المشاط: البنك الأوروبي للاستثمار ساعدنا على التعافي من جائحة كورونا
تاريخ النشر: 20th, November 2023 GMT
دشن منذ قليل البنك الاوروبي للاستثمار و وزارة التعاون الدولي، المركز الإقليمي لشمال أفريقيا والشرق الأدنى التابع للبنك الأوروبي.
والقت الدكتورة رانيا المشاط كلمتها عبر الفيديو، التي اعربت من خلالها عن سعادتها بافتتاح المركز الإقليمي لشمال أفريقيا والشرق الأدنى، باعتباره الاول من نوعه خارج الأراضي الأوروبية.
و قالت "المشاط" أن الشراكة بين مصر و البنك الاوروبي للاستثمار تمتد منذ فترة طويلة على صعيد القطاع الخاص و العام، و توفير البنك لعدد من الاستثمارات، ساعد الحكومة، في تحقيق الاستراتيجيات الوطنية مع كافة الاطراف.
و تابعت، أن وزارة التعاون الدولي و البنك الاوروبي للاستثمار، جمعت بينهما شراكة تدعم مصر، و العلاقات الثنائية، في مجالات مثل التعليم، الصحة، الرعايا، التصنيع، تحلية، المياه، و المناخ.
و اضافت وزيرة التعاون الدولي أن البنك الاوروبي للاستثمار ساعد مصر على تخطي جائحة كورونا، حيث قام بتوفير مليارات اليورو، للتعافي من الجائحة و وتطوراتها.
و أشارت إلى أن مصر قامت بتوقيع العديد من الاتفاقيات بالتعاون مع البنك الاوروبي للاستثمار خلال عامي، 2022 و 2023 خاصة في مجال الاتصالات من خلال توقيع اتفاقية خط المنصورة، فضلا عن المزيد من التعاون و النجاح على صعيد قطاع النقل، بالإضافة إلي المعاونة على التعافي من التغيرات المناخية.
و تم التدشين وسط احتفالية بحضور الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، جيلسومينا فيجليوتي، نائبة رئيس بنك الاستثمار الأوروبي، أولريش برونهوبر، رئيس قسم تمثيل العمل الخارجي (EAR) بنك الاستثمار الأوروبي العالمي، رئيس التشريفات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: التعاون الدولي البنك الأوروبي للاستثمار القطاع الخاص العلاقات الثنائية البنک الاوروبی للاستثمار التعاون الدولی
إقرأ أيضاً:
البنك الدولي: دولاً خليجة تبنت حلولاً بديلة لفك الحصار البحري عن “إسرائيل”
الجديد برس|
كشف البنك الدولي، عن دور سعودي في محاولة لفك الحصار البحري الذي فرضته قوات صنعاء على الملاحة الإسرائيلية، في إطار دعمها لغزة.
وقال البنك في تقرير إن دول الخليج تبنّت حلولًا بديلة، كإنشاء مسار بري جديد يربط موانئ الخليج بميناء حيفا.
وأضاف التقرير أن اتساع نطاق “الأزمة” في البحر الأحمر أدى إلى تحويل جزء من حركة الشحن من النقل البحري إلى النقل البري عبر شبه الجزيرة العربية، مشيراً إلى أن دفعت الهجمات في البحر الأحمر إلى تطوير مسار بري بديل لنقل البضائع بالشاحنات عبر السعودية للوصول إلى “إسرائيل” ومصر وما بعدها.
وأوضح أن ” المسار البري نحو “إسرائيل” وغيرها أدى إلى زيادة النشاط في ميناء الدمام السعودي بنحو 15%”، مؤكداً أنه “تم تحويل الشحنات التي كانت تمر عبر ميناء ينبع على الساحل الغربي للسعودية إلى ميناء الدمام”.
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل