مسئولون مصريون: يتم التأكد من عدم تجول الطائرات الدرون الإسرائيلية جنوب غزة
تاريخ النشر: 26th, November 2023 GMT
قال مسؤولون مصريون، وفقا لما قالته وسائل إعلام مختلفة، أن إسرائيل ستسمح بدخول 100 شاحنة إلى شمال غزة حتى منتصف الليل.
وأفادت المصادر المصرية، أن مصر ستعمل على التأكد من عدم تجول الطائرات دون طيار الإسرائيلية في جنوب قطاع غزة.
وصرحت قوات الاحتلال الإسرائيلية رسميًا أن إطلاق سراح الموجة الثانية من الرهائن الإسرائيليين "جارٍ حاليًا".
وأكد المتحدث باسم الجيش الإسرائيلي دانييل هاجاري أنه على الرغم من إحراز تقدم، إلا أنه لم يتم الانتهاء من أي شيء، حتى يتم إطلاق سراح السجناء.
وأشار هاجاري إلى أن هناك تقدم ملحوظ في جهود إطلاق سراح الرهائن، وأن مصر وقطر منخرطتان بنشاط في ضمان نجاح التهدئة مع حماس لمدة أربعة أيام.
وأضاف أن مصر وقطر "تعملان باستمرار" لإنجاح هدنة الأيام الأربعة مع حماس.
وكرر جيش الاحتلال الإسرائيلي التزامه بالشروط المتفق عليها، ويؤكد أن لديه وسطاء جادين ومخلصين لتسهيل العملية.
وقال: يؤكد الجيش الإسرائيلي التزامه باحترام شروط وقف إطلاق النار، بما في ذلك دخول شاحنات المساعدات إلى غزة، وهو عنصر أساسي في الهدنة الإنسانية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: إسرائيل غزة 50 ألف حامل في غزة
إقرأ أيضاً:
الاحتلال يلجأ لمسيرات “سلكية” للتعامل مع أنفاق حماس وحزب الله
سرايا - قالت وسائل إعلام عبرية، إن وزارة حرب الاحتلال، تسعى لتعميق استخدام الطائرات المسيرة، الموجهة بالألياف الضوئية بالتعاون مع شركات ودمجها في نظامها بالاستفادة من حرب أوكرانيا.
وقالت القناة 12 العبرية: “على الرغم من أن الطائرات المختلفة تستخدم بطرق مختلفة ولأغراض مختلفة في الحرب الحالية، إلا أن رؤية كل شيء في الصناعة مستمدة من الصراع الروسي الأوكراني الذي غير كل ما هو معروف عن تنوع الطائرات ومداها واستخدامها. وفيما يتعلق بالطائرات بدون طيار، فإن تشغيل تلك التي تعمل بالألياف الضوئية كبير سواء بالنسبة للنطاقات المرئية أو غير المرئية”.
وأضافت: “كما هو الحال في أوكرانيا، استخدم الجيش الإسرائيلي أيضا الألياف الضوئية في الحرب الحالية ولكن بطرق مختلفة، ولا تتمتع أنفاق حماس وحزب الله بقدرات اتصال لاسلكية، لذلك قاموا بتوصيل الطائرات المسيرة والكلاب الآلية بالألياف الضوئية”.
وأشارت إلى أن الطائرات المسيرة، والتي يتم تشغيلها بمساعدة الألياف الضوئية في أوكرانيا وصلت لمدى يصل إلى 10 كيلومترات، ولكن خلاصة القول هي أن القيود الرئيسية على التشغيل بمساعدة الألياف تكمن في مشكلتين مهمتين تضعفان مزايا هذه المسيرات، هما السرعة والقدرة على المناورة، وذلك لأن الاستخدام يتطلب تشغيلا أكثر دقة حتى لا ينقطع اتصال الألياف الضوئية، ويكون وقت التشغيل أقصر”.
وبحسب القناة، تتميز المسيرات العاملة بتقنية الألياف الضوئية بـ “الحماية من منظومات الحرب الإلكترونية، والقدرة على العمل في الأنفاق، وتجنب اقتران التردد”، في حين أن عيوبها الرئيسية هي أن “مداها قصير نسبيا، وسرعتها بطيئة، وقدرتها على المناورة ضعيفة”.
وكانت أوكرانيا عرضت على الاحتلال، في حزيران/يونيو الماضي، تقديم المساعدة، لمواجهة الطائرات المسيرة الإيرانية.
وذكرت صحيفة هآرتس العبرية، إن جيش الاحتلال الاحتلال، اعترف بعدم وجود قدرة مطلقة على مواجهة الطائرات المسيرة التي يطلقها حزب الله، والتي باتت تمثل معضلة في إصابة عدد كبير منها لأهدافها وعدم القدرة على اعتراضها رغم استخدام المروحيات في كثير من الأحيان لملاحقتها.
| 1 - | ترحب "سرايا" بتعليقاتكم الإيجابية في هذه الزاوية ، ونتمنى أن تبتعد تعليقاتكم الكريمة عن الشخصنة لتحقيق الهدف منها وهو التفاعل الهادف مع ما يتم نشره في زاويتكم هذه. | 20-11-2024 07:13 PM سرايا |
| لا يوجد تعليقات |
| الاسم : * | |
| البريد الالكتروني : | |
| التعليق : * | |
| رمز التحقق : | أكتب الرمز : |
| اضافة |
الآراء والتعليقات المنشورة تعبر عن آراء أصحابها فقط
جميع حقوق النشر محفوظة لدى موقع وكالة سرايا الإخبارية © 2024
سياسة الخصوصية
كان ينقل 50 راكبا.. ننشر أسماء مصابي انقلاب أتوبيس دير الأنبا أنطونيوس