مليار جنيه، مع إنشاء محطة تحيا مصر بأطوال أرصفة 2 كم وطاقة استيعابية 3,5 مليون حاوية مكافئة بتكلفة 495 مليار جنيه.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: الإسكندرية الغرفة التجارية النقل الدولي أفريقيا النقل الدولی واللوجستیات عضو مجلس

إقرأ أيضاً:

رئيس جامعة القاهرة يستقبل الممثل الجديد لهيئة التعاون الدولي اليابانية "جايكا"

استقبل الدكتور محمد سامي عبد الصادق رئيس جامعة القاهرة، بمكتبه، إيبيساوا يو ممثل هيئة التعاون الدولي اليابانية "جايكا" بمصر، وذلك لبحث سبل تعزيز التعاون بين الجانبين في المجالات التعليمية والبحثية، ومناقشة خطط التعاون المستقبلية التي يمكن تنفيذها من خلال "جايكا".

حضرت اللقاء الدكتورة دينا كرم رئيس برامج التعليم بمكتب "جايكا" بمصر، والدكتورة لينا عبد الحميد الأستاذ المساعد بقسم اللغة اليابانية بكلية الآداب ومنسق برنامج الترجمة التخصصية باللغة اليابانية.

وفي مستهل اللقاء، رحب الدكتور محمد سامي عبد الصادق بممثل هيئة "جايكا" وقدم له التهنئة لتوليه المنصب الجديد، مؤكدًا الثقة في قدرته على تعزيز أواصر الشراكة بين مصر واليابان ودفع التعاون المشترك نحو آفاق أرحب، ومشيدًا بعمق العلاقات الاستراتيجية التي تربط البلدين، ومثمنا جهود "جايكا" في دعم العديد من المشروعات ذات المردود الإيجابي داخل المجتمع المصري، ومنها مستشفى "أبو الريش الياباني" التابعة لجامعة القاهرة.

وأكد رئيس جامعة القاهرة، حرص الجامعة على تعزيز أواصر التعاون مع كُبرى الهيئات والجامعات اليابانية، ومن بينها جامعة طوكيو متروبوليتان وجامعة هيروشيما، بالإضافة إلى هيئة "جايكا"، لافتًا إلى الرغبة في مزيد من التعاون وتبادل الخبرات من خلال ما تقدمه "جايكا" من برامج ومشروعات في مجالات تطوير التعليم العالي والبحث العلمي.

ومن جانبه، عبر إيبيساوا يو ممثل هيئة التعاون الدولي اليابانية "جايكا" بمصر، عن سعادته بزيارته الأولى لجامعة القاهرة، والتي تتعاون معها الهيئة على مدار عدة سنوات من خلال مستشفى "أبو الريش الياباني"، مشيرًا إلى الشراكات الإستراتيجية بين مصر واليابان من خلال العديد من المشروعات الاستراتيجية الكبرى، ومقدمًا الشكر لإدارة الجامعة على تعاونها المثمر مع "جايكا".

وقدم ممثل هيئة التعاون الدولي اليابانية "جايكا" بمصر، شرحًا حول عدة مقترحات لتطوير التعاون بين الهيئة وجامعة القاهرة، من بينها مشروع مشترك يُتيح لطلاب الجامعة من المرحلة الجامعية الأولي وطلاب الدراسات العليا الحصول على منح للدراسة في اليابان، بالإضافة إلى تنفيذ عدة مشروعات بحثية مشتركة بين الباحثين من جامعة القاهرة والجامعات اليابانية لحل مشكلات حيوية تخدم المجتمع.

وفي نهاية اللقاء، تم تبادل الدروع والهدايا، والتقاط الصور التذكارية، كما أجرى ممثل "جايكا" بمصر جولة تفقدية لقاعة الاحتفالات الكبري بالجامعة.

مقالات مشابهة

  • وزارة التعليم العالي: جامعة شرق بورسعيد أحد ثمار التنمية بتكلفة 646 مليون جنيه
  • “المياه الوطنية” تبدأ تنفيذ 4 مشاريع بالجوف بتكلفة 385 مليون ريال
  • “المياه الوطنية” تبدأ تنفيذ 4 مشاريع بالجوف بتكلفة إجمالية تجاوزت 385 مليون ريال
  • القمة الثقافية أبوظبي تستعرض تأثير الذكاء الاصطناعي على الفن والثقافة
  • «الاعتماد الخليجي» يفتتح فرعه الأول في سلطنة عُمان لتعزيز منظومة البنية الأساسية للجودة
  • رئيس جامعة القاهرة يستقبل الممثل الجديد لهيئة التعاون الدولي اليابانية "جايكا"
  • تدشين معدات لصالح تعزيز الصحة بتكلفة تفوق 300 مليون جنيه
  • بتكلفة 400 مليون ريال.. “المياه الوطنية” تنفذ مشاريع حيوية في 3 أحياء بجدة
  • تنفيذ مشاريع مياه جديدة في جدة بتكلفة تجاوزت 400 مليون ريال
  • جامعة الملك سلمان الدولية.. أول جامعة ذكية في جنوب سيناء بتكلفة 10.5 مليارات جنيه