روسيا بصدد ابتكار طائرة مسيرة جديدة للاستطلاع وتعديل النيران
تاريخ النشر: 24th, November 2023 GMT
يعمل المتخصصون الروس على ابتكار طائرة مسيرة من نوع "الجناح الطائر" للاستطلاع وتعديل نيران المدفعية وإعادة الإرسال، بما في ذلك لمسيرة "المشرط" الجديدة.
إقرأ المزيدويقول مصدر في مكتب تصاميم "فوستوك" في حديث لوكالة تاس الروسية للأنباء: "يجري العمل على تطوير طائرة مسيرة من نوع "الجناح الطائر" يبلغ باع جناحيها حوالي 3 أمتار، ومن المأمول أن تبدأ اختباراتها في شهر فبراير 2024 .
ويمكن لهذه الطائرة المسيرة البقاء في الجو إلى 6 ساعات ويصل مداها إلى 100 كلم ويمكنها حمل 4 كغم .
ويضيف المصدر: "بالإضافة إلى احتياجات منطقة العمليات الخاصة يمكن استخدام هذه الطائرة مثلا في قطاع صناعة النفط والغاز ومن قبل وزارة حالات الطوارئ. وعموما في جميع الأماكن التي بحاجة إلى مراقبة طويلة المدى، وتسيير دوريات، وتسجيلات الفيديو، وما إلى ذلك. إي أن نطاق استخدامها واسع جدا".
المصدر: تاس
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أسلحة ومعدات عسكرية طائرة بدون طيار معلومات عامة
إقرأ أيضاً:
الصين.. تطوير طائرة ركاب «صامتة» وأسرع من الصوت
تعمل شركة “كوماكCOMAC” الصينية، “على مشروع لتطوير طائرة ركاب سرعتها تفوق سرعة الصوت”.
وبحسب صحيفة “ميل”، “فإن طائرة “C949″ الجديدة ستكون أبطأ من طائرة كونكورد الأسطورية، لكنها ستكون أكثر هدوءا بنحو 20 مرة، بهذه الطريقة، سيتم تجنب المشكلة الرئيسية للطائرات الأسرع من الصوت، وستكون الطائرة قادرة على التحليق فوق الأماكن المأهولة بالسكان دون أن تسبب إزعاجا للناس”.
وأشار خبراء شركة شركة “COMAC” الصينية، “إلى أن الطائرة الأسرع من الصوت لن تدخل الخدمة قريبا، بل بحلول عام 2049، وأوضحوا أن هيكل الطائرة سيحصل على مقدمة ممدودة وتصميم خاص للجزء الأوسط، والذي سيكون قادرا على امتصاص موجات الصدمة عند تجاوز حاجز الصوت، وبذلك ستصدر الطائرة ضجيجا أقل عن الطيران بسرعة كبيرة”.
وبحسب الصحيفة، “ستحصل الطائرة على تقنيات تعتمد على الذكاء الاصطناعي، تمكنها من الحفاظ على الاستقرار أثناء التحليق، كما ستجهز بسبع خزانات تتسع لـ 42 طنا من الوقود، وستجهز هذه الخزانات بمنظومة خاصة تعمل باستمرار على تحريك الوقود المتبقي للحفاظ على مركز ثقل الطائرة”.
ووفق الصحيفة، “تبعا للمعلومات المتوفرة فإن الطائرة ستكون قادرة على التحليق بسرعة تصل إلى 1.7 ماخ (1805 كلم/ساعة)، أي أنها أبطأ من طائرات الكونكورد التي كانت تحلق بسرعة 2 ماخ تقريبا، لكن الطائرة الجديدة ستتميز بمدى طيران أكبر بنسبة 50%، حيث ستتمكن من الطيران من شنغهاي إلى لوس أنجلوس دون توقف في 5 ساعات فقط”.