الدولية للطاقة الذرية: محطة زابوروجيه النووية انفصلت عن خط الكهرباء يوم الأحد
تاريخ النشر: 27th, November 2023 GMT
قالت الوكالة الدولية للطاقة الذرية إن محطة الطاقة النووية في زابوروجيه فقدت الاتصال بخط الكهرباء الرئيسي يوم الأحد، مما اضطر إلى استخدام خط الكهرباء الاحتياطي لتبريد المفاعل.
وقالت الوكالة في بيان نقلا عن رئيس الوكالة رافائيل غروسي: "اليوم، فقدت محطة زابوروجيه للطاقة النووية الاتصال بخط الكهرباء الرئيسي خارج الموقع، مما اضطرها إلى استخدام كهرباء احتياطية لتبريد المفاعل".
وأضافت في بيان أن خبراء الوكالة الدولية للطاقة الذرية في محطة زابوروجيه سمعوا أصوات إطلاق عدة صواريخ بالقرب من المحطة، مشيرة إلى أن خط تزويد المحطة بالكهرباء قيد الاصلاح دون أن تحدد متى سيتم إعادة توصيله.
وتقع محطة زابوروجيه للطاقة النووية على الضفة اليسرى لنهر الدنيبر بالقرب من مدينة إنيرغودار، وهي أكبر محطة للطاقة النووية في أوروبا من حيث عدد الوحدات والقدرة على توليد الطاقة.
وفي أكتوبر 2022، أصبحت محطة الطاقة النووية تحت سيطرة القوات الروسية، ويعمل خبراء الوكالة الدولية للطاقة الذرية في المحطة منذ الأول من سبتمبر 2022.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: قوات احتياطى كهربا القوات الروسية الطاقة النووية رافائيل الوكالة الدولية للطاقة محطة للطاقة النووية الدولیة للطاقة الذریة محطة زابوروجیه
إقرأ أيضاً:
الدار البيضاء..محطة قطار جديدة جنوب المدينة للرباط بين مختلف وسائل النقل
أعلنت وزارة النقل عن بدء أشغال تهيئة محطة القطار الدار البيضاء الجنوبية، التي تُعد واحدة من أكبر المشاريع السككية في المملكة.
المحطة، التي تقع في حي النسيم، ستكون نقطة تقاطع رئيسية لجميع أنماط النقل السككي في البلاد، مما سيعزز الربط بين مختلف وسائل النقل ويوفر تجربة تنقل سلسة للمسافرين.
ويشمل المشروع تهيئة محطة حديثة تجمع بين القطار فائق السرعة (TGV)، والقطار الجهوي السريع، إلى جانب القطارات العادية.
كما سيتم ربط المحطة بشبكة خطوط الطرامواي والباصواي لتسهيل التنقل داخل المدينة وضواحيها. هذا التكامل بين مختلف وسائل النقل سيسهم في تحسين الحركة المرورية وتخفيف الازدحام في أحد أكبر المدن المغربية.
ويأتي هذا المشروع في وقت تشهد فيه مدينة الدار البيضاء ازديادًا كبيرًا في حركة النقل والمواصلات، ويهدف إلى تلبية احتياجات التنقل المتزايدة للساكنة والزوار على حد سواء.
وبلغت تكلفة تهيئة المحطة حوالي 55 مليار سنتيم، ما يعكس الطموح الكبير لتحسين بنية النقل السككي في المملكة وتعزيز قدرة المحطة على استيعاب أعداد كبيرة من الركاب.
وتعتبر محطة القطار الدار البيضاء الجنوبية محطة استراتيجية بالنسبة للمغرب، حيث ستعمل على تسهيل الربط بين المدن الكبرى مثل مراكش والرباط وفاس، وستكون جزءًا من شبكة السكك الحديدية الوطنية التي ستساهم في تسريع النقل الجوي والبري عبر القطارات.
ومن المتوقع أن تكتمل الأشغال في السنوات القادمة، وستسهم المحطة في دعم التنمية الاقتصادية من خلال تسهيل حركة الأفراد والبضائع بين مختلف مناطق المملكة. كما سيتم اعتماد تقنيات حديثة في تصميم المحطة لتوفير الراحة والأمان للمسافرين، بالإضافة إلى تخصيص مساحات تجارية للمحلات التجارية والمرافق الخدمية.
رد ناري من عصام الحضري على تصريحات حسام حسن بشأن «زيزو»