خبير ألماني يوجه بنصائح ذهبية للتعامل مع بطارية السيارة الكهربائية
تاريخ النشر: 22nd, November 2023 GMT
يتساءل الكثير عن كيفية التعامل مع بطارية السيارة الكهربائية بعد إعلان طرحها في الأسواق بداية عام 2024، نظراً لارتفاع الأسعار التي يشهده عالم السيارات في الفترة الأخيرة.
وتعد البطارية هي أهم مكون بـالسيارة الكهربائية، تضمن حالتها الجيدة على مدار عمرها الافتراضي الحصول على أعلى معدل أداء ومدى سير ممكنين، وتقدم الشركات بديلا للبطارية عن طريق الإيجار أو الاستبدال، نظراً لارتفاع تكاليف إصلاحها.
ومن جانبه قال خبير السيارات الألماني، ماتياس فوجت، إن بطاريات السيارات الكهربائية أثبتت اعتمادية كبيرة، فضلا عن أن بعض الشركات تتيح ضمانات كبيرة قد تصل إلى ثمانية سنوات أو 160 ألف كلم.
وأضاف الخبير الألماني «تستحوذ السيارات على نظام ذكي لإدارة البطارية على عكس بطاريات الليثيوم أيون في الهواتف الذكية، إنه يقيس درجة الحرارة والجهد ويضمن عملها في درجة الحرارة المناسبة لعدم إهدار الطاقة».
السيارة الكهربائيةشهادة الحالة الصحيةأكد الخبير الألماني، ماتياس فوجت، على إلزام المقبلين بشراء البطاريات بالتأكد من مناسبتها للسيارة والالتزام بتعليمات التشغيل.
وقال: أنه على الرغم من أن الشهادات لا تقدم معلومات صحيحة حول حالة البطارية، لكنها على الأقل تقدم إرشادا توجيهيا حول حالة البطارية بوجه عام.
تيار الشحنأرشد الخبراء أن التيار المتردد يعتبر أفضل من التيار المستمر، لأنه يحمي البطارية، لكنه أبطأ في عملية الشحن. ويفترض عند شحن السيارة تجنب محطات الشحن السريع وعدم اللجوء لها إلا في الضرورة.
الشحنأهم الإجراءات، التي يمكن من خلالها الوصول بالبطارية لعمر أطول، هي عملية الشحن الصحيحة. ودائماً ينصح الخبراء بأن تبقى البطارية بين 20 و80٪، وذلك عن طريق الضبط في التطبيق الخاص بعملية الشحن.
ويلزم لمن يرغب في الحصول على 100٪ للرحلات الطويلة على سبيل المثال بالانطلاق بالسيارة عند انتهاء عملية الشحن. وترك السيارة لأيام يلزم التأكد من عدم تفريغ البطارية بالكامل وأن تبقى عند مستوى 10 إلى 20٪.
وقالوا: إن البطارية يفرغ شحنها بمرور الوقت، ويترتب عليه تفريغ عميق للشحن، ويسبب ذلك الضرر بالبطارية، لذا ينصح الخبراء عند ترك السيارة الكهربائية لفترة طويلة بأن تكون البطارية بين 30 و70٪
السيارة الكهربائيةالحرارةتعمل البطاريات بشكل جيد في درجات الحرارة المعتدلة بشكل عام، لذلك يجب صف السيارة في الأيام الحارة في الظل، وفي الشتاء في المرآب، مع مراعاة أن تتم علمية الشحن مباشرة بعد الرحلة عندما تكون البطارية دافئة.
يوصي الخبراء، بأن تكون بطارية السيارة الكهربائية مخصصة من حيث التصميم لأجواء كل بلد، فمثلا تختلف البطاريات المخصصة للدول الأوروبية عن تلك المخصصة للدول الإفريقية والآسيوية الحارة.
القيادةأرشد الخبراء بأن سلوك القيادة المعتدل بالإضافه إلى تجنب مناورات التسارع الشديدة، يحمي البطارية ويزيد من عمرها الافتراضي، كما يفضل تجنب الرحلات الطويلة للغاية.
اقرأ أيضاًترخيص ركن السيارة أمام المنزل.. الخطوات والمستندات المطلوبة
خطوات وشروط تجديد رخصة السيارة في قانون المرور
السيارة الكهربائية المصرية.. الأسعار وموعد الطرح
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: ارخص سيارة كهربائية السيارات الكهربائية السيارات الكهربائية الصينية بطاريات السيارات الكهربائية بطارية السيارات الكهربائية بطارية السيارة الكهربائية سيارة كهربائية شحن سيارة كهربائية صناعة السيارات الكهربائية السیارة الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
مع قرب إطلاق هاتف Z10 Turbo iQOO.. إليك أهم مواصفاته
من المقرر أن تُطلق شركة iQOO هاتفي Z10 Turbo وZ10 Turbo Pro في 28 أبريل في الصين.
وقبل الإطلاق، كشفت الشركة عن العديد من التفاصيل الرئيسية، بما في ذلك التصميم، وشريحة المعالج، وسعة البطارية، وإمكانية الشحن.
وتشير التقارير إلى أن كلا الهاتفين سيحتويان على شاشة OLED مسطحة LTPS مقاس 6.78 بوصة بدقة 1.5K.
وللترويج للإطلاق المرتقب، نشرت iQOO سلسلة من الملصقات التي تؤكد تفاصيل الشاشة، ما زاد من الحماس قبل الإعلان الرسمي.
ميزات شاشة سلسلة iQOO Z10 Turbo 1
وفقًا لـ iQOO، ستحتوي سلسلة هواتف Z10 Turbo على شاشة OLED مسطحة TCL Huaxing C9 +، والتي توفر معدل تحديث سلس يبلغ 144 هرتز
ولتحسين جودة الصورة، ستتميز الشاشة بتعتيم تيار مستمر.
مواصفات شاشة iQOO Z10 Turbo 3
أكدت شركة iQOO وفقا للتسريبات السابقة أن هاتف iQOO Z10 Turbo Pro سيحتوي على بطارية ضخمة بسعة 7000 مللي أمبير/ساعة، تدعم الشحن السريع بقوة 120 واط، وبفضل هذه البطارية الضخمة، من المتوقع شحن الهاتف من 0 إلى 100% في 33 دقيقة فقط، وهو تحسن كبير مقارنةً بسابقه Z9 Turbo.
من ناحية أخرى، سيحتوي هاتف Z10 Turbo على بطارية بسعة 7620 مللي أمبير/ساعة، ويدعم الشحن السريع بقوة 90 واط.
سيعمل هاتف Z10 Turbo بمعالج Dimensity 8400، بينما سيضم هاتف Z10 Turbo Pro أحدث معالج Snapdragon 8s من الجيل الرابع.
وسيحتوي الطراز القياسي على كاميرا مزدوجة بدقة 50 ميجابكسل + 2 ميجابكسل، بينما قد يتضمن إصدار Pro كاميرا مزدوجة بدقة 50 ميجابكسل + 8 ميجابكسل.
تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية