مركز النقل المتكامل يعلن عن تعديلات وتحسينات على شبكة النقل العام بالحافلات في مدينة أبوظبي وضواحيها
تاريخ النشر: 22nd, November 2023 GMT
أعلن مركز النقل المتكامل بإمارة أبوظبي، التابع لدائرة البلديات والنقل عن عدد من التحسينات والتعديلات على خدمات ومسارات حافلات النقل العام في مدينة أبوظبي وضواحيها.
ويأتي ذلك في إطار جهوده المتواصلة للارتقاء بجودة الخدمات التي يقدمها للمتعاملين والمجتمع، وشملت تلك التحسينات توفير خدمات حافلات محدودة التوقف على طول طريق الشيخ راشد بن سعيد، وهي خدمة L41 وL42 وL43 لتقليل زمن الرحلة بين وسط مدينة أبوظبي والمناطق ذات الطلب المرتفع على طريق الشيخ راشد بن سعيد ومنطقة العاصمة وربدان.
كما أعلن المركز عن خدمات الحافلات الليلية N41 وN43 وهي رحلات مباشرة جديدة بين الزاهية والدانة ومنطقة العاصمة وربدان من الساعة 12 صباحاً (منتصف الليل) إلى الساعة 4 صباحاً، إضافة إلى خدمات الحافلات الجديدة رقم 23 و24 والتي تربط منطقة القصر والخالدية بجامع الشيخ زايد الكبير وربدان وبوابة أبوظبي، في حين تستمر خدمات الحافلات المحلية 41 و42 في العمل بالتواتر الزمني المعدل.
في الوقت نفسه تم استبدال خدمات الحافلات المحلية 22 وX4 بخدمات جديدة ..كما تم ربط خدمة الحافلات الإقليمية 103 و161 و175 بالمحطات نفسها التي تعمل عليها خدمات الحافلات ذات التوقف المحدود لتحسين ترابط وفاعلية الشبكة.
بالإضافة إلى خدمة الحافلات المحلية 94 الحالية، أعلن المركز عن توفير خدمة الحافلات المحلية الجديدة 24 بين الخالدية وجامع الشيخ زايد الكبير.
وقام المركز بتوسيع خدمة الحافلات الإقليمية رقم 401 من تقاطع حافلات القناة إلى مسجد الشيخ زايد الكبير لتسهيل وصول الزوار من ضواحي أبوظبي.
من أجل تحسين تكامل شبكة الحافلات، قام مركز النقل المتكامل بتقصير مسار خدمة الحافلات المحلية رقم 222 بين الشهامة وغرب السمحة ..كما تم تشغيل خدمة الحافلات المحلية الجديدة رقم 221 بين سوق الباهية وشرق السمحة على طول الجزء الملغى من خدمة الحافلات 222.
وتعمل كلتا الخدمتين إضافةً إلى ذلك على توفير الخدمة لقرية الريف 2 وحديقة المواسيم (البيت الأخضر) واتصالات في السمحة، وتتصل مع خدمة الحافلات 201 عند مسجد شهداء بدر في منطقة الباهية (قرب سوق الشهامة) ..كما تم إلغاء القسم الواقع بين سوق الباهية وشمال الباهية بسبب انخفاض الطلب، في حين تستمر خدمة الحافلات المحلية رقم 225 في ربط الباهية الشمالية وديرفيلدز تاون سكوير.
وتوفر خدمات الحافلات الإقليمية 201 و202 رحلاتها إلى أبوظبي بتواتر زمني كل 15 دقيقة خلال أوقات الذروة ..كما أعلن مركز النقل المتكامل عن إعادة توجيه خدمة الحافلات الإقليمية 407 لتمر عبر سوق بني ياس الشرقي القديم ومحطة سيارات الأجرة، بهدف تحسين توفر الخدمة في هذه المناطق.
واستجابةً للطلب المرتفع على خدمات الحافلات بين وسط مدينة أبوظبي ومدينة خليفة، أعلن المركز عن زيادة التواتر الزمني لخدمة الحافلات الإقليمية 160 إلى كل 15 دقيقة طوال اليوم.
