وزير النقل للنواب رافضي قرض البنك الدولي: «لو كلامكم صح اسحبوا مني الثقة»
تاريخ النشر: 10th, July 2023 GMT
انتابت حالة من الغضب وزير النقل، كامل الوزير، في الجلسة العامة لمجلس النواب، اليوم الاثنين، لمناقشة قرض من البنك الدولي لتطوير خط لوجيستيات التجارة بين القاهرة الاسكندرية بقيمة 400 مليون دولار، بعد اعلان عدد من النواب رفضهم للقرض واعتراضهم عليه، خاصة النائبين احمد فرغلي وعاطف المغاوري.
أخبار متعلقة
نائب: قانون إنشاء التحالف الوطنى للعمل الأهلى يساهم في تعميق مفهوم العمل التطوعي
«النواب» يرفض رفع الحصانة عن 3 أعضاء.
«النواب» يوافق على «دعم صندوق قادرون باختلاف» في مجموعه.. ويؤجل الموافقة النهائية
وقال كامل الوزير، بعد أن طلب التعليق واعتلى المنصة الرئيسية: «النائبان احمد فرغلي وعاطف مغاوري أرجو منهما عدم مغادرة القاعة، لاني هاقولهم كلام عن القرض، لو كلامهم صحيح هاخرج من هنا واقدم استقالتي، أو تعدلوا مفهومكم عن أن هذا المشروع ليس استثماري وعائده بالدولار يبقي أنا ما عرفتش اوضح، ولو كلامي صح يقولي في الاخر أنت كلامك صح».
وأضاف: «سبب سرعة طلب مناقشة القرض لأهميته لانه مشروع للغلابه الذين يتحدث عنهم النائب عاطف المغاوري، وسكك حديدية متهالكة القطار بيدخل البيوت على الناس وتوفت سيدة مؤخرا وحضرنا العزاء، فهو خط قديم بالي عايزين نطوره عشان الغلابة اللى انت بتمثلهم».
وتابع الوزير: «المشروع احد اهم الممرات اللوجستية التي قررت الوزارة تنفيذها لانها ضرورية للتنمية الشاملة لباقي قطاعات الدولة وهو الممر اللوجيستي، القاهرة- الاسكندرية ويربطهما خط سكك حديد بشتيل- ايتاى البارود – القباري، الجاري تطويره اليوم».
وأردف: «تكلفة البنية التحتية بلغت 9 مليار جنيه مصري، ونهجنا أن الشركات الوطينة تنفذ الجسور والكباري والوحدات المتحركة والالية، ويتم استيرادها وهنفذها في مصر قريبا، وإجراءات القرض لم تنتهي وننفق من اموال مصرية والبنك الدولي تساءل عن ذلك فرددنا بأن القرض للجرارات فوق السكك الحديدية التي تنشأها الحكومة المصرية».
وأكد الوزير استعداده لسحب الثقة منه إذا كان حديثه غير صحيح، وعلق المستشار حنفي جبالي، رئيس المجلس، قائلا: «أشكر نواب المعارضة فلولا حرصهم على المصلحة العامة ما استمعنا إلى الشرح الذي تقدم به الوزير».
مجلس النواب وزير النقل كامل الوزير قرض البنك الولي خط لوجيستيالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: شكاوى المواطنين مجلس النواب وزير النقل كامل الوزير
إقرأ أيضاً:
مشروع تطوير الجسر المعلق في الرياض يسابق الزمن
الرياض
تشهد الرياض أعمال تطوير مكثفة للجسر المعلق ضمن برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسية، بهدف تحسين البنية التحتية وتعزيز انسيابية الحركة المرورية.
ويشمل المشروع إنشاء جسرين جديدين موازيين للجسر الحالي، إلى جانب تطوير تقاطع طريق جدة مع الطريق الدائري الغربي، ما يسهم في تقليص زمن الرحلة بنسبة 75% وتخفيف الضغط المروري في واحدة من أكثر المناطق ازدحامًا بالعاصمة.
وتأتي هذه التوسعة، التي انطلقت جنوب غرب الرياض، ضمن جهود المملكة المستمرة لتحديث منظومة النقل بما يتماشى مع رؤية 2030، ويتضمن المشروع زيادة سعة الجسر إلى ستة مسارات في مرحلته الأولى، مع توفير بنية تحتية متطورة تدعم النمو المستقبلي للحركة المرورية.
ومن المتوقع أن يسهم في تعزيز كفاءة النقل في العاصمة وتحسين جودة الحياة لسكانها، مع جعل الرياض مركزًا رئيسيًا للخدمات اللوجستية والنقل المستدام في المنطقة.
أمين العربي للمسئولية المجتمعية: مصر حققت إنجازات غير مسبوقة لتمكين المرأة