«عمان» : طرحت وزارة الإسكان والتخطيط العمراني في منصة «تطوير» موقعين للاستثمار في مشاريع المحطات الخدمية المتكاملة في محافظتي ظفار والوسطى، إذ تبلغ مساحة الموقع الأول الواقع في ولاية المزيونة 5002 متر مربع، والموقع الثاني في ولاية هيماء على مساحة 20971 مترا مربعا.

وأكدت الوزارة أن الطرق الحديثة في سلطنة عمان تعتبر واحدةً من أهم شرايين الاقتصاد الوطني، والدعم اللوجستي للمشاريع المختلفة، وهي تلعب دورًا اجتماعيًا من خلال ربط المحافظات والولايات بعضها ببعض، كما تمثل الطرق التي تم تنفيذها في السنوات الأخيرة رابطًا محوريًا مهمًا للنقل، وأيضًا ما تعتزم الحكومة تنفيذه من مشاريع الطرق المستقبلية من أجل دعم الاستثمارات الحيوية في مختلف المحافظات، التي تعتبر ضمن الخطط الاستراتيجية التي ستعتمد عليها سلطنة عمان في تنوع الاقتصاد مستقبلًا، ورفع مستوى المعيشة للفرد، فهذه الطرق رغم اتساعها وطول مسارها تحتاج إلى رفدها بالخدمات الضرورية للمسافرين ومستخدمي الطريق، مما يسهم في إثراء القطاعات الاقتصادية والسياحية، ومن هذا المنطلق وتماشيًا مع رؤية عمان 2040 والخطط التنموية، فإن وزارة الإسكان والتخطيط العمراني والجهات الحكومية المعنية حددت على جانبي الطرق مواقع لمحطات متكاملة الخدمات تحقق الأغراض المرجوة.

المصدر: لجريدة عمان

إقرأ أيضاً:

رئيس «التخطيط العمراني»: كل منطقة في المدن لها تراخيص خاصة

قالت الدكتورة مها فهيم رئيس الهيئة العامة للتخطيط العمراني، إنّ تراخيص البناء مفتوحة في المدن، وهناك انفراجة كبيرة في البناء والعمران بعد إلغاء اشتراطات البناء القديمة، حيث أصبح لكل مدينة اشتراطات البناء الخاصة بها، كما أنّ تحديد الارتفاعات يخضع لقيود ارتفاع هيئة العمليات لكل منطقة داخل المدن.

إلغاء اشتراطات البناء القديمة 

وفيما يتعلق بالارتفاعات وعدد الأدوار المسموح ببنائها في المدن، أضافت رئيس هيئة التخطيط العمراني لـ«الوطن»، أنّ كل منطقة في المدن لها ارتفاع خاص، وذلك بعد دراسات استراتيجية يتم الالتزام بها، لافتة إلى أنّ اشتراطات البناء القديمة لم يكن مسموحا بأي أنشطة تجارية، بينما تسمح الجديدة باستغلال الطابقين الأرضي والأول في الأنشطة التجارية وإقامة المحلات شريطة أن يزيد عرض الشارع عن 10 أمتار، وجار العمل على اشتراطات البناء الجديدة والحصول على تراخيص المباني.

قيود الارتفاع لكل منطقة 

وأشارت إلى أنّ لكل مدينة اشتراطات خاصة بها تشمل الارتفاعات لمراعاة الأنشطة المتنوعة، وحال السماح بقيد الارتفاع ببناء 36 مترا يمكن بناء 9 أدوار، كما يتم مراعاة القيمة الاستثمارية للأرض سواء على النيل أو في بعض المناطق والميادين، حيث يتم تعظيم الاستفادة من الأرض مع مراعاة كود الجراجات، وكلما زاد الارتفاع  يزيد عدد الجراجات المرتبطة بعدد الأدوار والسيارات، وهناك مناطق محددة ارتفاعها يكون صفر وغير مسموح بالبناء فيها.

مقالات مشابهة

  • وزير الاقتصاد والتخطيط يلتقي عددًا من المسؤولين لمناقشة مجالات التعاون المشترك
  • رئيس «التخطيط العمراني»: كل منطقة في المدن لها تراخيص خاصة
  • محافظ الشرقية: رصف ورفع كفاءة طريق «ملامس - الولجا» بتكلفة 19 مليون جنيه
  • عدن.. وقفة احتجاجية لنقابة النقل والمواصلات رفضًا للقرارات الصادرة بحقها والممارسات التي تستهدف حقوقها
  • بداية تعبيد الطرق الرئيسية التي تربط شندي بالطريق القومي طريق (التحدي)
  • الاحتلال يتسلم شحنة قنابل “إم كيه 84” التي أوقفتها إدارة بايدن
  • بطاقة 15 ألف ميغاواط .. الكهرباء العراقية تعلن خطة للمحطات البخارية
  • مصدر مطلع:المشاريع التي تفتح هي أصلاً مشاريع قديمة والفساد هو القرار السياسي
  • محافظ الشرقية: رصف ورفع كفاءة طريق سعدون بتكلفة 10 ملايين جنيه
  • نائب وزير الإسكان يتابع مجالات التعاون مع ممثلة الوكالة الألمانية للتعاون الدولي