سعد اللذيذ: النصر لم يدفع ريالًا واحدًا في صفقة رونالدو .. فيديو
تاريخ النشر: 20th, November 2023 GMT
ماجد محمد
أكد نائب رئيس رابطة دوري روشن للمحترفين سعد اللذيذ، أن نادي النصر لم يدفع ريالًا واحدًا في صفقة التعاقد مع النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو .
وقال اللذيذ خلال لقائه على برنامج كورة روتانا :” أن برنامج الاستقطاب هو من تكفل بالصفقة والنصر لم يدفع ريالاً واحدًا .”
وأوضح أن المفاوضات بين اللاعب تمت من البداية للنهاية، وليس صحيحًا ما قيل أن اللاعب كان قريبًا للهلال ثم تعثرت المفاوضات وانتقل بعد ذلك للنصر”.
والجدير بالذكر أن عقد رونالدو مع نادي النصر ينتهي في عام 2025 حيث انضم لصفوف الفريق كصفقة انتقال حر قادمًا
من نادي مانشستر يونايتد الإنجليزي.
سعد اللذيذ: النصر لم يدفع ريال واحد في صفقة #كريستيانو #كورة_روتانا pic.twitter.com/ITN4VSc2lB
— برنامج كورة (@korarotana) November 19, 2023
سعد اللذيذ: المفاوضات مع #كريستيانو كانت للنصر فقط منذ البداية #كورة_روتانا pic.twitter.com/kcgfM0JJhC
— برنامج كورة (@korarotana) November 19, 2023
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: النصر الهلال رونالدو صفقة التعاقد
إقرأ أيضاً:
نيسان تعلن إعادة الهيكلة بعد فشل صفقة هوندا .. ماذا سيحدث؟
كشفت شركة نيسان اليابانية عن خطة إعادة هيكلة بعد فشل المفاوضات المتعلقة بالاندماج مع شركة هوندا، وتتضمن الخطة تخفيض كبير في عدد الموظفين، وإغلاق عدد من المصانع، بالإضافة إلى تحسينات في عمليات التصميم والإنتاج.
سيتم خفض عدد موظفي نيسان بنحو 6.500 موظف خلال العامين المقبلين، وستقوم الشركة بإغلاق ثلاثة مصانع، وتقليل عدد الموظفين في مصنعين آخرين في الولايات المتحدة الأمريكية، وتهدف نيسان إلى تقليل وقت تطوير السيارات الجديدة، وتحسين عمليات التصميم والإنتاج، وتهدف الشركة إلى تقليل تعقيد قطع الغيار بنسبة 70%.
وستعمل نيسان على تطوير سياراتها الكهربائية، وتعتزم علي طرح العديد من الطرازات الجديدة خلال السنوات المقبلة، بما في ذلك الجيل الجديد من سيارة ليف الكهربائية وسيارة فان كهربائية كبيرة، وعلى الرغم من فشل صفقة الاندماج مع هوندا، إلا أن نيسان تخطط للبحث عن شراكات استراتيجية جديدة مع شركات أخرى.
تواجه شركة نيسان تحديات كبيرة، ولكنها تعمل على إعادة هيكلة أعمالها وتحسين عملياتها لتحقيق النمو المستدام في المستقبل.
- وفي ذلك السياقوكشفت نيسان وهوندا سابقا عن خطط للاندماج وتكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم بقيمة سوقية تتجاوز 55 مليار دولار وإنتاج سنوي يقدر بـ 7.5 مليون سيارة.
بناء علي ذلك انهارت أسهم نيسان بأكثر من 4% قبل تدخل البورصة اليابانية وتعليق التداول على السهم لحمايته من التقلبات بعد صدور القرار، بينما ارتفعت أسهم هوندا بأكثر من 8% في دلالة على أن مساهمي هوندا رحبوا بتوقف المفاوضات.
وسارعت هوندا ونيسان بتوضيح أنه لم يتم التوصل لقرارات رسمية حيال مستقبل الشركتين وأن المفاوضات مستمرة حتى منتصف شهر فبراير وسيتم الإعلان عن القرار النهائي وقتها.
- ما سبب انهيار المفاوضات؟نقطة الخلاف الرئيسية هي رغبة هوندا في أن تكون نيسان علامة تابعة وخاضعة لها بالكامل على غرار علامة اكيورا، وهو أمر رفضته إدارة نيسان والتي نظرت للأمر باعتباره اندماج بين أطراف متساوية.
وبالتالي انهيار محاولات الاندماج مع هوندا ستثير تساؤلات واسعة حول مستقبل نيسان وقدرتها على التعامل مع أزمتها الحالية، بعد إعلان الشركة مؤخراً عن خفض سعتها الإنتاجية العالمية بـ 20% وخفض عدد العمال بسبب تدهور الأرباح والمبيعات في عدد كبير من الأسواق العالمية.
والجدير بالذكر، أن قيمة هوندا السوقية مقدرة بـ 51 مليار دولار حالياً يجعلها أكبر بحوالي خمسة أضعاف من نيسان التي تبلغ قيمتها الحالية 9.4 مليار دولار فقط، ما يفسر رغبة هوندا في الاستحواذ الكامل على نيسان وليس الاندماج بشكل متساوي معها.
اليونيفيل: هجوم أنصار حزب الله غير مقبول