سيولة على الدائري .. تفاصيل الحالة المرورية بأهم الطرق والمحاور
تاريخ النشر: 21st, November 2023 GMT
استعرض برنامج «صباح الخير يا مصر»، المُذاع على القناة الأولى والفضائية المصرية، الحالة المرورية في الشوارع والميادين الرئيسية في القاهرة والجيزة.
ويشهد كوبري أكتوبر كثافات مرورية وتباطؤ في حركة الطرق بسبب زيادة الأحمال على الوصلة المعلقة حتى رمسيس والمتجه من مناطق وسط المدينة إلى مدينة نصر وشارع رمسيس، الذي يشهد كثافات مرورية تقل تدريجيا وصولا إلى غمرة، وتظهر كثافات مرورية أعلى كوبري 15 مايو المتجه للمهندسين، بينما توجد سيولة مرورية في شارع بورسعيد بدءًا من نزلة كوبري أكتوبر حتى منطقة الزاوية الحمراء.
هناك سيولة مرورية على الطريق الدائري بعد فتحه وإلغاء التحويلات التي كانت مقامة أثناء تركيب «الكمر الحديدي» عند منطقة البراجيل، وهذا ما أدى إلى تخفيف الضغط عن المهندسين ومحور صفط، علاوة على من الطريق الدائري لمحور 26 يوليو.
تظهر كثافات مرورية في شارع الهرم وتزداد مع ساعات الذروة الصباحية، وتتباطأ حركة السيارات، وهناك كثافات مرورية أمام السيارات المتجهة إلى كوبري الجيزة المعدني، بينما يشهد شارع فيصل كثافات مرورية تبدأ من محطة المريوطية حتى كوبري فيصل، كما توجد كثافات في شارع السودان حتى جامعة القاهرة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الحالة المرورية رمسيس الطريق الدائرى شارع الهرم جامعة القاهرة کثافات مروریة
إقرأ أيضاً:
خبير طرق: مصر من أفضل 10 مواقع عالميا لخدمات المناطق اللوجيستية والترانزيت
كشف الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق والموانئ بجامعة بني سويف، أن هناك عملية جني ثمار للعديد من مشروعات النقل التي شارفت على الانتهاء، مثل خط التجارة الرور الذي يربط بين مصر وإيطاليا.
وتابع خلال لقائه مع الإعلامية رشا مجدي، مقدمة برنامج صباح البلد، المذاع على قناة "صدى البلد"، أن هذا الميناء يسهم في نقل المحاصيل الزراعية سريعة التلف، وهذا يربط مصر بالمحيط الخارجي ويجعلها مركز توزيع وتجميع.
المناطق اللوجستيه والترانزيتوأكد أستاذ هندسة الطرق والموانئ بجامعة بني سويف، أن مصر من أفضل 10 مواقع في العالم لخدمات المناطق اللوجستيه والترانزيت، ومعامل الانحراف عن خط التجارة العالمي صفر.
وأوضح أن حجم البضائع الذي يتم نقله عبر الممرات المائية وصل 11 مليار طن وهذا الرقم يحول أي دولة لتصبح من الاقتصاديات العملاقة عالميا والكل يتنافس على أن يكون له أكبر حصة من هذا الرقم.
وأردف الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق والموانئ بجامعة بني سويف، أن مصر بدأت تأهل نفسها خاصة أنها تربط بين 3 قارات آسيا وأفريقيا وأوروبا، إضافة إلى أنها مدخل لقارة كاملة مليئة بالموارد الطبيعية المطلوب نقلها إلى أوروبا.
جدير بالذكر أن الفريق أحمد خالد حسن سعيد، محافظ الإسكندرية، وجه مديرية الطرق والنقل بالمحافظة بالتنسيق مع الأحياء لسرعة رصف الطرق التي تكررت منها شكاوى المواطنين وإعادة الشيء لأصله عقب الانتهاء من مشروعات المرافق لتحقيق السيولة المرورية.
وأكد المحافظ، أنه استجابةً لمطالب قطاع كبير من المواطنين، تم الانتهاء من رصف وإعادة الشيء لأصله في 13 شارعًا على مستوى منطقة العجمى.
وأشار إلى أنه تم رصف شوارع نطاق حي العجمي تضم (شارع بريك دعبوب- شارع التأمين- شارع خير الله- شارع مدخل أكتوبر ٢- وشارع مدخل بيانكي حتى جمعية الفردوس- شارع الحنفية).
وأوضح محافظ الإسكندرية أنه جاري أعمال الرصف وإعادة الشيء لأصله بشوارع أخرى بنطاق حي العجمي وهي ( شارع زورو- والشارع الرابط من مساكن الصينية حتى مساكن طلعت مصطفى- وشارع الكوايتة- وشارع نادي الجمارك -وشارع البرنسيسة- والبيطاش- ومساكن الأندلس
من جانب اخر بدأ حي غرب الإسكندرية اليوم الأحد، أعمال رصف وتمهيد شارع عمود السواري أحد الشوارع الرئيسية القديمة، بعد رصد مبلغ 5 ملايين جنيه لرصف جزء من الشارع الذي يمتد لمسافة 2 كيلومترًا.
وانتهى الحي من تغطية 650 متراً من الشارع التاريخي ببلاطات الانترلوك ليتماشى مع المظهر الحضارى للمواقع الأثرية التي يمر عليها الشاعر، حيث يمر على عمود السوارى الأثرى والذى يعد أقدم أثر رومانى في مصر، وأضخم نب تذكارى في الكون، فضلا عن مقابر عامود السوارى ومدرسة السادات التاريخية.
وقالت المهندسة نهى خليفة، رئيس حي غرب الإسكندرية، إن الحي أدرج 650 متراً من شارع العمود ضمن الخطة الاستثمارية للحى 2023/2024، وتم بدء أعمال الرصف ببلاطات الانترلوك، لتغطية الجانبين ليتماشى هندسياً وتاريخياً مع المزار السياحي الموج بالشارع.
وأوضحت أنه سيتم إدراج باقي الشارع البالغ 1350 متراً ضمن الخطة الاستثمارية للحى 2024/2025، خاصة وان طول الشارع يصل إلى 2 كيلو.
عادل حمودة: الثورة السورية أصبحت صراعا دوليا متعدد الأطراف