أبوظبي تستعد لاستقبال 100 ألف مشجع في «الفورمولا- 1»
تاريخ النشر: 21st, November 2023 GMT
أبوظبي (الاتحاد)
أخبار ذات صلةتزداد وتيرة الأعمال والأنشطة القائمة في حلبة مرسى ياس مع اقتراب موعد استضافة النسخة الخامسة عشرة من السباق الختامي لبطولة «الفورمولا-1» في أبوظبي، حيث تستعد أيقونة حلبات «الفورمولا-1» لاستقبال أكثر من مئة ألف من مشجعي رياضة سباق السيارات خلال الأيام الأربعة لاستضافة سباق الجائزة الكبرى في أبوظبي، إلى جانب المئات من أعضاء الفرق العشرة المشاركة والضيوف من كبار الشخصيات والنجوم الخمسة لحفلات مهرجان ياسلام لما بعد السباق، بالإضافة إلى المشاهير والإعلاميين، وأفضل سائقي رياضة سباقات السيارات في العالم.
وللتأكد من الجاهزية الكاملة لحلبة مرسى ياس قبيل انطلاق السباق المرتقب الذي من المتوقع أن يشاهده أكثر من 100 مليون شخص من حول العالم عبر مختلف منصات المشاهدة، تعمل فرق التشغيل والصيانة بأقصى طاقتها في مختلف أرجاء الحلبة والمدرجات والمناطق المحيطة لتكون على أتم استعداد في الموعد المحدد.
وقبل انطلاق الحدث الحافل بالفعاليات والذي يستمر على مدار أربعة أيام لهذا العام، يتولى فريق كامل من عمال التنظيف مهمة إزالة آثار الغبار من المدرجات الجديدة المميزة في الحلبة، حيث يستخدم هذا الفريق مضخات عالية الضغط لإزالة الغبار من 228 مظلة في مختلف أرجاء الحلبة، في مهمة تتطلب 6920 ساعة عمل لإتمامها، لتبدو الحلبة بكافة أرجائها بأبهى صورة استعداداً لوصول الجماهير.
ولا تقتصر جهود فرق الصيانة على الأيام التي تسبق السباق فحسب وإنما تستمر على مدار العام، حيث شهدت الحلبة مؤخراً تركيب نظام إضاءة متطور من مصابيح LED، والذي يتميز بكونه أكثر كفاءة بنسبة 34% ويقلل من استخدام الكهرباء بنسبة 24% على مدار العام، الأمر الذي يتيح تقليل انبعاثات الكربونية السنوية في الحلبة بنسبة تصل إلى 30%.
وحظيت المساحات الخضراء التي تمتد على 88.4 فدان على كامل مساحة الحلبة بمزيد من العناية من قبل الفريق المختص، حيث تولت فرق البستنة زراعة وتقليم 2.52 فدان من الزهور الموسمية ونباتات الزينة، بالإضافة إلى زراعة أكثر من 1750 نوعاً مختلف من النباتات، إلى جانب العناية بما يقارب 886 فصيلة من أشجار النخيل و529 أصيصاً، والتي تضفي مظهراً بهياً من الألوان الطبيعية والروائح الزكية في حلبة مرسى ياس. أما بالنسبة لمنطقتي البادوك والصيانة، تقوم الفرق التي تضم خبراء سباقات السيارات ومديري الخدمات اللوجستية بالإشراف على وصول أساطيل النقل التي تحمل السيارات والمعدات الخاصة بالفرق المشاركة في سباق «الفورمولا-1» الختامي، وسباق بطولة «الفورمولا-2»، والجولة الخاصة من سباق «الفورمولا-4» الإمارات.
كما تتولى الفرق التقنية وخبراء السلامة فحص كل جزء من الحلبة ضمن الإجراءات المكثفة لضمان سلامة السائقين والفرق والمشاهدين أثناء استمتاعهم بفعاليات سباق «الفورمولا-1».
