اقتصاد «الزكاة»: تغيير طابع السيارة لا يجعلها كالمستخدمة في ضريبة «المضافة»
تاريخ النشر: 11th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة السعودية عن الزكاة تغيير طابع السيارة لا يجعلها كالمستخدمة في ضريبة المضافة، وبينت هيئة الزكاة، في تقرير أصدرته أخيراً، وجود 4 أنواع سيارات غير مؤهلة لفرض الضريبة عليها وفقاً لهامش الربح، وهي السيارات غير المصنفة على .،بحسب ما نشر صحيفة عكاظ، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات «الزكاة»: تغيير طابع ال سيارة لا يجعلها كالمستخدمة في ضريبة «المضافة»، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
وبينت هيئة الزكاة، في تقرير أصدرته أخيراً، وجود 4 أنواع سيارات غير مؤهلة لفرض الضريبة عليها وفقاً لهامش الربح، وهي «السيارات غير المصنفة على أنها سيارات مستعملة مؤهلة من الهيئة، أو السيارات المستوردة إلى المملكة وإن كانت مستعملة، والسيارات التي فرضت عليها الضريبة بشكل منفصل في الفاتورة، وكذلك السيارات الجديدة».
وأتاحت هيئة الزكاة والضريبة والجمارك في بداية شهر يوليو الجاري، فرض ضريبة القيمة المضافة على هامش ربح السيارات المستعملة المؤهلة، بعد حصول المؤهلين على موافقة الهيئة، لتصبح الضريبة على هامش الربح فقط وليس على كامل مبلغ بيع السيارة.
وكانت الهيئة قد أوضحت في وقت سابق، طريقة هامش الربح التي تستهدف وكالات ومعارض السيارات المسجلة لدى الهيئة لأغراض ضريبة القيمة المضافة، التي تزاول نشاط تجارة السيارات؛ وفق شروط محددة، مؤكدةً أن طريقة احتساب ضريبة القيمة المضافة على هامش الربح ليست إلزامية، إذ يمكن تطبيق الضريبة على كامل المبلغ المستحق وفق الطريقة المطبقة سابقاً.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: سيارة موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
التشيك تتلقى تأكيدات من الحكومة الألمانية بإلغاء ضريبة تخزين الغاز الطبيعي
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تلقت جمهورية التشيك تأكيدات من الحكومة الألمانية بإلغاء ضريبة تخزين الغاز الطبيعي المثيرة للجدل قريبًا.
وذكرت وكالة أنباء "سي تي كيه" التشيكية نقلًا عن وزارة الصناعة في براغ أن الإلغاء سيحدث هذا الأسبوع أو في بداية يناير المقبل على أقصى تقدير.
وأفادت الوكالة بأن الحكومة الألمانية أقرت الإلغاء ويتعين على البوندستاج "البرلمان" الآن الموافقة عليها.
وقال نائب وزير الصناعة التشيكي ستيبان هوفمان، إنه إذا حدث ذلك في يناير المقبل فسيتم تطبيقه بأثر رجعي.
ومن المتوقع أن ترتفع رسوم نقل الغاز من ألمانيا اعتبارًا من الأول من يناير بنسبة 20 بالمائة تقريبًا إلى 2.99 يورو لكل ميجاوات في الساعة، مما يجعل نقل الغاز في أوروبا أكثر تكلفة.
وكان من المفترض إلغاء الرسوم، التي تم فرضها خلال أزمة الطاقة على تكاليف نقل وتخزين الغاز في ألمانيا إلى المستخدمين في دول الجوار في نهاية العام الجاري ولكن القرار قد تأخر بسبب الظروف السياسية في ألمانيا.
يشار إلى أنه بالإضافة إلى جمهورية التشيك، تضغط دول أخرى مثل سلوفاكيا والنمسا أيضًا من أجل رفع الضريبة بسرعة.
السديس: اللغة العربية محفوظة بالقرآن ويجب تعزيز تعليمها للأجيال