الراي:
2024-11-23@16:14:45 GMT

«بورشه باناميرا»... الأداء والفخامة

تاريخ النشر: 28th, November 2023 GMT

لطالما تميّزت سيارة باناميرا بتنوّعها وسماتها المتباينة، فهي سيارة رياضية بجدارة بخاصية سيارات الصالون الواسعة مع زيادة واضحة في مستويات قدرة المحركات.

وتأتي طرازات باناميرا بتصميم فريد وأداء مذهل يجمع بين الأناقة والقوة، والتي تضم ضمن مجموعتها خيارات متنوعة من هذا الطراز بما في ذلك باناميرا توربو S، وباناميرا 4S، وباناميرا GTS، وباناميرا توربو إس، وباناميرا طراز بلاتينيوم، وتم تطوير هذه الطرازات لتقديم تجربة قيادة استثنائية مع محرّكات قوية ونظام ديناميكيات القيادة المتقدّمة.



أناقة ورقي

ولباناميرا إطلالة أكثر توهجاً تضفي حضوراً بمزيد من الأناقة والرقي، إذ تتميّز طرازاتها بمقدّمة ذات تصميم رياضي، مزوّدة بشبكات تهوية أنيقة، وفتحات هواء تبريد جانبية كبيرة الحجم، مع إضاءة أمامية أحادية الخط.

ويتميز الجزء الأمامي لسيارة باناميرا توربو S والذي أعيد تصميمه بالكامل بفتحات تهوية جانبية أكبر حجماً وعناصر التصميم بلون السيارة الخارجي، والتي تُعزز تأثير العرض الرحب للسيارة من خلال الاتصال الأفقي.

كما تتباعد خطوط الإضاءة للمصابيح الأمامية المزدوجة Turbo عن بعضها البعض بشكل أكثر وضوحاً، فيما يمتد خط المصابيح المُعدل مع مسار الحواف المتوائم بسلاسة عبر غطاء حيز الأمتعة. ومن خلال ذلك، يتصل مصباحا LED الخلفيان المُصممان بشكل ببعضهما البعض بانسيابية رائعة.

كما تشمل طرازات GTS قياسياً على المصابيح الخلفية المُعتمة ذات التصميم الفاخر والمزوّدة بخاصية وصول/مغادرة المنزل الديناميكية. وتكتمل الباقة الرائعة من العجلات بقياس20 و 21 بوصة بإضافة ثلاث تصاميم جديدة، بحيث يتوفّر الآن إجمالاً عشرة تصميمات مُختلفة.

شخصية متفردة

ويتم تعزيز الشخصية المتفرّدة لسيارات باناميرا من خلال إجراء تغييرات مُحددة على التصميم، باستثناء السيارة توربو S، غير أن جميع الطرازات تشتمل على التصميم الرياضي المميز للجزء الأمامي الموجود في الطرازات السابقة، وتتميز مقدمة السيارة بشبكة التهوية المميزة باللون الأسود وفتحات الهواء الجانبية كبيرة الحجم مع مصباح أمامي متوائم أحادي الخط.

كما تتواصل لغة التصميم المعهودة في طرازات GTS والتي تتسم بالأناقة الرياضية من خلال العتبات الجانبية ذات التصميم الرياضي والمطلية أيضاً باللون الأسود (بلمعان حريري).

وتؤكد السيارة باناميرا توربو S المطوّرة على مكانتها الاستثنائية كأحد الابتكارات المُتسمة بالروح الرياضية العالية وخاصة في المظهر الأمامي للمقدّمة الذي يتميّز بتصميم استثنائي.

وتتفرّد مقدّمة السيارة بفتحات دخول الهواء الجانبية الكبيرة نسبياً والعناصر ذات التصميم بلون السيارة الخارجي والتي تعزّز المظهر العريض من خلال تلاحمها الأفقي. والآن، تتباعد خطوط ضوء المصابيح الأمامية المزدوجة Turbo أكثر من قبل بفضل تصميمها المتميز.

كما خضع أيضاً شريط المصابيح الممتد بمؤخرة السيارة للتعديل: حيث يمرّ الآن بسلاسة عبر غطاء حيز الأمتعة، ويربط برشاقة وانسيابية بين المصباحين الخلفيين LED بتصميمهما الجذّاب كوحدة متكاملة.

علاوة على ذلك، فإن التصميم الانسيابي المتناسق يُضفي مظهراً ضوئياً أكثر ديناميكية، وتندمج مجموعات العادم حسب الطراز بشكل متناغم في الجزء الخلفي من السيارة بتصميمه المميز مع زعانف ناشرة الهواء المميزة، وتقوم هذه المجموعات لإغلاق الجزء الخلفي نحو الأسفل بشكل رياضي مثير.

وتشتمل سيارة باناميرا GTS على المصابيح الخلفية المُعتمة ذات التصميم الفاخر، علاوة على ذلك، فإن خلفية السيارة تتميز بالجزء السفلي الخلفي ذي التصميم الرياضي والمطلي باللون الأسود (بلمعان حريري) مع غطاء ناشرة هواء بلون السيارة الخارجي.

كما تؤكد مجموعة التعليق الرياضية المُشتملة على نهايتي مواسير عادم مزدوجتين مطليتين باللون الأسود (فائق اللمعان)على المظهر الرياضي الرائع.

راحة وأمان

وتشتمل سيارة باناميرا على باقة شاملة منتقاة من أنظمة الإضاءة وأنظمة المساعدة العصرية والمُبتكرة، وهذه الأنظمة لا تتيح للسائق درجة عالية من السلامة والأمان فحسب، بل ترفع كذلك من مستوى الراحة الفائقة، ويتوافر الآن في طرازات السيارة باناميرا خاصية «مساعد الحفاظ على المسار»، التي تشمل ميزة التعرف على العلامات المرورية، علاوة على ذلك، تتوفر اختيارياً أنظمة الإضاءة وأنظمة المساعدة المُجربة. وتتمثل في نظام Porsche InnoDrive المُشتمل على مثبت السرعة المحافظ على مسافة الأمان ومساعد الرؤية الليلية ومساعد تغيير حارة السير والكشافات الرئيسية LED بتقنية Matrix شاملة نظام الإضاءة الديناميكية المُعدل من بورشه PDLS Plus ومساعد صف السيارة المُشتمل على خاصية المنظر المحيط ووحدة العرض Head-Up.

بورشه باناميرا بلاتينيوم.. صُنعت بشغف لتوفر أقصى حدود المتعة أثناء القيادة، ولتُغير مفهوم فئة كاملة من السيارات بالمزج بين أداء السيارة الرياضية وسيارات الصالون الفاخرة، مؤكدةً بأن سيارة الصالون يمكن أن تكون أكثر من ذلك بكثير، حيث تتميز بديناميكيات قيادة فائقة وروح رياضية أصيلة لتجعل هذا الإصدار المحدود من طرازات بورشه باناميرا ينبض بشغف وعشق القيادة.

وقد صُممت مقصورة القيادة بشكل أكثر دقة وعملية موجه خصيصاً للسائق كي تبعث شعوراً رائعاً بالأجواء الحقيقية للسيارة الرياضية. ويتم تدعيم مقصورة القيادة بثلاثة أنواع مختلفة من المقاعد يمكن ضبط مسارها على النحو الأمثل حسب احتياجات السائق والراكب الأمامي.

وتتيح المقاعد المريحة ذات خاصية التعديل على المسار إمكانية اختيار مزايا ضبط إضافية، مما يزيد من راحة الجلوس ويمنحها ديناميكية أكثر أثناء القيادة، إضافة إلى ذلك، تتوفّر المقاعد الخلفية مع وظيفة التدفئة، ونظام الصوت BOSE® Surround Sound، ومجموعة تزيين المقصورة من الألمنيوم المصقول باللون الأسود وشعار بورشه على مساند الرأس. كما تتميز المقصورة بتجهيزات حصرية إضافية، حيث تُصنع واقيات عتبات الأبواب من الألمنيوم المصقول المطلي باللون الأسود وتحمل شعار «Platinum Edition». وكذلك تم تجهيز جميع الطرازات بساعة ذات عقارب أنيقة في لوحة القيادة كتجهيز أساسي.

