آخر مستجدات العمل في محطة حدائق الأشجار ضمن الخط الرابع لمترو الأنفاق (صور)
تاريخ النشر: 26th, November 2023 GMT
نشرت وزارة النقل صورا لمحطة حدائق الأشجار ضمن أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، والتي تحرص الدولة في التوسع بها خلال الفترة الأخيرة.
وبحسب التقرير الذي نشرته الوزارة عبر صفحتها الرسمية «فيسبوك» يبلغ طول الخط الرابع للمترو، 42 كيلومترا، ويصل عدد محطاته إلى 38 محطة.
وتمتد المرحلة الأولى من محطة حدائق الأشجار وحتى محطة الفسطاط بطول 19 كيلومترا، وتشتمل على 17 محطة، كما تمتد المرحلة الثانية من محطة الفسطاط وحتى محطة القاهرة الجديدة بطول 23 كيلومترا، وعدد 21 محطة.
وعن مميزات الخط الرابع للمترو، قال الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل، إن الخط الرابع للمترو يخدم مناطق ذات كثافة سكانية كبيرة، ويجرى تنفيذه بأيادٍ مصرية خالصة وفق المواصفات والمعايير العالمية.
وأضاف في تصريحات لـ«الوطن» أن التوسع في شبكة مترو الأنفاق، يجذب العديد من أصحاب السيارات الخاصة لاستقلال المترو، الأمر الذي يؤتي بنتائج إيجابية مباشرة وغير مباشرة، سواء لها علاقة بالحفاظ على البنية التحتية للطرق أو الانبعاثات الضارة.
ومن المقرر تنفيذ مرحلة جديدة بالخط الرابع، وهي الثالثة، لتبدأ من الرحاب حتى مطار العاصمة، للربط مع القطار الكهربائي الخفيف، ليربط خط المترو بين أقصى غرب مصر وشرقها، ويربط الخط الرابع للمترو يربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، ويقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الرابع للمترو وزارة النقل وسائل النقل الخط الرابع للمترو
إقرأ أيضاً:
مشاهد جوية توثق تقدم العمل بمشروع الخط الثاني من القطار الكهربائي السريع
تُجسد المشاهد الجوية الملتقطة مؤخرًا لمشروع الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع (أكتوبر – أسوان – أبو سمبل)، والبالغ طوله 1100 كيلومتر، ملحمة وطنية حقيقية يجري تنفيذها بأيادٍ مصرية، حيث يشارك فيها آلاف العمال والمهندسين والخبراء، في إطار خطة الدولة الطموحة لبناء مستقبل جديد يعتمد على بنية تحتية متطورة ومستدامة.
ويمثل هذا المشروع أحد أعمدة شبكة القطار الكهربائي السريع التي تخطط الدولة لتنفيذها على مستوى الجمهورية، بما يساهم في إحداث نقلة نوعية في وسائل النقل الحديثة، ويعزز جهود التنمية الشاملة في مختلف القطاعات.
فوائد متعددة للشبكة الجديدة:
خدمة المناطق الصناعية القائمة والجديدة، مثل حلوان، 15 مايو، برج العرب، 6 أكتوبر، المنيا الجديدة، أسيوط الجديدة، وغيرها.
دعم المناطق السياحية المتنوعة (التاريخية، الثقافية، الشاطئية، والدينية) في الجيزة، الأقصر، أسوان، أبو سمبل، سوهاج، البحر الأحمر، وغيرها.
ربط المناطق الزراعية الحديثة، مثل: الدلتا الجديدة، مستقبل مصر، جنة مصر، غرب المنيا، توشكى، وشرق العوينات، بمراكز الاستهلاك وموانئ التصدير.
إنشاء محاور لوجستية بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب مصر، تربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية، بما يعزز حركة التجارة الداخلية والخارجية.
تحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة من قطارات ومطارات وموانئ وطرق برية، لتحقيق منظومة نقل متعددة الوسائط.
دعم التنمية العمرانية المستدامة وفتح محاور جديدة للتنمية في ربوع الجمهورية.
الإسهام في الحد من التلوث البيئي عبر الاعتماد على النقل الكهربائي الصديق للبيئة.
كما تُوفر شبكة القطار الكهربائي السريع الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، في مختلف مراحل التنفيذ والتشغيل والصيانة، ما يعزز من دورها كقاطرة تنمية اقتصادية واجتماعية.