أكّدت وزارة الأشغال مواصلة تنفيذ مشاريع البنية التحتية المُستدامة، في كافة مناطق مملكة البحرين، وذلك وفق الخطط ذات العلاقة، والتي تتماشى مع ما تشهده المملكة من حركة تنموية عمرانية واستثمارية، على كافة الصُعد وفي شتّى المجالات.
وأوضحت الوزارة في ردّها على السؤال البرلماني المقدّم من سعادة النائب حنان محمد فردان حول مشاريع البنية التحتية بالدائرة الـ 12 في المحافظة الشمالية، أنّها تعمل على إنجاز مجموعة من مشاريع خدمات البنية التحتية وتطويرها، خاصة على صعيد إنشاء وصيانة شبكات الصرف الصحي، ورصف الطرق الترابية، وتطوير القرى.


وأضافت الوزارة أنّه تمّ تنفيذ عدد من هذه المشاريع، فيما بعضها الآخر قيد التنفيذ، أو في مراحل النهائية من الإعداد للتنفيذ، وذلك حسب الجدول الزمني المحدد لتلك المشاريع.
وبشأن مشاريع قطاع الصرف الصحي، بيّنت الوزارة أّنها قامت بتوصيل جزء كبير من المحافظة الشمالية بشبكة الصرف الصحي في الأعوام السابقة، والتي تغطي العديد من المناطق القديمة بالدائرة.
وأكّدت الوزارة على استكمال توصيل باقي العقارات المعمرة بالدائرة 12 (المناطق المخططة حديثاً) بشبكة الصرف الصحي، منوّهة إلى أنّ تنفيذ المشاريع يعتمد على برنامج الوزارة المعد مسبقاً والمرتبط بجملة معايير منها نسبة العقارات المعمرة بالمنطقة، والجاهزية الفنية لإنشاء الشبكة، وتوفير متطلبات الجهات الخدمية وغيرها من الإجراءات اللازمة.
وذكرت الوزارة عدداً من المشاريع قيد التنفيذ، وهي مشروع إنشاء شبكة الصرف الصحي في منطقة المالكية مجمع 1034 - المرحلة الثالثة لتوصيل الخدمة لــ 345 عقاراً، حيث تم ترسية المشروع، ويجري حالياً استكمال إجراءات التعاقد مع المقاول، ومشروع إنشاء شبكة الصرف الصحي في منطقة صدد مجمع 1038 - المرحلة الثالثة لتوصيل الخدمة لـــ 106 عقاراً، وإنشاء شبكة الصرف الصحي لجزء من منطقة المالكية مجمع 1032 لـ 30 عقاراً، وبلغت نسبة الإنجاز فيه 90%.
وكشفت الوزارة عن مشاريع في مرحلة التصاميم، وهي مشروع إنشاء شبكة الصرف الصحي في المالكية مجمع 1032 و1034 لتوصيل 1096 عقاراً، ومشروع إنشاء شبكة الصرف الصحي في منطقة كرزكان مجمع 1028 لتوصيل 464 عقاراً، وقالت الوزارة إنه وبعد استكمال هذه المشاريع.
وبخصوص المناطق المأهولة غير المرصوفة والتي لا تتوفر بها شبكة الصرف الصحي، أوضحت الوزارة أنها أدرجتها ضمن برنامج تسوية الطرق الترابية، وقد تم الانتهاء من مشروع تسوية الطريق 3831 والطرق المحيطة به بمجمع 1038 – صدد، ومشروع تسوية الطريق 1725 والطرق المحيطة به بمجمع 1017 دمستان.
أمّا بالنسبة للطرق التي تتوفر بها الشبكة المذكورة، فقد أدرجت ضمن برنامج رصف الطرق الترابية، حيث إنّ لدى الوزارة مشروع رصف الطرق بمجمع 1038 – صدد - المرحلة الأولى (قيد التنفيذ) ويشتمل على رصف عدد (10) من الطرق الجديدة في مجمع 1038 بمنطقة صدد، وبلغت نسبة الإنجاز فيه 93%، كما أنّ لدى الوزارة عدداً من مشاريع الطرق في مرحلة إعداد التصاميم، ومنها مشروع رصف الطريق (3367) والطرق المحيطة به بمجمع 1033 – المالكية، ومشروع رصف الطرق الترابية بمجمع 1044 – شهركان (المرحلة الأولى).
وبما يتعلّق بخطط تطوير شارع زيد بن عميرة، أوضحت الوزارة أنها قامت بتقسم تطوير شارع زيد بن عميرة إلى (5) مراحل، حيث تم الانتهاء من المراحل الأولى والثالثة والرابعة، أمّا المراحل (الثانية أ، ب، والخامسة أ)، فهي في مرحلة إعداد التصاميم التفصيلية، حيث تشتمل أعمال المشاريع الـــ (3) على إنشاء الطرق والبنية التحتية، وشبكة لتصريف مياه الأمطار، وإنشاء بعض المرتفعات لتخفيف السرعة، وتحسين مستوى الإنارة، ووضع قنوات أرضية لاستخدامها من قبل الخدمات، ووضع الإشارات والعلامات المرورية التنظيمية والتحذيرية اللازمة لتحقيق السلامة المطلوبة.