عروض خاصة

يوفّر مركز بورشه الكويت عروضاً خاصة على جميع طرازات بورشه باناميرا المعروضة موديل سنة 2023 والتي تشمل خمس سنوات خدمة وخمس سنوات ضمان.

المصدر: الراي

كلمات دلالية: باللون الأسود من خلال

إقرأ أيضاً:

بـ7 مقاعد و501 حصان.. انطلاق سيارة كيا EV9 الكهربائية الجديدة

تعد سيارة كيا EV9 GT الكهربائية المرتقبة خطوة جريئة من كيا في تعزيز أدائها الرياضي ضمن قطاع السيارات الكهربائية متعددة الاستخدامات. 

من المقرر الكشف عنها في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2024، وتأتي بعد نجاح سيارة EV6 GT، مع تعديلات رياضية تناسب الحجم الأكبر للـ EV9.

 

مواصفات سيارة كيا الكهربائية الجديدة 

الأداء والمحركات:
تأتي السيارة بنظام دفع رباعي بمحركين ينتجان 501 حصانًا، وهو ما يزيد بمقدار 122 حصانًا عن طراز EV9 GT-Line.

بفضل هذا الأداء، تنخفض مدة التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة إلى 4.3 ثانية فقط مقارنة بـ 5.0 ثوانٍ لطراز GT-Line.

نظام تغيير السرعات الافتراضي:
يوفر إحساسًا مشابهاً لتغيير التروس في السيارات التقليدية مع صوت خاص وإبطاء اصطناعي لتجربة قيادة مميزة.


التصميم والمزايا الميكانيكية

تم تحسين أنظمة الفرامل، وترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق، ونظام تعليق متكيف يوفر وضعيات قيادة مثل Normal، Eco، Sport، وGT.
تحتفظ GT بخلوص 7.8 بوصة وقدرة سحب تصل إلى 5000 رطل مثل طرازات EV9 الأخرى.


تصميم داخلي وخارجي مميز

الخارجية:
عجلات جديدة مقاس 21 بوصة وفرجار فرامل أخضر.

الداخلية:
مقاعد رياضية مكسوة بالألكانتارا مع تشطيبات خضراء وشاشة لمس مقاس 12.3 بوصة، إلى جانب إضاءة محيطية مميزة.


سعر كيا Ev9 الكهربائية الجديدة 

الإنتاج:
يتم تجميع EV9 GT في كوريا الجنوبية، مما يحرمها من الائتمان الضريبي الفيدرالي في الولايات المتحدة.

من المتوقع أن يزيد سعرها عن 75,225 دولارًا (سعر GT-Line لعام 2025).

 

من المتوقع بدء عمليات التسليم في النصف الثاني من عام 2025 مع منفذ شحن (NACS) كميزة قياسية.

تعكس كيا EV9 GT التزام الشركة بتقديم سيارات كهربائية عالية الأداء، مع مراعاة التوجهات الجديدة في السوق، رغم تحديات المنافسة واللوائح الصارمة.

 

مقالات مشابهة

  • منصور بن محمد يلتقي الرئيس التنفيذي لـ “بورشه”
  • حماية السيارة من السرقة بحيلة بسيطة.. العربية مش هتتحرك
  • انخفاض كبير في أسعار هذه السيارة .. ما السبب ؟
  • بـ7 مقاعد و501 حصان.. انطلاق سيارة كيا EV9 الكهربائية الجديدة
  • شاب ينجو من حادث مروّع بسبب رقصه وقفزه من أعلى السيارة .. فيديو
  • نصائح للحفاظ على بطارية السيارة في فصل الشتاء
  • الإعلامية منى صفوان تتهم وزير خارجية الحوثيين بـ”الجهل بأبسط قواعد البروتوكول” وتكشف عن ضعف الأداء
  • «العمل»: التشغيل وتنمية الموارد البشرية على رأس الأولويات
  • إرشادات بسيطة لـ حماية طلاء السيارة ؟
  • احتفلوا بـ “عيد الاتحاد” وسط أجواء من الرفاهية والفخامة في فندق سانت ريجيس دبي- النخلة