هيونداي تستهدف وضع محرك أكبر في إلنترا N
تاريخ النشر: 23rd, November 2023 GMT
أطلقت هيونداي للتو نسخة محدثة من Elantra N مع شبكة معاد تصميمها ومصدات جديدة وخسارة وزن قدرها 33 رطلاً مع العجلات الجديدة. لكن الخطط قيد التنفيذ بالفعل للجيل القادم من سيارات السيدان عالية الأداء.
تم الإعلان عن نسخة N جديدة تعمل بالبنزين منذ عام تقريبًا، والآن في مقابلة جديدة مع مجلة CarExpert الأسترالية، أكد المستشار الفني التنفيذي ألبرت بيرمان بشكل أساسي أن السيارة التالية ستحصل على محرك أكبر.
"قبل أن أغادر ناميانج، تأكدت من أن إلنترا يمكنها الاستمرار بمحرك توربو 2.5. إنها تناسب كل شيء هناك. أستراليا آمنة، والولايات المتحدة آمنة، ولكن يجب على شخص ما اتخاذ قرار، أليس كذلك؟ والأسواق الأخرى غير أستراليا "إنسوهم. إنهم جميعًا يحلمون بسحابة السيارات الكهربائية، وجنة السيارات الكهربائية، ولا يهتمون بسيارات الاحتراق."
يشير الجزء الخاص بترك ناميانج إلى منصبه السابق كنائب للرئيس التنفيذي ورئيس قسم اختبار المركبات وتطوير الأداء العالي. بعد قضاء 31 عامًا في BMW، انضم ألبرت بيرمان إلى شركة هيونداي في أبريل 2015، وبعد ثلاث سنوات، تم تعيينه رئيسًا ورئيسًا لقسم البحث والتطوير في مجموعة هيونداي.
هيونداي تستهدف وضع محرك أكبر في إلنترا Nلعب بيرمان دورًا رئيسيًا في إنشاء القسم N قبل أن يتقاعد من منصب رئيس قسم البحث والتطوير في أواخر عام 2021. ومنذ ذلك الحين، يشغل منصب المستشار الفني التنفيذي، ومقره في أوروبا.
تستخدم Elantra N اليوم محرك بنزين سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني ينتج 276 حصانًا و289 رطلًا من عزم الدوران. تنتج هذه الوحدة الأكبر سعة 2.5 لتر 290 حصانًا و311 رطلًا قدمًا في Sonata N Line بينما تبلغ قوة 2024 Genesis G70 300 حصان.
هيونداي تستهدف وضع محرك أكبر في إلنترا Nتتضمن التحديثات الإضافية لسيارة Elantra N 2024 برنامجًا منقحًا لنظام التوجيه المعزز وعازل التعليق الخلفي الذي يستخدم اليوريثان بدلاً من المطاط لتحسين التخميد. قامت هيونداي أيضًا بتغيير ضغط الإطارات، وتركيب وصلة عالمية جديدة منخفضة الاحتكاك، وتعديل علبة التروس للحصول على شعور أكثر مباشرة.
يستمر تقديم Elantra N مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من ثماني سرعات.
هيونداي تستهدف وضع محرك أكبر في إلنترا Nستصل سيارة هيونداي إلنترا N 2024 إلى التجار في يناير، لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد، لكن الطراز السابق تم بيعه بسعر يبدأ من 32.900 دولار.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
تدشين أكبر محطة كهرباء في أوغندا
مقالات مشابهة متى موعد افتتاح بطولة كاس العالم للاندية لكرة اليد بالعاصمة الإدارية؟
53 دقيقة مضت
مسؤول: الهند لن تشتري الغاز المسال الروسي من محطة أركتيك 2ساعة واحدة مضت
برنامج الدخول العالمي.. خطوة نحو تسهيل سفر الإماراتيين إلى الولايات المتحدةساعة واحدة مضت
استعلام عن اهلية الضمان الاجتماعي المطور الدفعة 34.. موعد صرف معاش شهر اكتوبر 2024ساعتين مضت
قدرة الطاقة الشمسية في إسبانيا قد تصل إلى 76 غيغاواط بحلول 2030ساعتين مضت
من هنا.. رابط وخطوات حجز تذاكر مباراة الاتحاد ضد الخليج بدوري روشن السعودي 2024ساعتين مضت
بدأ تشغيل أكبر محطة كهرباء في أوغندا، أمس الخميس 26 سبتمبر/أيلول (2024) بقدرة 600 ميغاواط على نهر النيل؛ ما من شأنه تعزيز أمن الطاقة في الدولة الواقعة شرق أفريقيا.
ووفقًا لبيانات اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، بلغت تكلفة مشروع كاروما للطاقة الكهرومائية، الذي شيدته شركة سينوهايدرو، نحو 1.7 مليار دولار، جرى تمويله من خلال قرض صيني.
وقال السفير الصيني في أوغندا تشانغ ليزونغ، خلال حفل التشغيل في كيرياندوغو في شمال البلاد، إن محطة كاروما للطاقة الكهرومائية ستوفر الكهرباء لملايين الأسر بأسعار معقولة، وستسهم في توفير الطاقة النظيفة المستدامة.
وأدى تشغيل أكبر محطة كهرباء في أوغندا إلى زيادة قدرة توليد الكهرباء في الدولة الواقعة شرق قارة أفريقيا إلى أكثر من 2000 ميغاواط.
مسيرة أكبر محطة كهرباء في أوغندااستمر بناء أكبر محطة كهرباء في أوغندا منذ عام 2013، وكان يُتوقع الانتهاء منه في غضون 5 سنوات، لكنه واجه العديد من التحديات، من بينها تأخر الاستحواذ على الأراضي لخطوط النقل والخزان، بالإضافة إلى مشكلات مع المقاولين والعروض المقدمة والتصميم وجائحة كورونا.
وقال الرئيس الأوغندي يوري موسيفيني، تعليقًا على بدء تشغيل أكبر محطة كهرباء في أوغندا، إن حكومته تستهدف ضمان الوصول إلى كهرباء رخيصة وموثوقة وبأسعار معقولة.
بدورها، قالت وزيرة الطاقة وتنمية المعادن الأوغندية روث نانكابيروا، إن محطة كاروما للطاقة الكهرومائية واجهت العديد من التحديات اللوجستية، بما في ذلك فيروس كورونا، الذي أدى إلى تأخير إكمالها، وفقًا لـ”رويترز“.
وقدم بنك التصدير والاستيراد الصيني قرضًا لإنشاء أكبر محطة كهرباء في أوغندا بقيمة 1.4 مليار دولار، ما يمثل 85% من تكلفة المشروع، فيما قدمت الحكومة الأوغندية المتبقي من التمويل اللازم للمحطة.
سد إيسيمبا لتوليد الكهرباء في أوغندا – الصورة من منصة “Uecgl”وتُعد محطة كاروما ثاني محطة للطاقة الكهرومائية تُمولها الصين في أوغندا، خلال السنوات الأخيرة.
وفي عام 2019، بدأ تشغيل محطة إيسيمبا للطاقة الكهرومائية في أوغندا على نهر النيل بقدرة 188 ميغاواط، حسبما طالعته منصة الطاقة المتخصصة.
وتولت شركة الصين الدولية للمياه والكهرباء (CWE) إنشاء محطة إيسمبا، بتكلفة بلغت نحو 500 مليون دولار، ومُولت بقرض من الصين.
وبالإضافة إلى بدء تشغيل أكبر محطة كهرباء في أوغندا، جرى، أمس الخميس 26 سبتمبر/أيلول، إطلاق خط نقل 400 كيلوفولت من الكهرباء يمتد على مسافة 248 كيلومترًا.
تصدير الكهرباءتُصدّر كمبالا الكهرباء إلى كل من رواندا وتنزانيا وكينيا، كما تُخطط لبناء خط نقل بقيمة 180 مليون دولار، لتصدير الكهرباء إلى دولة جنوب السودان التي تُعاني أزمة في الكهرباء.
وفي يونيو/حزيران 2023، وقّعت وزيرة الطاقة الأوغندية روث نانكابيروا، ونظيرها من جنوب السودان بيتر مارسيلو، اتفاقية لبيع الكهرباء عبر الحدود.
وبموجب الاتفاقية التي وقّعتها شركة نقل الكهرباء الأوغندية ومؤسسة الكهرباء في جنوب السودان، تُزَوَّد مدينتا كايا ونيمولي في جنوب السودان بالكهرباء المُولَّدة في أوغندا، وفق بيانات طالعتها منصة الطاقة المتخصصة.
من اتفاقية بيع الكهرباء عبر الحدود بين أوغندا وجنوب السودان – الصورة من ذي إيست أفريكانوأتت الاتفاقية عقب توقيع مذكرة تفاهم في ديسمبر/كانون الأول 2015، بين كامبالا وجوبا للمشاركة في تطوير شبكة ربط بيني لدعم أمن الطاقة في المدن الحدودية بين البلدين.
ومن المُتوقع أن تعود تجارة الكهرباء عبر الحدود بالفائدة على مدن أورابا وإليغو في أوغندا وكايا ونيمولي في جنوب السودان، كما يُتوقع أن تفتح الاتفاقية الطريق أمام البلدين لتسريع وتيرة تطوير خط نقل أوليو-جوبا بقدرة 400 كيلوفولت.
وسينقل خط نقل كهرباء 400 كيلوفولت أولويو-جوبا بطول 308 كيلومترات الكهرباء من محطة أولويو الفرعية، إذ سُتطور كامبالا 138 كيلومترًا من الخط على الجانب الأوغندي، بينما ستبني جوبا 170 كيلومترًا إلى جانبها.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.Source link ذات صلة