كشفت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة، عن دور الوزارة في عمل منظومة للتمكن من جمع المخلفات الإلكترونية والتي تتسبب مكوناتها في الإصابة بمرض السرطان، وإنشاء 16 مصنعا مرخصا ومعتمدا للتعامل مع هذه المخلفات الإلكترونية وإعادة تدويرها واستخدامها، والتخلص بشكل آمن من الأجزاء التي يصعب تدويرها.

إنتاج نحو 50 مليون طن من المخلفات الإلكترونية

وقالت الدكتورة إلهام رفعت خبير ملوثات سامة والمتحدث الإقليمي لاتفاقية بازل، إنه وفقًا لتقديرات منظمة الأمم المتحدة، يتم إنتاج نحو 50 مليون طن من المخلفات الإلكترونية سنويًا على مستوى العالم، وتتوقع أن تزداد هذه الكميات في المستقبل.

المخلفات الإلكترونية تعد من الأنواع الخطرة من المخلفات

وأضافت إلهام رفعت خلال حديثها لـ«الوطن»، أن المخلفات الإلكترونية تعد من الأنواع الخطرة من المخلفات، حيث تحتوي على مواد سامة مثل الرصاص والزئبق والكادميوم ومركبات البولي كلورينات البيفينيل (PCBs)، ما يجعل التخلص منها بشكل صحيح أمرًا ضروريًا.

وتابعت خبير الملوثات السامة، أنه بالنسبة للكميات التي يتم تجميعها وإعادة تدويرها، فإنه يختلف من بلد إلى آخر ويعتمد على البنية التحتية والسياسات والتوجهات البيئية لكل دولة، وهناك بلدان تقوم بجمع ومعالجة نسبة كبيرة من المخلفات الإلكترونية، في حين تواجه البلدان الأخرى تحديات في هذا الصدد.

وأشارت إلهام رفعت، إلى أن العديد من الدول تعمل على تعزيز جهودها لجمع وإعادة تدوير المخلفات الإلكترونية، سواء عبر برامج إعادة التدوير المحلية أو عبر التصدير إلى الدول المتقدمة التي تمتلك البنية التحتية المناسبة للتعامل معها.

ومع ذلك، فإن هناك تحديات تتعلق بالتكاليف والتكنولوجيا والتشريعات التي يجب التغلب عليها لتحقيق نسب أعلى من إعادة التدوير.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: البيئة وزارة البيئة المخلفات الإلكترونية منظمة الأمم المتحدة المخلفات الإلکترونیة من المخلفات

إقرأ أيضاً:

محافظ القليوبية يتابع أعمال رصف الطرق الداخلية والرئيسية بتكلفة 340 مليون جنيه

عقد المهندس أيمن عطية محافظ القليوبية اجتماعًا لمتابعة أعمال تنفيذ الخطة الاستثمارية في قطاع الطرق، إذ تمت متابعة أعمال رصف الطرق الداخلية وعدد من الطرق الرئيسية بمدن المحافظة، بتكلفة تصل إلى 340 مليون جنيه.

تنفيذ الخطة الزمنية المحددة

خلال الاجتماع، استعرضت الشركات المعنية لـ محافظ القليوبية آخر المستجدات في المشروع، وتقييم مدى التقدم المحرز في تنفيذ الخطة الزمنية المحددة، وتمت مناقشة أي تحديات تواجه المشروع والعمل على إيجاد الحلول المناسبة لها. حيث تم مناقشة استكيلومترات ال رصف طريق علما من طحلة حتى خط 13 مركز بنها بطول 3 كيلومترات، ومتوسط عرض 9 أمتار، مع إنارة الطريق، وإعادة رصف كوبري ميت برة ميت الحوفيين بداية من مفارق زفتي بمركز بنها بطول 6.5 كيلومتر، ومتوسط عرض 8 أمتار، واستكيلومترات ال رصف طريق جسر النيل بداية من أمام السلخانة بعزبة الزراعة حتى نهاية مساكن الرملة بطول 400 متر، ومتوسط عرض 18 مترا، وإعادة رصف طريق الرياح التوفيقي - ميت راضي بطول 1 كيلومتر، وعرض 7 أمتار، وإعادة رصف طريق بتمدة المقابلة بمركز بنها بطول 6 كيلومترات، وعرض 7.8 كيلومتر.

الانتهاء من رصف 2000 متر إنترلوك

وأكد المحافظ أنه جارٍ رصف وتركيب البلاط الإنترلوك بعدد من الشوارع الداخلية بمدن المحافظة، حيث تم الانتهاء من حوالي 2000 متر في الشوارع المتفرعة من بهتيم اسكو، وشارع 15 مايو، وشارع الخمسين، وشارع عمار بن ياسر، وشارع ترعة أبو المنجا.

مقالات مشابهة

  • «التنمية المحلية»: رفع 6 ملايين طن مخلفات من 13 محافظة
  • رفع 11 طن مخلفات بحملة مكبرة في البحيرة
  • مصر وجنوب إفريقيا تتصدران الدول الأفريقية التي رفعت قدراتها من إنتاج الطاقة الشمسية في 2024
  • محافظ القليوبية يتابع أعمال رصف الطرق الداخلية والرئيسية بتكلفة 340 مليون جنيه
  • وزير الطيران: مطار القاهرة يستقبل حاليا 28 مليون راكب سنويا
  • دراسة صادمة.. إصابات «الخرف» سترتفع إلى مليون شخص سنوياً في أمريكا
  • وزير الطيران: مطار القاهرة يستقبل 28 مليون راكب سنويا.. ونستهدف الوصول لـ40 مليونًا
  • وزير الإسكان يطالب بوضع خريطة استراتيجية للمواقع المتاحة لدفن المخلفات
  • التنمية المحلية: الانتهاء من رفع 6 ملايين طن مخلفات تاريخية
  • مفارقة صادمة| العالم يتكبد خسائر بـ7 تريليونات دولار سنويا بسبب العنف المدرسي.. فيديو