«الاستعراض الحر والرملي» ينطلق في «مرعب» 2 ديسمبر
تاريخ النشر: 26th, November 2023 GMT
الظفرة (الاتحاد)
أعلن نادي ليوا الرياضي عن تجاوز أعداد المسجلين، في مهرجان «عيد الاتحاد»، والذي ينطلق 2 ديسمبر المقبل، في منطقة تل مرعب، ليصل إلى أكثر من 130 متسابقاً ومغامراً ضمن الاستعراض الحر للسيارات والاستعراض الرملي.
ومن المقرر أن تنطلق الفعاليات الخاصة بالمهرجان على مدار 4 أيام، تبدأ من الثاني من ديسمبر، وتستمر إلى 5 ديسمبر، ضمن احتفالات النادي مع الدولة بعيد الاتحاد الـ 52.
وتشهد منطقة مرعب حالياً تجهيزات وإعدادات مختلفة لنادي ليوا الرياضي، من أجل التحضير لانطلاقة مهرجان «عيد الاتحاد» والذي يعد تقليداً سنوياً مهماً للنادي، بدأ منذ 2016 بالاحتفال بهذه المناسبة الغالية والعزيزة على قلوب كل مواطن ومقيم في الدولة.
ومن المتوقع أن يشهد مرعب زيارة أكثر من 7 آلاف زائر خلال فعاليات الاستعراض التي تبهر رواد وحضور البر في الفترة القادمة، بالإضافة إلى برامج قوية ومختلفة خلال أيام الاستعراض.
الجدير بالذكر أن انطلاقة مهرجان ليوا الدولي 2024 تكون في 8 ديسمبر، ولتستمر إلى 31 من الشهر ذاته في نسخة من أقوى وأجمل نسخ المهرجان.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الإمارات أبوظبي نادي ليوا الرياضي تل مرعب
إقرأ أيضاً:
صحيفة هندية: قوات صنعاء أنشأت مسار مرعب على البحر الأحمر
وأكدت أنه بعيداً عن شوارع غزة المليئة بالحطام، تعمل شبكة من التحالفات على تشكيل مصير الشرق الأوسط..فقد برزت قوات صنعاء في اليمن، التي كانت في السابق طرفاً خارجاً عن الصراع الإقليمي، كلاعب رئيسي حيث شنت هجمات جريئة على الشحن في البحر الأحمر.
وذكرت المجلة الهندية أن القوات المسلحة اليمنية أصبحت جزءاً من "محور المقاومة" الأوسع، الذي يهدف إلى تحدي النفوذ الغربي في المنطقة، واستهداف الولايات المتحدة وإسرائيل على وجه الخصوص..وفي 18 نوفمبر/تشرين الثاني، استولت على سفينة شحن تسمى "جالاكسي ليدر"، وحولتها الآن إلى معلم سياحي للناس في اليمن.
وأفادت أن القوات المسلحة استهدفت أكثر من 80 سفينة تجارية في البحر الأحمر بطائرات بدون طيار وصواريخ منذ أكتوبر/تشرين الأول 2023..مرتبطة باسرائيل ولكن بالنظر إلى تأثير الأزمة في البحر الأحمر على التجارة العالمية، قد يتساءل المرء عما إذا كانت قوات صنعاء قامت بمهاجمة السفن المرتبطة بدول أخرى بما في ذلك شركات مقرها المملكة المتحدة واليونان.
واوردت المجلة أن القوات المسلحة اليمنية تمكنت من إنشاء مسار مرعب على البحر الأحمر، وهو أحد أكثر الطرق البحرية ازدحامًا في جميع أنحاء العالم.. وتشير التقديرات إلى أن 12 في المائة من التجارة العالمية تمر عبر البحر الأحمر كل عام، بقيمة تزيد عن تريليون دولار "83 تريليون روبية" لكن العديد من شركات الشحن بدأت في تجنب المنطقة تمامًا.. حيث تختار مئات السفن العملاقة التي يبلغ طولها أكثر من 300 متر مسارًا طويلًا حول إفريقيا بدلاً من الإبحار في البحر الأحمر وقناة السويس في طرقها من آسيا إلى أوروبا.
وتابعت أنه يمثل تغيير مسار هذه السفن الكبيرة تحديات لوجستية كبيرة ويستغرق وقتًا طويلاً.. ونظرًا لأن البحر الأحمر حيوي للشحن العالمي، فإنه يتعامل مع ثلث حركة الحاويات وأجزاء كبيرة من النفط المنقول بحراً والغاز الطبيعي المسال، فقد أدت الاضطرابات إلى زيادة التكاليف العالمية، وخاصة للطاقة.. ومع ذلك تضطر السفن التي تتجنب البحر الأحمر إلى تغيير مسارها حول منطقة القرن الأفريقي، مما يتسبب في تكاليف وقود إضافية تصل إلى مليون دولار..وقد سلكت أكثر من 150 سفينة هذا المسار الأطول منذ نوفمبر/تشرين الثاني.
بالأضافة إلى ذلك ارتفعت أقساط التأمين على عبور البحر الأحمر بنحو عشرة أضعاف.. وقد نقلت شركات الشحن مثل سي إم إيه سي جي إم هذه التكاليف إلى المستهلكين.. كما واجهت الهند تداعيات الأزمة برسوم شحن مبالغ فيها، وكشف اجتماع عقدته مؤخرا مؤسسة الشحن الهندية عن انخفاض بنسبة 9.3 في المائة في صادرات أغسطس/آب.
عندما بدأت الحرب العام الماضي، أبدى الناس في العالم العربي دعمهم السريع للفلسطينيين.. ومع ذلك، كان التركيز أقل على الاحتجاجات ضد عنف إسرائيل في غزة التي ظهرت في جميع أنحاء العالم العربي.. وقد كافحت الحكومات للسيطرة على هذه الحركات الاحتجاجية، ولم تظهر آثارها طويلة الأجل على السياسة الإقليمية بعد، وفقًا لتقرير صادر عن المركز العربي في واشنطن.
فقدان 250 مهاجراً بعد غرق 3 قوارب في جيبوتي ونيجيريا