وأوضح مركز النقل المتكامل أن هذه التحسينات والتعديلات تهدف إلى تلبية احتياجات أكبر شريحة ممكنة من المتعاملين في مختلف المناطق وتعزيز الترابط ضمن شبكة خطوط الحافلات العامة في مدينة أبوظبي وجعل استخدام حافلات النقل العام في المدينة وضواحيها أكثر كفاءة وسهولة وراحة.وام
المصدر: جريدة الوطن
إقرأ أيضاً:
أبوظبي للتنقل يوسِّع نطاق تشغيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة ليشمل جزيرتي الريم والماريه
في إطار استراتيجية مجلس الأنظمة الذكية ذاتية الحركة، وسَّع مركز النقل المتكامل، التابع لدائرة البلديات والنقل، نطاق تشغيل خدمات مركبات الأجرة ذاتية القيادة ليشمل جزيرتَي الريم والماريه، بالتعاون مع شركة «وي رايد»، المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية، وعبر منصة «أوبر» وشركة «تواصل للمواصلات» كمشغل محلي لهذا المشروع.
وتندرج هذه المبادرة في إطار دعم جهود إمارة أبوظبي لتطوير منظومة نقل مدعومة بالذكاء الاصطناعي، وتعزيز مكانتها وجهةً رائدةً إقليمياً في مجالات التنقل الذكي والابتكار، ضمن استراتيجية أبوظبي للنقل الذكي الهادفة إلى إنشاء بيئة نقل مستدامة وذكية لسكان الإمارة وزوارها.
وبهذا التوسع أصبحت خدمات مركبات الأجرة ذاتية القيادة تشمل نصف المناطق الرئيسية في أبوظبي، ما يدعم الرؤية الاستراتيجية لأبوظبي لجعل 25% من الرحلات في الإمارة تعتمد على النقل الذكي بحلول عام 2040.
تهدف الخدمة إلى تشغيل المركبات ذاتية القيادة في جزيرتي الريم والمارية، وهما من أكثر مناطق أبوظبي كثافة سكانية، وتُعدّان من المراكز الحيوية في القطاعات المالية والسكنية والتجارية. إذ تُوفر جزيرتا الريم والماريه، بفضل أنماط الحركة المرورية المعقدة والكثافة العالية للمركبات، بيئة مثالية لاستعراض كفاءة تقنيات «وي رايد» المتقدمة، في حين تُسهم هذه الخطوة في تلبية الطلب المتزايد على حلول تنقل موثوقة ومتاحة بسهولة، في ظل التحديات المرورية المتزايدة.
ويأتي هذا استكمالاً لخدمات مركبات الأجرة ذاتية القيادة المتوفرة حالياً في جزيرتَي السعديات وياس وعلى الطرق المؤدية إلى مطار زايد الدولي، وهو جزء من خطة التوسعة الحالية للأسطول ونطاق العمل لمشروع التنقل الذكي في الإمارة. ومنذ إطلاق هذه الخدمة على منصة «أوبر» في ديسمبر 2024، تضاعف حجم أسطول مركبات الأجرة ذاتية القيادة ثلاث مرات. ويعمل مركز النقل المتكامل حالياً على توسعة نطاق الخدمة لتشمل مناطق إضافية في جزيرة أبوظبي، ما يوفر تغطية أوسع ويعزز فاعلية منظومة التنقل الذكي في الإمارة، لتهيئة البيئة التشغيلية اللازمة للتشغيل التجاري للمشروع، تحقيقاً للأهداف الاستراتيجية للتحول الذكي في قطاع النقل.
ومن خلال دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي وحلول التنقل المستدام في القطاعات الحيوية، ترسّخ أبوظبي مكانتها نموذجاً رائداً لمدن الشرق الأوسط التي تسعى إلى تحقيق التنمية الحضرية الذكية.
