هيونداي تستهدف وضع محرك أكبر في إلنترا N
تاريخ النشر: 23rd, November 2023 GMT
أطلقت هيونداي للتو نسخة محدثة من Elantra N مع شبكة معاد تصميمها ومصدات جديدة وخسارة وزن قدرها 33 رطلاً مع العجلات الجديدة. لكن الخطط قيد التنفيذ بالفعل للجيل القادم من سيارات السيدان عالية الأداء.
تم الإعلان عن نسخة N جديدة تعمل بالبنزين منذ عام تقريبًا، والآن في مقابلة جديدة مع مجلة CarExpert الأسترالية، أكد المستشار الفني التنفيذي ألبرت بيرمان بشكل أساسي أن السيارة التالية ستحصل على محرك أكبر.
"قبل أن أغادر ناميانج، تأكدت من أن إلنترا يمكنها الاستمرار بمحرك توربو 2.5. إنها تناسب كل شيء هناك. أستراليا آمنة، والولايات المتحدة آمنة، ولكن يجب على شخص ما اتخاذ قرار، أليس كذلك؟ والأسواق الأخرى غير أستراليا "إنسوهم. إنهم جميعًا يحلمون بسحابة السيارات الكهربائية، وجنة السيارات الكهربائية، ولا يهتمون بسيارات الاحتراق."
يشير الجزء الخاص بترك ناميانج إلى منصبه السابق كنائب للرئيس التنفيذي ورئيس قسم اختبار المركبات وتطوير الأداء العالي. بعد قضاء 31 عامًا في BMW، انضم ألبرت بيرمان إلى شركة هيونداي في أبريل 2015، وبعد ثلاث سنوات، تم تعيينه رئيسًا ورئيسًا لقسم البحث والتطوير في مجموعة هيونداي.
لعب بيرمان دورًا رئيسيًا في إنشاء القسم N قبل أن يتقاعد من منصب رئيس قسم البحث والتطوير في أواخر عام 2021. ومنذ ذلك الحين، يشغل منصب المستشار الفني التنفيذي، ومقره في أوروبا.
تستخدم Elantra N اليوم محرك بنزين سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني ينتج 276 حصانًا و289 رطلًا من عزم الدوران. تنتج هذه الوحدة الأكبر سعة 2.5 لتر 290 حصانًا و311 رطلًا قدمًا في Sonata N Line بينما تبلغ قوة 2024 Genesis G70 300 حصان.
تتضمن التحديثات الإضافية لسيارة Elantra N 2024 برنامجًا منقحًا لنظام التوجيه المعزز وعازل التعليق الخلفي الذي يستخدم اليوريثان بدلاً من المطاط لتحسين التخميد. قامت هيونداي أيضًا بتغيير ضغط الإطارات، وتركيب وصلة عالمية جديدة منخفضة الاحتكاك، وتعديل علبة التروس للحصول على شعور أكثر مباشرة.
يستمر تقديم Elantra N مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من ثماني سرعات.
ستصل سيارة هيونداي إلنترا N 2024 إلى التجار في يناير، لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد، لكن الطراز السابق تم بيعه بسعر يبدأ من 32.900 دولار.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
هيونداي النترا AD "كسر زيرو" 2025 بهذا السعر
تعتبر السيارة هيونداي النترا AD واحدة من أبرز السيارات الاعتمادية التي طرحت في مصر، والتي تعود من جديد ضمن موديلات 2025، عبر 3 فئات من التجهيزات، مع تصميم خارجي ينتمي إلى عائلة السيدان.
وظهرت احدى طرازات هيونداي النترا AD في السوق المصري للسيارات المستعملة، لكن بحالة "كسر الزيرو" حيث لم تقطع سوى بضعة كيلومترات، مع مفهوم الفبريكا وضمن إصدارات الفئة الثانية، بسعر مليون و50 ألف جنيه.
تعتمد السيارة هيونداي النترا AD على محرك رباعي الاسطوانات 4 سلندر، سعة 1600 سي سي، بقوة إجمالية قدرها 127 حصانا و155 نيوتن متر من عزم الدوران، متصل بناقل سرعات 6 غيار أوتوماتيك "دفع أمامي".
يقدر متوسط استهلاك السيارة هيونداي النترا AD من الوقود بحوالي 6.8 لتر لكل 100 كيلومتر، بينما تستغرق مدة زمنية قدرها 11.6 ثانية للتسارع من وضع السكون 0 وصولاً لسرعة 100 كيلومتر.
تأتي السيارة هيونداي النترا AD بقياسات خارجية بلغت 4620 مم للطول الكلي، و1800 مم للعرض، بينما يصل الارتفاع الكلي إلى 1450 مم، و150 للخلوص أي نسبة ارتفاع السيارة عن الارض، وترتكز على قاعدة عجلات بطول 2700 مم.
تضم السيارة هيونداي النترا AD نوافذ كهربائية، بلوتوث، نظام صوتي ترفيهي، مكيف هواء، مرايات جانبية ضم، حساسات ركن خلفية، وسائد هوائية، كاميرا، فرامل ABS وEBD، إنذار، عجلة قيادة متعددة الوظائف، قفل مركزي للأبواب، ريموت تحكم، مصابيح ضباب.
موعد مباريات دور الثمانية لبطولة دوري الأمم الأوروبية