الإعداد لإنشاء أكبر مجمع صناعي للأسمدة الفوسفاتية بإدفو
تاريخ النشر: 28th, November 2023 GMT
التقى اللواء أشرف عطية محافظ أسوان، بممثل إحدى الشركات المتخصصة في تصنيع وتسويق الأسمدة وحامض الكبرتيك، وذلك بحضور الدكتورة غادة أبوزيد نائبة المحافظ ، وعبير عبد النبى مدير إدارة الإستثمار، في إطار جهود المحافظة وسياسة الدولة المصرية لتعظيم القيمة المضافة للثروات التعدينية والمحجرية التي تذخر بها أسوان من خلال إقامة مشروعات صناعية كبرى .
وتناول اللقاء التجهيز والإعداد لإنشاء أكبر مجمع صناعى للأسمدة الفوسفاتية على مساحة 200 فدان شمال مدينة إدفو بتكلفة إستثمارية تتجاوز 3 مليار جنيه ، وتوفر 4 ألاف فرصة عمل منها 1000 فرصة عمل دائمة و3 ألاف فرصة عمل غير مباشرة .
ومن جانبه طالب اللواء أشرف عطية الشركة التي ستنفذ هذا المشروع الواعد بإعطاء الأولوية في التشغيل للشباب الأسوانى من أجل المساهمة في خفض نسب البطالة ، وخاصة أن المحافظة تتوفر فيها الكفاءات والعاملة الماهرة والتي لديها الخبرة في مجال صناعة الأسمدة ، لافتاً إلى أننا نعمل دائماً على إزالة أي معوقات أو عراقيل روتينية مع الشركة والمستثمر الجاد الذى له خبرة خلفية نجاح وإنجاز وملاءة مالية تستطيع أن تغطى تكلفة المشروع ، وخاصة أن هذه الشركة تتمتع بسمعة وخبر كبيرة في صناعات الأسمدة سواء على مستوى الشرق الأوسط أو بمصر .
كما أكد أشرف عطية على ضرورة الإلتزام بالخطة الذمنية للتنفيذ ، مع تأهيل الكوادر البشرية المدربة من أجل تحقيق التنافسية العالمية ، وذلك فى ظل الدعم الحكومى والبرلمانى للقضاء على عوائق الإستثمار ، وخاصة ترفيق المناطق الصناعية والمناطق المؤهلة للتصنيع ، مؤكداً على أن أسوان تتوفر فيها كافة المقومات الاقتصادية من ثروات تعدينية ومحجرية ومصادر متعددة للطاقة ، علاوة على البنية التحتية من شبكات طرق وموانئ برية ونهرية ومطارات.
IMG-20231128-WA0018 IMG-20231128-WA0017 IMG-20231128-WA0016المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: إدارة الاستثمار الشركات الاستثمارية المناطق الصناعية مشروعات صناعية
إقرأ أيضاً:
سجيع عطية: لا جولة سعودية في مطار القليعات
نفى رئيس لجنة الاشغال النيابية النائب سجيع عطية صحة الكلام المتداول حول جولة سعودية في مطار القليعات.
وقال في حديث الى اذاعة"لبنان الحر": "الجيش اللبناني ليس لديه علم بأي جولة، وكذلك الأمر بالنسبة لوزير الاشغال العامة الجديد ولجنة الاشغال النيابية أيضا".
وتابع: "لا توجد شركة خارجية ستقوم بأي جولة قبل أن تزور وزارة الاشغال العامة، وتوضح الدولة ما هو مطلبها من خلال سحب دفاتر الشروط والدراسات المطلوبة".
ورداً على سؤال عن الكلفة التشغيلية، أجاب: "المطار بحاجة إلى مئة مليون دولار ليكون مطارا مساعدا لمطار بيروت، لا منافسا".