ومع اكتمال الاستعدادات واقتراب انتهاء كافة الأعمال، يحين موعد وصول 26 من فرق «الفورمولا-1» و«الفورمولا-2» وجولة كأس الفورمولا4 الإمارات إلى أبوظبي، وينهي فريق الخدمات اللوجستية في حلبة مرسى ياس جهوده في إعداد 227 غرفة بأكثر من 3000 قطعة من الأثاث والتجهيزات، وفحص 65 رافعة شوكية، بالإضافة إلى برمجة أكثر من 200 بطاقة دخول قبيل وصول الفرق والسائقين، بعد انتهاء السباق قبل الأخير للموسم في لاس فيجاس.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: حلبة مرسى ياس الفورمولا 1 بطولة العالم للفورمولا 1 جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 أبوظبي الإمارات الفورمولا 1 أکثر من
إقرأ أيضاً:
خبز البطاطا والكسافا وتقليل فاتورة الاستيراد.. هل يعد «الكينوا.. الشعير.. الحلبة» بدائل جيدة لحل أزمة القمح؟
كشفت منظمة الأغذية والزراعة FAO) ) التابعة للأمم المتحدة أن المصريين يستهلكون كمية كبيرة من خبز القمح سنويا.
ووفقًا للبيانات الصادرة عن المنظمة فهناك حوالي 163 كيلو جراما من الخبز يستهلكها الفرد الواحد سنويًا، وهو من أعلى المعدلات في العالم.
أما بيانات وزارة التموين والتجارة الداخلية المصرية فتقول: إن احتياج المصريين من خبز القمح يبلغ حوالي 18 مليار رغيف سنويًا كما يُعتبر خبز القمح من أهم المواد الغذائية الأساسية في مصر، ويُستهلك بشكل واسع في جميع أنحاء البلاد.
ونظرا لقلة كمية القمح المنتجة مقارنة باحتياج المصريين للقمح فإن مصر تستورد حوالي 12.9 مليون طن قمح بقيمة 3.2 مليار دولار، حيث تعتبر مصر أكبر مستورد للقمح في العالم ولذلك بات ملحا وضروريا أن يفكر المصريون في بدائل لخبز القمح وهو ما قدمه لنا علماء الزراعة والتغذية حيث طرحوا أكثر من بدائل لخبز القمح للإسهام في حل أزمة استيراده.
وقال الدكتور عبد المنعم سيد أحمد الجندي، أستاذ تربية الخضر والنباتات الطبية مدير محطة بحوث البساتين بسخا: إن الله وهب مصر ما لم يهبه لأحد من بلدان العالم: الموقع الجغرافي المتميز والارض الخصبة والمياه و الفلاح المصري ذا القدرات الخاصة والسلوك الخاص.. ولك أن تعرف حتي في سلوكيات المصري فهو الاكثر استهلاكا للخبز وبالتالي هو الاكثر استهلاكا للقمح فمصرنا العظيمة لايكفيها ٢٠ مليون طن قمح في العام الواحد في حين انه في حالة زراعة مساحة 3 ملايين ونص فدان ونحن نزيد على هذه المساحة باكثر من 100 ألف فدان وفي حالة ان يعطي انتاج الفدان الواحد 20 أردب قمح أي3 أطنان قمح وبالتالي نقول 2 طن أو 2 طن ونصف علي الاكثر دقيقا نظرا لنسبة الرطوبة وبالتالي انتاج مصر لايصل الي نصف استهلاكها في افضل وأميز الحالات.
