خاص

عبرت مشهورة التيك توك خلود الحارثي عن استيائها حول ما تفعله بعض الفتيات، مع سائقي أوبر أو أي برنامج للتوصيل، حيث قالت أنها كلما ركبت مع أحد منهم اشتكي من عدم دفع الفتيات ثمن الرحلة.

وجاءت الحارثي خلال مقطع فيديو نشرته، وهي تنتقدهم، قائلة أن هذه السيارة ليست ملكها أو ملك لأهلها، وأن السائق ليس سائق أبوها، وقالت أن هذا الفعل يعتبر وقاحة منها.

وتفاعل نشطاء مواقع التواصل الاجتماعي مع المقطع، مؤيدين كلام خلود حول هذا الأمر، وعلق أحدهم: من جد كيف ينامون مرتاحين، وحق الناس بذمتهم.

https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2023/11/gFESy2jvtZUI4Bey.mp4

المصدر: صحيفة صدى

كلمات دلالية: أوبر فتيات

إقرأ أيضاً:

كوريا الجنوبية تصدر تقريرا عن النتائج الأولية لتحطم طائرة “جيجو إير”

#سواليف

قدمت سلطات #كوريا_الجنوبية تقريرا أوليا عن تحطم طائرة “جيجو” منخفضة التكلفة، لوكالة الطيران المدني الدولي، ولسلطات الولايات المتحدة وفرنسا وتايلاند، كاشفة عن السبب وراء المأساة.

وقال مسؤول إنه تم العثور على بقايا بط في محركي #الطائرة_الكورية التي تحطمت في ديسمبر الماضي، فيما لا تزال السلطات تحاول تحديد السبب وراء هذه الكارثة التي أودت بحياة 179 شخصا فيما نجا اثنان فقط.

وقال التقرير المؤلف من ست صفحات، والذي أصدرته السلطات الكورية الجنوبية بعد شهر من الحادث، إن كلا المحركين للطائرة بوينغ 737-800 احتويا على DNA من (بط بايكال)، وهو نوع من البط المهاجر الذي يطير إلى كوريا الجنوبية في فصل الشتاء في أسراب كبيرة.

مقالات ذات صلة مدينة سولوتورن السويسرية وسحر العدد 11 2025/01/28

لكن التقرير لم يقدم أي استنتاجات أولية حول سبب هبوط الطائرة بدون إنزال العجلات، أو لماذا توقفت أجهزة تسجيل البيانات الخاصة بالرحلة عن العمل في الدقائق الأربع الأخيرة من الرحلة.

كما قال التقرير إنه بعد اصطدام الطائرة بحاجز إسمنتي أثناء هبوطها الاضطراري، نشب حريق ووقع انفجار جزئي. وتناثرت مقدمة الطائرة لمسافة تصل إلى 30-200 متر من الحاجز”، مقدما بعض الصور الجديدة لموقع الحادث.

وبين التقرير الأولي عن الخطوات التالية للتحقيق، مشيرا إلى أنه سيتم تفكيك المحركات، وفحص المكونات بشكل دقيق، وتحليل بيانات الرحلة وبيانات مراقبة الحركة الجوية، بالإضافة إلى التحقيق في السد الترابي، وأجهزة التوجيه المحلية، والأدلة على تعرض الطائرة لضربة من الطيور.

وكانت رحلة “جيجو إير” من بانكوك في 29 ديسمبر قد هبطت اضطراريا في مدرج مطار موآن، واصطدمت بحاجز اسمنتي يسمى “الموجهات”، مما أسفر عن مقتل جميع ركاب الطائرة وأفراد الطاقم باستثناء شخصين من أصل 181 شخصا كانوا على متن الطائرة.

وكانت وزارة النقل قالت في وقت سابق إن الأمر سيستغرق عدة شهور للتحليل والتحقق من بيانات الرحلة والتسجيلات الصوتية لقمرة القيادة التي توقفت عن التسجيل قبل أربع دقائق وسبع ثوان من وقوع الحادث، وكذلك ما يتعلق بتسجيلات الاتصالات مع برج المراقبة.

مقالات مشابهة

  • مي العيدان تنتقد إليسا: بعد السرطان المفروض تتقربي من الله مو تهزي .. فيديو
  • المحكمة تنتقد الاتحاد الألماني في قضية التهرب!
  • ميركل تنتقد ميرتس بسبب اقتراح الهجرة
  • التضامن تنفذ حزمة أنشطة ترفيهية في مؤسسة الفتيات بالعجوزة
  • إنطلاق دورة تدريبية في أبوتيج بأسيوط لتأهيل وتدريب الفتيات على التفصيل والخياطة
  • محافظ أسيوط: انطلاق دورة تدريبية لتدريب الفتيات على التفصيل والخياطة بأبوتيج
  • «موارد الشارقة» تعزّز ثقافة موظفيها بزراعة القمح
  • سائق توصيل يجسد الكرم السعودي بمبادرة إنسانية للمحتاجين.. صورة
  • "الحارثي": جهود متقاعدي "الإذاعة والتلفزيون" ستبقى ممتدة مدى السنين
  • كوريا الجنوبية تصدر تقريرا عن النتائج الأولية لتحطم طائرة “جيجو إير”