مزايا الكارت الموحد لوسائل النقل.. يُستخدم للقطار والمترو والأتوبيس
تاريخ النشر: 27th, November 2023 GMT
خدمة جديدة، تعمل وزارة النقل على توفيرها لجمهور الركاب، في إطار أعمال التطوير الشاملة للمنظومة سواء القطارات أو المترو أو القطار الكهربائي الخفيف أو الأتوبيسات التي جري بدء تصنيعها محلياً بأيادٍ مصرية، مُتمثلة في الكارت الموحد، والذي يُجر تطبيقه لأول مرة في مصر.
مشروع الكارت الموحد يتم بالتنسيق مع الفريق الأممي للأمم المتحدة وهو أحد المشروعات الذي توليه وزارة النقل اهتماماً كبيراً لدوره الفعال والمباشر لخدمة المواطن المصري، بالتزامن مع التوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة.
ترصد «الوطن» في التقرير التالي، أهمية الكارت الموحد، وفق تقرير لوزارة النقل:
- تطوير خدمات النقل للركاب
- تشجيع المواطنين على استخدام النقل العام
- التيسير على الركاب من خلال استخدام أحدث الأساليب التكنولوجية
- توحيد منظومة الدفع لتسهيل التنقل والحركة
- تقليل الوقت وتكاليف التشغيل بين وسائل المواصلات
- مواكبة التحول الرقمي والتحول الأخضر المستدام
آليات تفعيل مشروع الكارت الموحد- إنشاء منصة إلكترونيه لميكنة وتوحيد منظومة الدفع الإلكتروني
- إنشاء محفظة إلكترونية لشحن الرصيد
- تفعيل تطبيق لتخطيط الرحلات لاختيار أنسب المسارات للتكامل بين وسائط النقل
- استخدام تطبيق «التنقل كخدمة» لتحقيق ربط المناطق ذات الاهتمام بوسيلة النقل المناسبة شاملة الدفع من خلال نفس التطبيق من أجل خدمة السياحة الداخلية.
وسائل يشملها الكارت الموحدوضعت وزارة النقل خطة زمنية لتنفيذ المشروع ليشمل جميع وسائل النقل الحالية وذلك بحلول عام 2025 فهو يشمل:
- خطوط المترو الأربعة
- القطار الكهربائي الخفيف LRT
- خطي المونوريل شرق وغرب النيل
- الأتوبيس الترددي BRT
- أتوبيسات هيئة النقل العام
- أتوبيسات النقل الجماعي المرخصة من جهاز تنظيم النقل
- قطارات السكك الحديدية
آليات تنفيذ مشروع الكارت الموحد- تعاقد جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي بالتعاقد مع تحالف شركة ألمافيفا الإيطالية وشركة تكنولوجيا معلومات النقل لتنفيذ المشروع
- المشروع يجسد التحالف بين القطاعين العام والخاص وذلك تحت مظلة الأمم المتحدة، ومن المقرر تطبيقه قريباً عقب الانتهاء من التنفيذ مباشرة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: وزارة النقل النقل المترو القطارات السكة الحديد الکارت الموحد
إقرأ أيضاً:
التوقيع على محضر الاجتماع الاول للجنة السودانية المصرية الخاصة بالربط السككي بين البلدين
شهدت العاصمة المصرية القاهرة امس الثلاثاء ، التوقيع على محضر الإجتماع الأول الخاص باللجنة المصرية السودانية المعنية بدراسة الربط السككي بين مصر والسودان وذلك بتمويل من منحة مقدمة من الصندوق الكويتي للتنمية بقيمة 750 الف دينار كويتي، وذلك بحضور وزيري النقل في البلدين .واكد السيد المهندس ابوبكر أبوالقاسم – وزير النقل المكلف، ان المشروع يعتبر نقلة نوعية كبيرة في مجال التعاون بين البلدين الشقيقين في قطاع النقل.كما اكد السيد الفريق / كامل الوزير – نائب رئيس مجلس الوزراء المصري وزير الصناعة والنقل ، ان نطاق أعمال الدراسة يشمل قيام الاستشاري الخاص بالمشروع بدراسة البدائل المقدمة للمسار للربط بين الدولتين من أبو سمبل وحتى أبو حمد مروراً بوادي حلفا وذلك في ضوء طلب الجانب السوداني بمد نطاق الدراسة ليشمل خط (وادي حلفا/ أبو حمد ) وذلك لتعظيم الجدوى الإقتصادية والإستفادة القصوى من المشروع , لافتا الى انه قد تم إصدار قرار موحد من الجانبين بتشكيل أعضاء اللجنة المعنية بمتابعة الدراسة الخاصة بالمشروع .وأمن الوزيران على أن التعاون في مجال الربط السككي بين الجانبين يعكس العلاقات القوية والتاريخية بين البلدين الشقيقين مؤكدين على إسهامات المشروع في تسهيل حركة نقل الركاب والبضائع بينهما ودعمه خدمة التجمعات السكنية والزراعية والتجاريةالواقعة في مسار الخط .وأكد وزير النقل المصري على ان المشروع يعد جزءا هاما للربط مع السودان الذي يتم الربط معه عن طريق 3 موانئ برية على الحدود المصرية السودانية وهي (قسطل- أرقين- رأس حدربة) فضلاً عن الطريق الملاحي (أسوان – وادي حلفا) عبر بحيرة ناصر، مشيرا إلى قيام وزارة النقل المصرية بالعمل المشترك مع الجانب السوداني لتطوير ميناء وادي حلفا بإنشاء رصيف نهري جديد بطول 400 متر .ومن جانبه، قدم وزير النقل المكلف الشكر لمصر قيادة وحكومة وشعبا على التعاون المستمر والفاعل مع السودان في مختلف القطاعات، مؤكدا أن هذا المشروع يخدم مصالح البلدين الشقيقين مشيدا بالتعاون الكبير من وزارة النقل المصرية في تنفيذ هذا المشروع الهام الذي يعتبر نقلة نوعية كبيرة في مجال التعاون بين البلدين الشقيقين في قطاع النقل.سونا إنضم لقناة النيلين على واتساب