عاجل|تفاصيل احتجاز ناقلة كيماويات تابعة لإسرائيل في خليج عدن
تاريخ النشر: 26th, November 2023 GMT
أفاد مسؤول دفاعي أمريكي وشركة إدارة السفن بأن مسلحين مجهولين احتجزوا ناقلة تحمل شحنة من حمض الفوسفوريك في خليج عدن يوم الأحد.
حادث ناقلة الكيماويات "سنترال بارك" يشكل أحدث واقعة في سلسلة هجمات تستهدف السفن في منطقة الشرق الأوسط، منذ بداية النزاع بين إسرائيل وحركة حماس الشهر الماضي.
ويأتي هذا في سياق احتجاز ميليشيا الحوثي، التي تتحالف مع إيران، لسفينة شحن مرتبطة بإسرائيل في جنوب البحر الأحمر الأسبوع الماضي وعلى إثر ذلك، أعلنت جماعة الحوثي عزمها استهداف المزيد من السفن الإسرائيلية.
وقد قامت ميليشيا الحوثي بإطلاق صواريخ باليستية وطائرات مسيرة مسلحة أيضًا باتجاه إسرائيل.
وفقًا لتقرير رويترز، أفاد المسؤول الأمريكي بقوله: "القوات الأمريكية وقوات التحالف موجودة في منطقة قريبة، ونحن نراقب الوضع عن كثب".
وفقًا لبيانات (إل.إس.إي.جي)، يُظهر أن ناقلة النفط الصغيرة "سنترال بارك"، التي تحمل حمولة تبلغ 19998 طنًا، تديرها شركة زودياك ماريتايم ليمتد المملوكة لإسرائيليين وهي شركة دولية لإدارة السفن تتخذ من لندن مقرًا لها.
وفي بيان صادر عن شركة زودياك ماريتايم ليمتد، أكدت أن الناقلة "سنترال بارك"، التي تحمل شحنة كاملة من حمض الفوسفوريك، قد تعرضت لحادث مشتبه فيه بأنه قرصنة أثناء إبحارها في المياه الدولية على بعد نحو 54 ميلًا بحريًا قبالة السواحل الصومالية.
عاجل|تفاصيل احتجاز ناقلة كيماويات تابعة لإسرائيل في خليج عدناقرأ ايضًا..حافلة تحمل على متنها أسرى أطفال فلسطينيين تغادر سجن عوفر باتجاه بيتونيا بالضفة الغربية
اقرأ ايَضا..رئيس أركان الجيش الإسرائيلي يقر خطة "استئناف التصعيد" في قطاع غزة
اقرأ ايضًا..فرانس برس: حماس وافقت على تمديد الهدنة مع إسرائيل
اقرأ ايضًا..نادي الأسير الفلسطيني ينشر أسماء الدفعة الثالثة من الأسرى الفلسطينيين
الناقلة "سنترال بارك"وفي بيان صادر عن شركة زودياك ماريتايم ليمتد، أكدت أن الناقلة "سنترال بارك"، التي تحمل شحنة كاملة من حمض الفوسفوريك، قد تعرضت لحادث مشتبه فيه بأنه قرصنة أثناء إبحارها في المياه الدولية على بعد نحو 54 ميلًا بحريًا قبالة السواحل الصومالية.
وأضاف البيان "أولويتنا هي سلامة طاقمنا وعدده 22 فردا علىمتن الناقلة وللسفينة التي يقودها ربان تركي طاقم متعدد الجنسيات يتألف من روس وفيتناميين وبلغار وهنود وجورجيين وفلبينيين".
وأكد البيان قائلًا: "تتسم أولويتنا بضمان سلامة طاقمنا المؤلف من 22 فردًا على متن الناقلة. يقود السفينة ربان تركي، ويضم طاقمًا متنوعًا من جنسيات مختلفة، بما في ذلك روس وفيتناميين وبلغار وهنود وجورجيين وفلبينيين".
أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية يوم الأحد أنها تملك معلومات حول احتمال وقوع هجوم في جنوب غرب عدن، ودعت السفن الأخرى إلى أخذ الحيطة والحذر.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: احتجاز ناقلة كيماويات تابعة لإسرائيل خليج عدن أمريكي إسرائيل وحركة حماس اسرائيل حماس سنترال بارک
إقرأ أيضاً:
الفريق أسامة ربيع: نجاح عملية قطر ناقلة البترول SOUNION عبر قناة السويس
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الاثنين، نجاح عملية قطر ناقلة البترول SOUNION بواسطة أربعة قاطرات تابعة للهيئة في رحلتها عبر قناة السويس ضمن قافلة الجنوب قادمة من البحر الأحمر ومتجهة إلى اليونان.
ويبلغ طول السفينة التي ترفع علم اليونان 274 مترا، وعرضها 50 مترا، وغاطسها 31 قدم.