أخبار ذات صلةوقال الدكتور عبدالله الغفلي، مدير عام مركز النقل المتكامل بالإنابة: «يمثل هذا التوسع محطة مهمة في مسيرة أبوظبي نحو تحقيق رؤيتها لمنظومة نقل أكثر ذكاءً وأماناً. وبناءً على نجاحنا في إطلاق خدمات التنقل الذكي السابقة، نعمل على توسيع نطاق تشغيل المركبات ذاتية القيادة في مناطق ذات كثافة عالية، مثل جزيرتَي الريم والماريه، لتوفير تجربة تنقل أكثر أماناً وكفاءة، ما يتماشى مع استراتيجية أبوظبي للنقل الذكي التي تسعى لتوفير حلول نقل مستدامة ومبتكرة».
وأضاف الغفلي: «نحن ملتزمون بتبني الحلول المبتكرة والمستدامة لتعزيز شبكة النقل لدينا وتحسين جودة حياة سكاننا. ومن خلال التعاون مع شركائنا الاستراتيجيين، نعمل على تسريع وتيرة هذا التقدم وتحسين تجربة النقل للجميع».
وقالت جينيفر لي، المديرة المالية ورئيسة القسم الدولي في وي رايد: «تُعد جزيرتا الريم والماريه من المناطق الحيوية ذات الطلب المرتفع، وتشكلان بوابتين استراتيجيتين إلى أبوظبي. ويُتيح لنا هذا التوسّع الوصول إلى شريحة أكبر من الركاب، واستعراض تقنياتنا المتطورة في بيئات حضرية معقدة، وتعزيز حضور المركبات ذاتية القيادة على نطاق أوسع في مختلف أنحاء الإمارة. ونحن نقدّر الدعم المستمر من مركز النقل المتكامل، وشراكتنا القوية مع (أوبر)، التي تعزز نمونا وتوسعنا في منطقة الشرق الأوسط وخارجها».
وقال محمد جردانة، رئيس قسم التنقل الذاتي في أوبر الشرق الأوسط: «يسعدنا توسيع نطاق خدمة المركبات ذاتية القيادة في أبوظبي لتشمل جزيرتي الريم والماريه بالشراكة مع شركة (وي رايد) وبدعم من مركز النقل المتكامل في أبوظبي، حيث شهدنا تفاعلاً رائعاً من عملائنا في أبوظبي منذ إطلاق الخدمة، ونتطلع إلى جعل المركبات ذاتية القيادة متاحة لعدد أكبر من الأشخاص في الإمارة. فكما ساعدت أوبر الملايين على تجربة المركبات الكهربائية لأول مرة، سيكون عام 2025 هو العام الذي نجعل فيه تقنية المركبات ذاتية القيادة واقعاً يومياً للجميع».
رسّخت أبوظبي موقعها الريادي في مجال النقل الذكي باعتبارها أول مدينة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تُشغّل مركبات ذاتية القيادة تجارياً، وتمتلك حالياً أكبر أسطول تشغيلي يضم 44 مركبة تعمل في عدد من المواقع الحيوية ضمن الإمارة. ويعكس هذا التوسع نجاح الشراكات الاستراتيجية التي تقودها أبوظبي مع نخبة من الشركات الرائدة عالمياً في مجالات التكنولوجيا والنقل، مثل «وي رايد» و«سبيس42» و«أوبر» و«تواصل للمواصلات»، بما يسهم في تطوير بنية تحتية متقدمة لمنظومة التنقل الذكي.
وتُعد «وي رايد» من أبرز شركات التكنولوجيا المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية، وتمتلك في أبوظبي أكبر أسطول تشغيلي لها خارج الولايات المتحدة والصين، ما يؤكد مكانة الإمارة كمركز رائد للابتكار في مجال النقل ويعكس رؤيتها في تطوير منظومة تنقل ذكية تدعم أهداف التنمية الحضرية المستدامة.
المصدر: الاتحاد - أبوظبي
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية