شهد سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الأول لحاكم دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير المالية، الجمعة، تدشين مشروع الخط الأزرق لمترو دبي، بطول 30 كم، و14 محطة لخدمة 9 مناطق يقدّر سكّانها بأكثر من مليون نسمة وفق خطة دبي الحضرية 2040.
وقال سموه عبر منصة «إكس»: «شهدت تدشين مسار الخط الأزرق لمترو دبي بطول 30 كم، و14 محطة لخدمة 9 مناطق يقدّر سكّانها بأكثر من مليون نسمة وفق خطة دبي الحضرية 2040 وسيتم إطلاقه في 2029/9/9.

من المتوقع أن تصل المنافع الإجمالية للمشروع إلى أكثر من 56.5 مليار درهم حتى 2040 بما يدعم مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33. مترو دبي هو أحد المشاريع التنموية العملاقة والذي جسّد منذ انطلاقته رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم لجعل دبي أجمل مدن الأرض وأفضلها للعيش والحياة، ويرسم اليوم بمساره الجديد ملامح مستقبلها».

واعتمد صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، أكبر مشروع جديد في قطاع النقل العام في دبي؛ «مسار الخط الأزرق لمترو دبي»، بطول 30 كم، نصفه تحت الأرض، بأعماق تصل إلى 70 متراً، وبكُلفة 18 مليار درهم.
وقال صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، في تغريدة على منصة «إكس»: «اعتمدنا بحمد الله أكبر مشروع جديد في قطاع النقل العام في دبي.. «مسار الخط الأزرق لمترو دبي».. بطول 30 كم، نصفه تحت الأرض، بأعماق تصل إلى 70 متراً.. وبكُلفة 18 مليار درهم.. ويغطي مناطق يصل سكانها إلى مليون نسمة.. مثل: مرسى خور دبي، وفيستيفال سيتي، والمدينة العالمية، والراشدية، والورقاء، ومردف، ومناطق حضرية مثل: واحة السيليكون، والمدينة الأكاديمية وغيرهما. وسينقل الخط الجديد 320 ألف راكب جديد يومياً».
وأضاف سموّه: «مترو دبي جزء من روح دبي ... وحياة دبي اليومية مرتبطة به، ومرتبطة عبره، ومترابطة بكل أحيائها وسكانها بوجوده.. استخدمه مليارا شخص منذ إطلاقه في 2009.. وسيستخدمه مليارات من البشر لعقود قادمة بإذن الله».

المصدر: صحيفة الخليج

كلمات دلالية: فيديوهات الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد الخط الأزرق لمترو دبی محمد بن راشد آل مکتوم

إقرأ أيضاً:

مشروع LGV القنيطرة مراكش.. شركة مغربية تنال صفقة أشغال الشطر الثالث

زنقة 20 ا الرباط

اختار المكتب الوطني للسكك الحديدية شركة STAM لإنجاز أشغال الهندسة المدنية بالشطر الثالث لمشروع القطار الفائق السرعة (مقطع التفاف الدار البيضاء – برشيد) بطول 36 كم، وذلك بقيمة حوالي 2,4 مليار درهم.

و كان الجزء الأول من الشطر الثالث قد حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR ، قبل أن يتم اطلاق صفقة إنجاز الشطر مكرر، و الذي نالته الشركة المغربية STAM.

جدير بالذكر أن اشطر مشروع الخط الفائق السرعة القنيطرة – مراكش، فازت به شركات دولية و ووطنية :

الشطر الأول: فازت به الشركة الصينية CREC 4 ويغطي المقطع بين سيدي ايشو والرباط بطول 62 كيلومتراً، بتكلفة تقارب 3.4 مليار درهم.

الشطر الثاني: فازت به شركة Shandong Hi-Speed Engineering Construction الصينية، لتمديد الخط بين الرباط أكدال وزناتة بطول 64 كيلومتراً، بقيمة 4 مليارات درهم.

الشطر الثالث: حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR و المغربية STAM.

الشطر الرابع: فازت به شركة TGCC المغربية ويشمل المقطع بين برشيد وسطات بطول 51 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تبلغ 2.8 مليار درهم.

الشطر الخامس: تولته الشركة الصينية CRCC 20 لتمديد الخط بين سطات وبنجرير بطول 36 كيلومتراً، بقيمة 1.8 مليار درهم.

الشطر السادس : تم اختيار شركة Jet Contractors المغربية لتنفيذ أعمال الهندسة المدنية في الشطر السادس من مشروع القطار الفائق السرعة (المقطع بين بنجرير ومراكش النخيل) الذي يمتد على طول 60 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تقدر بحوالي 2.1 مليار درهم.

الشطر السابع: تولته شركة موجازين بقيمة 2 مليار درهم

الشطر العاشر : حصلت الشركة الصينية (COVEC) CHINA OVERSEAS ENGINEERING CORPORATION.

مقالات مشابهة

  • منصور بن محمد يشهد إطلاق المرحلة الأولى من «مشدّ دبي»
  • السعودية.. افتتاح “مترو الرياض” بعد 4 أيام
  • السعودية.. افتتاح مترو الرياض بعد 4 أيام
  • البيت الأبيض: بايدن وماكرون ناقشا تأمين اتفاق لوقف النار في لبنان
  • مصادر لـ"اليوم": بدء التشغيل التجريبي لمترو الرياض خلال أيام
  • البيت الأبيض يكشف مضمون اتصال هاتفي بين بايدن وماكرون عن أوكرانيا ولبنان
  • أعمال تنفيذ مشروع محطة تحيا مصر 2 بميناء الدخيلة.. صور
  • الإمارات.. اكتشاف نص سري مخفي تحت طبقة زخرفية ذهيبة في “المصحف الأزرق” الشهير
  • مؤسسة حمدان بن راشد آل مكتوم تنظّم ندوة حول “آخر المستجدات في رعاية الأمومة”
  • مشروع LGV القنيطرة مراكش.. شركة مغربية تنال صفقة أشغال الشطر الثالث