المصدر: صحيفة الأيام البحرينية

كلمات دلالية: فيروس كورونا فيروس كورونا فيروس كورونا البنیة التحتیة الطرق الترابیة رصف الطرق

إقرأ أيضاً:

«الدبيبة» يتفقّد الاستعدادات النهائية لافتتاح أهم المشاريع في طرابلس

تفقد رئيس حكومة الوحدة الوطنية عبدالحميد الدبيبة، اليوم السبت، الاستعدادات النهائية لافتتاح القطاع الأول من مشروع “الطريق الدائري الثالث” في طرابلس، رفقة مدير عام جهاز تنفيذ مشروعات الإسكان والمرافق، محمود عجاج.

وشملت الجولة “الاطلاع على المراحل الأخيرة من تنفيذ القطاع الأول، الذي يمتد من جزيرة غوط الشغال حتى جسر السواني الفلاح، حيث تابع الدبيبة أعمال الجسور، ومداخل ومخارج الطرق، وشبكات تصريف مياه الأمطار، والأنظمة الكهربائية، واللافتات الإرشادية، وإجراءات السلامة المرورية”.

وشدد رئيس الحكومة، “على ضرورة الالتزام بالمعايير الفنية والهندسية لضمان جودة واستدامة المشروع قبل تشغيله رسميًا”.

هذا “ويُعد الطريق الدائري الثالث أحد أهم المشاريع الاستراتيجية في طرابلس، حيث ظل متوقفًا لسنوات قبل أن يُعاد العمل عليه ضمن خطة عودة الحياة التي أطلقتها الحكومة، بهدف تخفيف الازدحام المروري، وتسهيل التنقل، وربط المناطق الحيوية عبر شبكة حديثة من الطرق والجسور”.

ويتضمن المشروع بشكل كامل “إنشاء 13 جسرًا رئيسيًا تحتوي على مداخل ومخارج، بالإضافة إلى 15 جسرًا علويًا وسفليًا، ليصل العدد الإجمالي إلى 28 جسرًا، إلى جانب 14 جسرًا للمشاة، مما يعزز انسيابية الحركة المرورية داخل المدينة”.

وسيدخل “القطاع الأول من الطريق الدائري الثالث، الخدمة رسميا مع نهاية فبراير، حيث أكدت الجهات المنفذة جاهزية الطريق وفق أعلى المعايير الفنية والهندسية، بما يضمن تشغيله بأفضل جودة ممكنة، ليسهم في تحسين شبكة الطرق في طرابلس وتخفيف الضغط المروري داخل المدينة”.

مقالات مشابهة

  • مفوضة الاتحاد الإفريقي: نسعى لتعزيز البنية التحتية لتحقيق التنمية المستدامة
  • 20 ألف نازح ودمار واسع في البنية التحتية.. جنين تعيش أزمة إنسانية
  • المحروقي والمطيري يبحثان تطوير المشاريع السياحية
  • وزير التموين يناقش تطوير البنية التحتية لتخزين الحبوب لتحقيق الأمن الغذائي للدولة
  • مصدر مطلع:المشاريع التي تفتح هي أصلاً مشاريع قديمة والفساد هو القرار السياسي
  • «الدبيبة» يتفقّد الاستعدادات النهائية لافتتاح أهم المشاريع في طرابلس
  • أستاذ تخطيط: البنية التحتية بكافة أنواعها أصبحت متوفرة لخدمة المواطن
  • الفيتوري: البنية التحتية لبلدية زليتن قديمة وبحاجة ماسة للتطوير
  • بلدية غزة: الاحتلال دمّر أكثر من 70% من البنية التحتية
  • كارثة بيئية جراء تدمير الاحتلال لشبكات الصرف الصحي