وأوضح رئيس الهيئة أن تجهيزات عملية قطر الناقلة استلزمت اتخاذ إجراءات معقدة على مدار عدة أشهر لتفريغ حمولة الناقلة البالغة ١٥٠ ألف طن من البترول الخام قبل السماح بعبورها للقناة وذلك لخطورة وضع الناقلة بعد تعرضها لهجوم في البحر الأحمر في أغسطس الماضي أسفر عن حريق هائل بغرفة القيادة وغرفة الماكينات وغرف الإعاشة وتعطل أجهزة التحكم والسيطرة بشكل يصعب معه إبحار الناقلة وتتزايد معه مخاطر حدوث التلوث والانسكاب البترولي أو الانفجار.
وأضاف الفريق ربيع أن عملية تفريغ الحمولة في منطقة غاطس السويس خضعت لإجراءات معقدة قامت بها شركتي الإنقاذ AMBERY و MEGA TUGS المعينتين من قبل ملاك الناقلة، حيث عملتا من خلال خطة عمل مشتركة بالتعاون وتحت إشراف كامل من فريق الإنقاذ البحري التابع للهيئة على تفريغ الحمولة بناقلة أخرى مماثلة وفق معدلات تفريغ و حسابات دقيقة منعا لحدوث أي تضرر أو انقسام في بدن الناقلة.
وكشف رئيس الهيئة عن جهود اللجنة المركزية لمكافحة التلوث التابعة للهيئة في متابعة أعمال تفريغ الحمولة والتأكد من الإجراءات التي تم اتخاذها من قبل شركتي الإنقاذ لضمان عدم حدوث تسريب أو تلوث في المحيط الخارجي للناقلة، علاوة على رفع درجة الجاهزية في حالة تطلب الأمر تقديم الدعم والمساعدة خلال عملية قطر الناقلة بالمجرى الملاحي من خلال تواجد لنش مكافحة التلوث التابع للهيئة "كاشط ٢".
وأشار الفريق ربيع إلى أن الناقلة "SOUNION"عبرت القناة مقطورة بواسطة قاطرة الإنقاذ المصاحبة لها AIGAION PELAGOS، كما تم إرشادها بواسطة القاطرة "بركة" أكبر قاطرات الهيئة بقوة شد 160 طن وتأمينها بواسطة ثلاث قاطرات أخرى تابعة للهيئة وهما القاطرتين محمد بشير وسويس 1 من الجانبين، والقاطرة سويس ٢ عملت كدفة من الخلف.
وأضاف بأن عملية القطر استغرقت ما يقرب من ٢٤ ساعة بمشاركة ١٣ مرشد في مناطق الغاطس والقناة وتمت على عدة مراحل تخللها فترات انتظار وتبديل للمرشدين، حيث تم قطر الناقلة من غاطس السويس مساء يوم السبت وصولا لمنطقة الانتظار بالبحيرات المرة الكبرى لانتظار عبور سفن قافلتي الشمال والجنوب وإتمام عملية تبديل المرشدين ثم استكمال عملية القطر حتى منطقة البلاح حيث تمت عملية تبديل المرشدين مرة أخرى ثم قطر الناقلة حتى بورسعيد وذلك بمتابعة دقيقة من مركز مراقبة الملاحة ومحطات الإرشاد المتواجدة على طول القناة.
وأكد رئيس الهيئة على جاهزية قناة السويس للتعامل مع حالات العبور الخاصة وغير التقليدية من خلال منظومة عمل متكاملة تضم كوادر مؤهلة وإمكانيات مادية وفنية منها القيام بمحاكاة كاملة لهذه النوعية من عمليات العبور بأكاديمية التدريب البحري والمحاكاة وذلك لضمان نجاحها، علاوة على ما تتيحه الهيئة من حزمة متنوعة من الخدمات البحرية والملاحية التي تلائم متطلبات العملاء المختلفة في الظروف الاعتيادية والطارئة وفق الإجراءات والمعايير العالمية وباعتماد مبدأ السلامة أولا لضمان العبور الآمن والحفاظ على سلامة القناة.
من جانبه، أكد الربان Lars tesmar مستشار رئيسي بشركة Brand Marine consultant المتخصصة في أعمال الإنقاذ البحري بأن عملية تفريغ حمولة الناقلة كانت عملية معقدة تطلبت إجراء حسابات دقيقة بالتنسيق مع العديد من الأطراف، مشيدا بما لمسه من تعاون من فريق الإنقاذ البحري التابع للهيئة وما يتمتعون به من خبرة كبيرة في هذا المجال مكنتهم من تيسير الأعمال وإتمام المتطلبات اللازمة لقطر الناقلة عبر القناة، موجها الشكر لهيئة قناة السويس وكل من شارك في هذه العملية الناجحة.
الحوز.. استنفار بأمزميز بعد العثور على مسدسين داخل ورش بناء