وأضاف: على الرغم من أنه في أعلى وأفضل وآخر السنوات لم يصل مطاحن مصر من " 3 ملايين و 600 ألف فدان" - إلا 4 ملايين طن قمح علي الاكثر وهذه هي المشكلة التي تجابه الزراعة والزراعيين في مصر لافتا إلى أن القمح رغم جهود مركز البحوث الزراعية ومعهد بحوث المحاصيل الحقلية و اقسام بحوث القمح في زيادة متوسط الانتاج واستنباط اصناف وسلالات عالية الانتاج وعلى الرغم من التوسع الافقي المتمثل في زيادة المساحة المنزرعة من القمح علي حساب عديد من المحاصيل الشتوية المهمة والتي وصلنا إلى حال استيرادها ايضا هي الاخري مثل العدس والفول وغيرها من المحاصيل الشتوية الرئيسية المهمة.. .الا ان الله عز وجل وهب لمصر الخير الكثير ووهبها الحلول التي يمكن بها ان نوقف او نقلل بشدة فاتورة استيراد القمح وندخل بدائل افضل واميز بكثير وفي نفس الوقت فهي مقبولة الطعم والمذاق لعلاج مشكلة استيراد القمح. سألناه: ما هذه البدائل وكيف يتم ذلك؟
وتابع قائلا: تحتاج مصر لحل مشكلة استيراد القمح وإنتاج خبز جيد متميز بدائل مناسبة لحل المشكلة و تعتبر البطاطا الحلوة من أهم البدائل التي تنتج خبزا جيدا متميزا غنيا بالبروتين و الفيتامينات والعناصر الغذائية الاخري المهمة كالبوتاسيوم والماغنسيوم حيث تمكن احد الباحثين بمركز البحوث من انتاج نوع من البطاطا غني في محتواه الغذائي قليل في محتواه من السكر صالح لصناعة الخبز حيث يتم خلطه مع دقيق القمح بنسبة خمسين في المائة دقيق قمح الي بطاطا مسلوقة وتعد هذه الطريقة من افضل بدائل الإضافة مع القمح وحققت نجاحا باهرا في بعض الدول العربية التي نفذتها ويمكن بهذه الطريقة وبزراعة ٣٥٠ الف فدان بطاطا في الأراضي الجديدة وفي العروات الصيفية ان ننتج نفس ما يعادل ماننتجه من 3 ونصف مليون فدان قمح حيث ان انتاج فدان البطاطا يعادل انتاج عشرة أفدنة من القمح وبالتالي نكون ضاعفنا انتاجنا من الخبز باستخدام البطاطا و هي احدي الحلول المثلي لحل المشكلة بالاضافة الي استخدام الشعير وخلطه مع القمح وكذلك الذرة الشامية أيضا.
ونصح الجندي بعدم استخدام الكسافا في صناعة الخبز لكونها عديمة البروتين، ولكن تفاقم المشكلة يلزمنا البحث عن ايجاد الحلول التي من أهمها البطاطا التي يمكن أن تسهم في حل فعلي لهذه المشكلة.
أما الدكتورة مشيرة الشامي الأستاذ بمركز بحوث البساتين فكان لها رأي آخر حيث دعت الباحثين عن بدائل لخبز القمح إلي إلقاء الضوء على عدة أشياء منها الناحية التصنيعية والقيمة الغذائية والتأكيد على عدم وجود مشاكل صحية يمكن ان يسببها خبز البطاطا لافتةً إلى ان تصنيعها مكلف بالإضافة الي ان البطاطا الحلوة محتواها من الأوكسالات مرتفع نسبيًا وقد يؤدي كثرة استهلاكها إلى تكون حصوات الكلى خاصة عند من يعانون من قصور في وظائف الكلى والنقرس وحتى الأصحاء.
وأضافت: أنه يجب دراسة تأثير محتوى البطاطا من البوتاسيوم وضمان عدم حدوث تسمم بالبوتاسيوم وأزمات قلبية نتيجة استهلاك البطاطا في الخبز بشكل يومي وعلى المدى البعيد.موضحةً أن البطاطا وخاصة الصفراء منها تعد مصدرا غنيا بفيتامين "أ"، وتناول كميات كبيرة من البطاطا في النظام الغذائي قد يسبب تسممًا بفيتامين "أ" في الجسم، والذي يظهر في صورة طفح جلدي وصداع، ولهذا لا بد من إجراء دراسات للتأكد من سلامة البطاطا من حيث محتواها من فيتامين "أ" مع الاستهلاك اليومي على المدى البعيد.
وتابعت: البطاطا تحتوي على المانيتول الذي يسبب الإسهال، وبالتالي نحتاج لدراسات على سلامة خبز البطاطا بالنسبة للأشخاص الذين يعانون من مشكلات في الجهاز الهضمي والقولون وعملية الهضم ولهذا فهناك إضافات أخرى لرغيف الخبز مثل الذرة والشعير العاري وفول الصويا والكينوا والحلبة لكن بنسب تعطى لرغيف الخبز قيمة غذائية عالية وفى نفس الوقت تسهم فى سد الفجوه من القمح.
وأكدت أنها لا تقلل من مجهود أحد داعيةً الي تكاتف الجميع للوصول لما هو افضل لتحقيق الاكتفاء الذاتي.
بعد اجتماع مع الشرع..سوريا: اتفاق على حل الفصائل المسلحة