خبير: القيادة السياسية جعلت مصر مركزا رائدا للتعليم والبحث العلمي
تاريخ النشر: 28th, November 2023 GMT
نجحت القيادة السياسية في خطوة هامة تعزز مكانة مصر على الساحة العالمية، في تحويل البلاد إلى مركز متميز للتعليم والبحث العلمي، وقد جاء هذا الإنجاز نتيجة تفاني الحكومة واهتمامها الكبير بتطوير القطاعين، وتوفير البنية التحتية اللازمة والمناخ الملائم للابتكار.
قال الدكتور عماد على أستاذ بكلية التربية جامعة عين شمس، إن أحد الجوانب الرئيسية التي ساهمت في تحقيق هذا الإنجاز هو التركيز على تطوير التعليم ، فقد تم تحديث المناهج الدراسية وتطويرها بما يتوافق مع أحدث المعايير العالمية.
وأكد الدكتور عماد على خلال تصريحاته لصدي البلد ، أنه تم تعزيز جودة التعليم بتدريب أساتذة الجامعات على أحدث الأساليب التعليمية وتزويدهم بالموارد اللازمة، بالإضافة إلى توفير الفرص المتساوية للحصول على تعليم عالي للشباب الموهوبين من خلال منح المنح الدراسية وتوفير التمويل اللازم.
وأشار عماد على ، إلى تطوير البنية التحتية للتعليم والبحث العلمي في مصر، لافتا أنه تم بناء مجموعة الجامعات الأجنبية والأهلية والحكومية الحديثة المجهزة بأحدث التقنيات والمعدات العلمية، وتوفير المختبرات المتقدمة والمكتبات الضخمة التي تحتوي على مصادر معرفية واسعة النطاق.
وأضاف الأستاذ بكلية التربية ، أن الباحثين ألقوا دعما غير مسبوق في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسى وتشجيعهم علي الابتكار والتميز من خلال توفير التمويل والدعم اللازمين لمشاريع البحث العلمي.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
أستاذ طرق: القيادة السياسية اهتمت بتطوير الطرق والسكك الحديدية بشكل غير مسبوق
قال الدكتور عبدالله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق بجامعة بني سويف، إن الطرق والنقل أحد أهم ركائز التنمية المستدامة التي تحتاجها الدولة المصرية لتطوير الكثير منها، موضحا أن القيادة السياسية اهتمت بتطوير الطرق والسكك الحديدية بشكل غير مسبوق.
أضاف أبو خضرة، خلال مداخلة هاتفية عبر قناة اكسترا نيوز، أن القيادة السياسية رصدت ميزانية لتطوير الطرق والسكة الحديد بلغت 2 تريليون جنيه لتطوير منظومة النقل بالكامل، كان منها حاولي 530 مليار جنيه للطرق، والذي كان منها الإنجازات التي تمت على أرض الواقع منها محور تنمية في الصحراء الغربية الذي يربط توشكى لشرق العوينات للداخلة والخارجة.
تابع أن هناك أكثر من محور عرضي ربط أقصى الغرب بشمال ووسط وجنوب الصعيد ثم بالمنطقة الشرقية على موانئ البحر الأحمر بعد تطويرها، وأيضا محور منفلوط، وشمال الأقصر، وغيرها من المحاور العرضية التي عملت على ربط الدولة بشكل عرضي، وفتحت متنفس للمناطق الداخلية وساعدت المسافرين للوصول إلى أماكنهم في وقت أسرع.
تعرض دورية لليونيفيل لإطلاق نار في جنوب لبنان