خبير إعلامي: الذكاء الصناعي بمثابة قنبلة نووية في المجال التكنولوجي
تاريخ النشر: 29th, November 2023 GMT
قال رامي المليجي، مستشار في مجال الإعلام الرقمي، إن مواقع التواصل الاجتماعي تمد الدول بكم هائل من المعلومات بصورة أكبر بكثير من الاستخبارات، مشيرًا إلى أن مواقع التواصل الاجتماعي أصبحت أقوى سلاح خلال الفترة الحالية
وتابع "جلال"، خلال حواره مع الإعلامي نشأت الديهي، ببرنامج "بالورقة والقلم"، المذاع على فضائية "ten"، مساء الثلاثاء، الذكاء الصناعي هو بمثابة قنبلة النووية في التكنولوجية، لأنه أكبر مما يتخيله البعض، وما ظهر من الذكاء الصناعي حتى الآن هو مجرد البدايات فقط.
وأشار إلى أن الذكاء الصناعي خلال المرحلة المقبلة سيمتلك وعي مماثل للإنسان، وهذا الأمر خطير للغاية ، مشيرًا إلى أن الذكاء لم يصبح خيالا، ولكنه واقع.
الوتساب وانستجرام.
ولفت إلى أن الفيس بوك نشأ منذ ما يقرب من 20 عامًا، وهناك تحول كبير في استخدامه، وتوسع وأصبح يمتلك كم كبير من المعلومات بحكم استحواذه على الوتساب وانستجرام.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الإعلام الرقمي مواقع التواصل الاجتماعي الاستخبارات الذكاء الصناعى نشأت الديهي الذکاء الصناعی إلى أن
إقرأ أيضاً:
تركيا تتجه لتقييد استخدام وسائل التواصل الاجتماعي لمن هم دون 16 عامًا
أعلن وزير المواصلات والبنية التحتية التركي، عبدالقادر أورال وغلو، عن خطة حكومية جديدة لتنظيم استخدام وسائل التواصل الاجتماعي بين الفئات العمرية الصغيرة، حيث كشف عن مسودة قانون تقضي بمنع استخدام هذه المنصات لمن هم دون 13 عامًا، بينما سيكون استخدامها لمن تتراوح أعمارهم بين 13 و16 عامًا مشروطًا بموافقة الوالدين.
جاء ذلك خلال لقاء الوزير مع الصحفيين في أنقرة، حيث استعرض مشاريع البنية التحتية الكبرى التي تعمل عليها الحكومة، من بينها مشروع القطار فائق السرعة بين أنقرة وإسطنبول، وتوسعة شبكة المترو في إسطنبول، إضافة إلى خطة لإنشاء طريق سريع جديد يربط بين المدينتين.
قطار فائق السرعة: أنقرة – إسطنبول في 80 دقيقة
خلال لقائه مع الصحفيين في أنقرة، تطرق الوزير أورالوغلو إلى عدة موضوعات مهمة، منها مشروع القطار فائق السرعة، والاستثمارات في مشاريع المترو والطرق السريعة، إلى جانب الأعمال التشريعية المتعلقة بالمنصات الرقمية.
وأوضح أن السفر بين أنقرة وإسطنبول يستغرق حاليًا 4 ساعات و20 دقيقة عبر القطارات السريعة الحالية، ومن المتوقع أن ينخفض إلى 3 ساعات ونصف بعد الانتهاء من الأنفاق في ولاية بيليجيك. كما أشار إلى بدء العمل على مشروع القطار فائق السرعة، الذي سيمكن المسافرين من التنقل بين إسطنبول وأنقرة خلال 80 دقيقة فقط بسرعة 350 كم/ساعة.
اقرأ أيضامن عامل بناء إلى ملياردير.. اتهامات خطيرة تطال مقربين من…
الجمعة 28 مارس 2025وأكد الوزير على أهمية إنتاج مركبات السكك الحديدية محليًا، مشيرًا إلى أن تركيا باتت تصنع قاطراتها وعرباتها بنفسها. وأضاف أن القطار الكهربائي المحلي الذي تصل سرعته إلى 160 كم/ساعة دخل الخدمة بالفعل، بينما سيتم إنتاج النموذج الأولي للقطار الذي يسير بسرعة 225 كم/ساعة العام المقبل، على أن يبدأ الإنتاج المتسلسل بحلول عام 2027.
إسطنبول تحتاج إلى 1004 كيلومترات من خطوط المترو
وفيما يتعلق بمشاريع النقل داخل المدن، شدد أورالوغلو على أن حل أزمة المرور في إسطنبول يكمن في التوسع في أنظمة السكك الحديدية، مشيرًا إلى أن المدينة بحاجة إلى 1004 كيلومترات من خطوط المترو لتخفيف الازدحام.