تعتزم شركة نيسان موتور اليابانية تعزيز إنتاج السيارات الكهربائية في بريطانيا بضخ استثمارات بملياري جنيه إسترليني (2.5 مليار دولار) في مصنعها في مدينة ساندرلاند البريطانية.

وذكرت نيسان، اليوم الجمعة، أنها ستقيم مصنعاً آخر للبطاريات، وتنتج نسخاً كهربائية من سيارتيها كاشكاي، وجوك في بريطانيا.
وأشاد رئيس الوزراء البريطاني ريشي سوناك بخطط نيسان، ووصفها بـ "تصويت كبير بالثقة في صناعة السيارات البريطانية".


وأفادت وكالة بلومبرغ بأن القرار يأتي بعد إعلان مجموعة تاتا موتورز مالكة جاغوار لاندروفر بناء مصنع بطاريات بـ 4 مليارات جنيه إسترليني في سومرست، وقرار شركة بي.إم.دبليو الألمانية تصنيع طراز كهربائي من السيارة ميني في مصنعها بأوكسفورد.
جدير بالذكر أن إنتاج السيارات في مصنع نيسان في ساندرلاند تراجع إلى النصف تقريباً من ذروته في 2016، عندما أنتج أكثر من 500 ألف سيارة.

المصدر: أخبارنا

إقرأ أيضاً:

بدل السيارات.. شركة كبرى تتحول إلى تصنيع الاسكوتر الكهربائي

أعلنت شركة ريفيان، الناشئة في مجال السيارات الكهربائية، عن إطلاق شركتها الجديدة "ألو" (Also)، التي ستخصص لتصنيع الموتوسيكلات الكهربائية الصغيرة (الاسكوتر). 

يهدف هذا التحول إلى تقديم حلول مبتكرة للتنقل في المدن الكبرى، بعيدًا عن السيارات التقليدية. 

وبحسب تصريحات مسئولي الشركة، من المتوقع إطلاق أول منتج من "ألو" بحلول عام 2026.

التحول إلى “شركة موتوسيكلات”

يأتي هذا التحرك في إطار رؤية أوسع لمستقبل النقل، حيث تتوجه العديد من الشركات الكبرى نحو الابتكار في وسائل النقل الكهربائية الصغيرة (الاسكوتر)، مثل الدراجات البخارية الكهربائية. 

بينما كانت هذه الأفكار في السابق مقتصرة على التصاميم والنماذج الأولية، فإن شركة "ألو" من ريفيان تؤكد على إطلاق منتجات قابلة للشراء في المستقبل القريب، مما يشير إلى تحول ملموس في صناعة النقل.

انطلقت شركة "ألو" كبرنامج داخلي تحت مظلة ريفيان منذ حوالي ثلاث سنوات ونصف، وبعد التقييم والنجاح في مراحلها الأولية، قررت ريفيان تحويلها إلى شركة مستقلة. 

ورغم أن التفاصيل الكاملة حول المنتجات التي ستصنع لم تُكشف بعد، أكد «كريس يو» رئيس الشركة، أن "ألو" ستتبع نفس النهج الرأسي والتقني الذي اعتمدته ريفيان في سياراتها، حيث ستجمع بين التصنيع الكهربائي والبرمجة المتطورة.

لا تتطلع "ألو" إلى تصنيع سيارات كهربائية صغيرة لتتنافس مع منتجات ريفيان الحالية، بل تركز على المركبات التي تعمل بسرعات منخفضة، مثل الدراجات الكهربائية والمركبات ذات العجلتين أو الثلاث عجلات. 

هذه المركبات ستكون أصغر حجمًا وأسهل في التصنيع، مما يتيح انتشارها بسرعة في المدن التي تبحث عن حلول تنقل مرنة وأكثر استدامة.

في إطار تمويل هذه الرؤية المستقبلية، حصلت "ألو" على تمويل قدره 105 مليون دولار من الجولة الثانية من التمويل بقيادة شركة رأس المال الاستثماري Eclipse. 

وهذا يعكس الاهتمام الكبير من المستثمرين في النمو المستدام لشركة جديدة تهدف إلى تغيير طرق التنقل في المستقبل.

شركة "ألو" من ريفيان تمثل خطوة هامة في الاتجاه نحو التنقل الذكي والمستدام في المدن الحديثة. 

مع خططها لإطلاق منتجات جديدة بحلول عام 2026، يبدو أن "ألو" ستلعب دورًا محوريًا في تغيير كيفية تنقل الناس داخل المدن الكبيرة بشكل يتجاوز مجرد امتلاك سيارة تقليدية.

مقالات مشابهة

  • بدل السيارات.. شركة كبرى تتحول إلى تصنيع الاسكوتر الكهربائي
  • شركة طلابية بالداخلية تتبنى إنتاج علف بروتيني للحيوانات
  • أرقام تكشف: BYD تطيح بعملاق السيارات الكهربائية تسلا
  • ارتفاع إنتاج الطاقة الكهربائية بأزيد من 6 في المائة خلال الشهر الأول من 2025
  • عقد مع شركة “بريتش بتروليوم” البريطانية لتطوير الحقول النفطية الأربعة في كركوك
  • بـ قيمة 24.3 مليار جنيه.. «جهينة» تحقق نموا في إيراداتها خلال عام 2024
  • توقيع عقد تطوير وإنتاج حقول كركوك النفطية
  • كأس العالم للأندية| 483 مليون جنيه مكافأة لـ الأهلي و6.3 مليار للبطل
  • وزارة النفط وشركة (BP) البريطانية يوقعان على عقد تطوير حقول كركوك النفطية
  • تراجع تسلا في أوروبا رغم ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية