غالبًا ما يعود هامش النجاح في الفورمولا 1 إلى قياسات صغيرة للوقت والمسافة. يعرف السائقون الخطوط الدقيقة التي يجب اتباعها عند المنعطفات لتحقيق أوقات الدورة المثالية. في بعض الأحيان، رغم ذلك، سيخرج المتسابقون خارج الحدود أثناء محاولتهم الحصول على ميزة. ولمساعدة المسؤولين على التحقق مما إذا كانت عجلات السيارة تعبر الخط الحدودي الأبيض بالكامل، ستقوم الفورمولا 1 باختبار نظام الذكاء الاصطناعي.

قال الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، الهيئة الحاكمة لرياضة السيارات، إنه سيستخدم تقنية رؤية الكمبيوتر في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى الذي يختتم الموسم في نهاية هذا الأسبوع. يستخدم هذا الأسلوب تحليل الشكل لتحديد عدد وحدات البكسل التي تعبر الخط عند حافة المسار.

لا يخطط الاتحاد الدولي للسيارات لأتمتة مراجعات انتهاكات حدود المسار بشكل كامل في الوقت الحالي. وبدلاً من ذلك، فهي تريد تقليل عدد انتهاكات القواعد المحتملة التي يتم إرسالها إلى المسؤولين للمراجعة اليدوية بشكل كبير.

كما أشارت رويترز، شهد سباق الجائزة الكبرى النمساوي في يوليو الماضي اضطرار أربعة أشخاص إلى مراجعة حوالي 1200 انتهاك محتمل. بعد أن مرت بعض انتهاكات حدود المسار دون عقاب في سباق الجائزة الكبرى الأمريكي في أكتوبر، أقر المسؤولون بأنه سيتعين عليهم إيجاد نهج جديد. أدخل رؤية الكمبيوتر.

تم استخدام هذه التقنية في الطب للمساعدة في مراجعة البيانات من فحوصات السرطان. "إنهم لا يريدون استخدام الرؤية الحاسوبية لتشخيص السرطان، ما يريدون فعله هو استخدامها للتخلص من 80 بالمائة من الحالات التي لا يوجد فيها سرطان بشكل واضح من أجل منح الأشخاص المدربين جيدًا مزيدًا من الوقت لتشخيص المرض". وقال تيم ماليون، نائب مدير السباق ورئيس العمليات عن بعد في الاتحاد الدولي للسيارات: "انظر إلى الـ 20 بالمائة". "وهذا ما نستهدفه."

ويأمل الاتحاد الدولي للسيارات في تقليل عدد المخالفات المحتملة التي يراجعها المسؤولون يدويًا إلى حوالي 50 مخالفة لكل سباق. وقال ماليون إن الهدف هو "إزالة تلك التي من الواضح أنها لا تحتاج إلى مراجعة بشرية".

في حين أن الاتحاد الدولي للسيارات لن يعتمد بشكل كامل على الذكاء الاصطناعي لإجراء مكالمات السباق في أي وقت قريب، يتوقع ماليون أن يحدث ذلك في نهاية المطاف. "لقد قلت مرارًا وتكرارًا أن الإنسان يفوز في الوقت الحالي في مجالات معينة. قد يكون هذا هو الحال الآن ولكننا نشعر أن أنظمة الشرطة الآلية في الوقت الحقيقي هي الطريق للمضي قدمًا."

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: الاتحاد الدولی للسیارات

إقرأ أيضاً:

بيل غيتس يكشف عن 3 مهن ستصمد في وجه الذكاء الاصطناعي

أميرة خالد

يعتقد مؤسس عملاق التكنولوجيا “مايكروسوفت، بيل غيتس، صاحب الرؤية التقنية، أن بعض المهن ستظل أساسية – على الأقل في الوقت الحالي.

وقال بيل غيتس، هناك 3 مهن ستنجو من إعصار الذكاء الاصطناعي، ولا يمكن لهذه التقنية أن تحل محل العاملين فيها أو تقليدها.

وأوضح أن تلك المهن تشمل مطورو البرمجيات: مهندسو الذكاء الاصطناعي؛ حيث يشهد الذكاء الاصطناعي تقدما، لكنه لا يزال يعتمد على المبرمجين البشريين لتحسين قدراته.

ويأتي ذلك بالإضافة إلى متخصصو الطاقة، كما في البحوث الطبية والبيولوجية، لا يزال الحدس وحل المشكلات الإبداعي ضروريين.

مقالات مشابهة

  • بيل غيتس يكشف عن 3 مهن ستصمد في وجه الذكاء الاصطناعي
  • الأمم المتحدة تدعو إلى إبطاء سباق الذكاء الاصطناعي في مجال التسلح
  • غيتس يحدد المهن التي ستبقى خارج سيطرة الذكاء الاصطناعي
  • تجاوز 102 ألف راكب.. مطار القاهرة الدولي يسجل رقما قياسيا فى معدلات التشغيل اليومى
  • إطلاق أول سباق للسيارات المعدلة في الدلتا بكفر الشيخ| صور
  • بيل غيتس يكشف المهن التي ستظل بعيدة عن تأثير الذكاء الاصطناعي: 3 فقط
  • رغم الهزة التي ضربت الأسواق.. ترامب يؤكد: "التعريفات الجمركية تسير بشكل رائع"
  • روسيا.. الذكاء الاصطناعي يساعد في اكتشاف جينات لها علاقة بالسكتة الدماغية
  • بيل غيتس عن الذكاء الاصطناعي: 3 مهن ستنجو من إعصار
  • تقرير أممي: الذكاء الاصطناعي سيؤثر على قرابة نصف الوظائف في العالم